Tourentaugliches Rennmotorrad!?

Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

varafahrer

Date of registration: Feb 18th 2004

Posts: 1,817

Location: geb.Kölner Momentan im Exil in Koblenz

Tuesday, March 30th 2004, 2:55pm

Quoted

Original von Chrispie
150 km schafft man doch locker.... würde mir an deiner stelle eher gedanken ums geld machen, denn für 5000 € gibts keine cbr 600rr und die preise der r6 gehen gerade bei 5000 los...

Das die CBR600RR leider zu teuer ist weiß ich auch

. Aber wie ist das mit der R6? Will mir erst nächstes Jahr im Frühling eine kaufen. Sind die dann immer noch so teuer oder kriegt man dann für 5000€ eine?

fRieH

Date of registration: Nov 10th 2002

Posts: 2,261

Bike: ktm

Tuesday, March 30th 2004, 3:48pm

aha, ich find ja das isn paradoxon...

und ich sag besser nix glaub ich

brumm

almi1986

Date of registration: Oct 13th 2002

Posts: 519

Bike: yam R1

Location: teising

Wednesday, March 31st 2004, 3:48pm

also ich hab bei der rs auch kein problem mit langen touren! aber ich würd dir auch ne kawa raten.

cyboslash

Date of registration: Oct 12th 2001

Posts: 578

Bike: Suzuki dr 125 se, Kawasaki zx6r bj.99, Mazda 626

Location: Bornum

Wednesday, March 31st 2004, 4:41pm

also mit meiner kawa ist es kein problem längere strecken zu fahren das längste waren bis jetzt so 300km und das war überhaupt kein problem, aber wenn der sommer erstmal wieder richtig los geht werde ich auch weitere strecken fahren

Lionel Hutz

*alles gestellt*

Date of registration: Jan 25th 2004

Posts: 2,838

Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

Location: KA

Wednesday, March 31st 2004, 4:50pm

ich hoff mal die sitzposition ist trotzdem gut sportlich?...

wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

NSR-Ben

Date of registration: Aug 31st 2002

Posts: 534

Bike: Honda cbr 400 RR

Location: NRW

Wednesday, March 31st 2004, 5:13pm

was ist denn mit einer yamaha r 1 oder honda cbr 900 rr mit superbike lenker? wenn du immer große touren fahren willst, warum nicht?

King of Swing

Date of registration: Feb 24th 2004

Posts: 240

Bike: YZF R6 (RJ03 nur Rennstrecke) / Suzuki SV650

Location: Frankfurt / M.

Wednesday, March 31st 2004, 5:15pm

Quoted

Original von Lionel Hutz
ich hoff mal die sitzposition ist trotzdem gut sportlich?...

das ist ja das problem die zx ist zwar sportlich. sieht aber nicht so aus.
hört sich blöd an, ist aber so

fireblade, R1 oder ähnliches, würde ich mit nem sbk lenker nur empfehlen wenn du unbedingt wheeles üben willst (schwerpunktlage) ja ja ich weiss aber irgendwann sind die 34ps vorbei

Oh Herr, töte mir auch noch den letzten Nerv! Denn mit ihm alleine will ich auch nicht leben.

This post has been edited 1 times, last edit by "King of Swing" (Mar 31st 2004, 5:18pm)

O.mus

Super Moderator

Date of registration: Feb 24th 2003

Posts: 13,250

Bike: GSF 1200S

Wednesday, March 31st 2004, 8:57pm

Quoted

Original von Lionel Hutz
ich hoff mal die sitzposition ist trotzdem gut sportlich?...

kommt drauf an, bin die alte leider nur 30 mins gefahren aber so mit messer zwischen den zähnen ( vorderrad orientiert eben) is da net viel verglichen mit der neuen.

wieso muss es denn zwingen "gut sportlich" sein ? für mich ist das eher lästig wenn man ein mopped für den alltag und net für die rennstrecke kauft.

