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Tuesday, March 30th 2004, 2:55pm
Quoted
Original von Chrispie
150 km schafft man doch locker.... würde mir an deiner stelle eher gedanken ums geld machen, denn für 5000 € gibts keine cbr 600rr und die preise der r6 gehen gerade bei 5000 los...
Das die CBR600RR leider zu teuer ist weiß ich auch
. Aber wie ist das mit der R6? Will mir erst nächstes Jahr im Frühling eine kaufen. Sind die dann immer noch so teuer oder kriegt man dann für 5000€ eine? 
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Bike: YZF R6 (RJ03 nur Rennstrecke) / Suzuki SV650
Location: Frankfurt / M.
Wednesday, March 31st 2004, 5:15pm
Original von Lionel Hutz
ich hoff mal die sitzposition ist trotzdem gut sportlich?...
das ist ja das problem die zx ist zwar sportlich. sieht aber nicht so aus.
hört sich blöd an, ist aber so
fireblade, R1 oder ähnliches, würde ich mit nem sbk lenker nur empfehlen wenn du unbedingt wheeles üben willst (schwerpunktlage) ja ja ich weiss aber irgendwann sind die 34ps vorbei
This post has been edited 1 times, last edit by "King of Swing" (Mar 31st 2004, 5:18pm)
Wednesday, March 31st 2004, 8:57pm
Original von Lionel Hutz
ich hoff mal die sitzposition ist trotzdem gut sportlich?...
kommt drauf an, bin die alte leider nur 30 mins gefahren aber so mit messer zwischen den zähnen ( vorderrad orientiert eben) is da net viel verglichen mit der neuen.
wieso muss es denn zwingen "gut sportlich" sein ? für mich ist das eher lästig wenn man ein mopped für den alltag und net für die rennstrecke kauft.
*alles gestellt*
Wednesday, March 31st 2004, 9:11pm
*alles gestellt*
Thursday, April 1st 2004, 12:54am
fand die sympathischer mal schaun die nächsten tage werdens zeigen freu
This post has been edited 2 times, last edit by "Lionel Hutz" (Apr 1st 2004, 9:58am)
Date of registration: Feb 24th 2004
Bike: YZF R6 (RJ03 nur Rennstrecke) / Suzuki SV650
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Thursday, April 1st 2004, 2:50pm
This post has been edited 1 times, last edit by "King of Swing" (Apr 1st 2004, 2:51pm)
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Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98
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Thursday, April 1st 2004, 3:49pm
Original von varafahrer
Da die R6 ja gut sein soll wollt ich mal nach weiteren Praxistests von der Fragen. Also wer die fährt oder gefahren hat kann mir ja mal was dazu schreiben.
Jo gedrosselt geht se sehr schlecht, aber das ist wohl bei anderen gedrosselten Supersportlern auch so.
Ansonsten total easy zu händel.
Sitzpostion ist net so sportlich wie bei anderen, da Rasten etwas tiefer und Lenkerstummel etwas höher.
Tank ist halt auch relativ schmal. Aufgrund dieser Sachen entscheiden sich ja auch viele Frauen beim Kauf einen Supersportlers für die R6.
Offen zieht se genauso gut wie alle anderen akt. 600er auch. Die tun sich ja alle nix.
Thursday, April 1st 2004, 10:46pm
Original von Roman
Aufgrund dieser Sachen entscheiden sich ja auch viele Frauen beim Kauf einen Supersportlers für die R6.
Also will ich mir da ein Frauenmopp holen
. *grübel*Na gut. Werd mich dann wohl auch umbenennen müßen.
Gibts da denn dann wenigstens auch nen extra Schminkspiegel und Lippenstifthalter dran? Weil entweder ganz oder garnicht
.Ne ernst. also ist das dann wohl ein gutes Motorrad mit etwas Alltagstauglichkeit, oder nicht?