Original von Wallimar
Was mir als mögliche Ursache grad so einfällt:
Hast du dein Mopped oft auf den Ständer gelehnt zum Kette schmieren?
Oder bist du auch öfters mal im Stand aufm Mopped gesessen und hast den Ständer belastet?
Nein, beides nicht, zum Schmieren nehm ich meinen Montageständer her und draufsitzen tu ich mich da so eh nie.
Garantie hab ich schon noch, bis Oktober, aber das ist es eigentlich nicht, Lack hab ich ja noch alles daheim, ich musste nur die Ständerschraube und den Schalter + Schalt- und Kupplungshebel kaufen.
Lack hab ich ja noch daheim.
Aber trotzdem regts mich wahnsinnig auf, weil sowas einfach nicht sein muss.
Btw, wegen Pflege...
Ich denke ich fahre mein Motorrad schon ein klein bisschen schonend, aber bei ner Neumaschine mit 1453km Kurbelwellenlagerbruch zu haben kann man einfach nicht auf den Fahrstil schieben!
Und bei 2500 dann gleich nochmal!
Ich hab jetzt bereits die 4te drin, weils bei 14500 km gleich nochmal wieder alles zerlegt, hat, inklusive Zylinder und Kolben.
Das ging auch alles auf Garantie.
Hött ich jede Reparatur selber bezahlen müssen wär ich schon bei ca 3.500 Euro...