Lionel Hutz

*alles gestellt*

Date of registration: Jan 25th 2004

Posts: 2,838

Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

Location: KA

Wednesday, March 31st 2004, 9:11pm

es muss sogar extrem sportlich sein weil ich das eben brauch und mein motorrad ja auch net für den alltag kaufe ausserdem bin ich ja kein weichei :daumen:

wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

Lionel Hutz

*alles gestellt*

Date of registration: Jan 25th 2004

Posts: 2,838

Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

Location: KA

Thursday, April 1st 2004, 12:54am

mhhh wird jetz wohl eh ne r6 meine mutter aka der gläubiger

fand die sympathischer :daumen:

mal schaun die nächsten tage werdens zeigen freu :daumen:

wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

This post has been edited 2 times, last edit by "Lionel Hutz" (Apr 1st 2004, 9:58am)

varafahrer

Date of registration: Feb 18th 2004

Posts: 1,817

Location: geb.Kölner Momentan im Exil in Koblenz

Thursday, April 1st 2004, 1:16pm

Da die R6 ja gut sein soll wollt ich mal nach weiteren Praxistests von der Fragen. Also wer die fährt oder gefahren hat kann mir ja mal was dazu schreiben.

King of Swing

Date of registration: Feb 24th 2004

Posts: 240

Bike: YZF R6 (RJ03 nur Rennstrecke) / Suzuki SV650

Location: Frankfurt / M.

Thursday, April 1st 2004, 2:50pm

Oh Herr, töte mir auch noch den letzten Nerv! Denn mit ihm alleine will ich auch nicht leben.

This post has been edited 1 times, last edit by "King of Swing" (Apr 1st 2004, 2:51pm)

King of Swing

Date of registration: Feb 24th 2004

Posts: 240

Bike: YZF R6 (RJ03 nur Rennstrecke) / Suzuki SV650

Location: Frankfurt / M.

Thursday, April 1st 2004, 2:51pm

R6 ist ein richtig geiles teil einfach, unkompliziert zu fahren, daß einzige was stört ist der 120/60 vorderradreifen, ich fahre nen 70er querschnitt (wie übrigens auch im cup), tut der handlichkeit keinen abbruch und fährt sich viel harmonischer.
alles in allem ein top bike!

King of Swing has attached the following image:

Oh Herr, töte mir auch noch den letzten Nerv! Denn mit ihm alleine will ich auch nicht leben.

Roman

*Kampftrinker*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 3,056

Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98

Location: Essen

Thursday, April 1st 2004, 3:49pm

Quoted

Original von varafahrer
Da die R6 ja gut sein soll wollt ich mal nach weiteren Praxistests von der Fragen. Also wer die fährt oder gefahren hat kann mir ja mal was dazu schreiben.

Jo gedrosselt geht se sehr schlecht, aber das ist wohl bei anderen gedrosselten Supersportlern auch so.
Ansonsten total easy zu händel.
Sitzpostion ist net so sportlich wie bei anderen, da Rasten etwas tiefer und Lenkerstummel etwas höher.
Tank ist halt auch relativ schmal. Aufgrund dieser Sachen entscheiden sich ja auch viele Frauen beim Kauf einen Supersportlers für die R6.
Offen zieht se genauso gut wie alle anderen akt. 600er auch. Die tun sich ja alle nix.

visit NL-Racing

In Gedenken an Jung

varafahrer

Date of registration: Feb 18th 2004

Posts: 1,817

Location: geb.Kölner Momentan im Exil in Koblenz

Thursday, April 1st 2004, 10:46pm

Quoted

Original von Roman
Aufgrund dieser Sachen entscheiden sich ja auch viele Frauen beim Kauf einen Supersportlers für die R6.

Also will ich mir da ein Frauenmopp holen :nono:

. *grübel*
Na gut. Werd mich dann wohl auch umbenennen müßen.
Gibts da denn dann wenigstens auch nen extra Schminkspiegel und Lippenstifthalter dran? Weil entweder ganz oder garnicht

.
Ne ernst. also ist das dann wohl ein gutes Motorrad mit etwas Alltagstauglichkeit, oder nicht?