Thursday, June 26th 2025, 2:36pm UTC+2

You are not logged in.


Zu groß für ne 125er?

Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

  • 1
  • 2

Shuriken

Date of registration: Apr 5th 2004

Posts: 9

1

Tuesday, April 6th 2004, 7:37am

Zu groß für ne 125er?

Hallo Leute

Hab gestern schon nen Beitrag dazu geschrieben, allerdings scheint der nicht angekommen zu sein.

Bin bald 18 und beginne jetzt mit dem Führerschein.

Da mir ein Kumpel gesagt hat, dass alle 125er Sportler ziemlich klein sind, wollte ich euch mal fragen.
Bin 1,87 und wiege 76 Kg.
Sieht das scheisse aus auf ner Mito?

Bitte um Rat

MfG Shuriken
  • Go to the top of the page

marwin

Date of registration: Aug 12th 2003

Posts: 2,587

Bike: GSX-R 600 K1

Location: Hannover

2

Tuesday, April 6th 2004, 11:42am

Ja.

und wenn du 18 bist, warum 125er? :rolleyes:

es gibt viele mopeds mit 500ccm und mehr, die du fuer unter 1000 euro kriegst..
die halten dann auch. (also die alten nostalgischen schleuder alá cb500)
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma

This post has been edited 1 times, last edit by "marwin" (Apr 6th 2004, 11:43am)

  • Go to the top of the page

Shuriken

Date of registration: Apr 5th 2004

Posts: 9

3

Tuesday, April 6th 2004, 12:08pm

Ja das ist ja schön und gut aber ne 500er oder größer auf 34 PS laufen zu lassen ist doch nicht das ware für den Motor oder?

Und meinste echt,dass das nicht passt? Hab mir dazu noch ander Beiträge durchgelesen wo größtenteils die meinung vertreten wurde, dass es doch noch passen würde
  • Go to the top of the page

Trigger

Date of registration: Aug 8th 2003

Posts: 1,360

Bike: Hyosung Naked 125

Location: Aus dem Abgrund...

4

Tuesday, April 6th 2004, 12:25pm

Motor ist ein Verschleißteil, irgendwann muss da eh was gemacht werden.
Hol dir lieber gleich was Großes, haste nach den zwei Jahren mehr von...

Quoted

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!
  • Go to the top of the page

Shuriken

Date of registration: Apr 5th 2004

Posts: 9

5

Tuesday, April 6th 2004, 12:27pm

Wenns das Geld hergibt könnt ich mir ja dann gleich ne Ninja holen oder wie?

Aber ich hab von nem Kumpel gehört, dass das fast ein verbrechen ist ne 600 er auf 34 PS zu drosseln.
Außerdem hab ich noch keine Erfahrung und denke das ne 600er am Anfang doch ein bischen übel ist oder?
  • Go to the top of the page

operator

Date of registration: Apr 5th 2004

Posts: 79

Bike: Hyosung Aquila

Location: Oberberg

6

Tuesday, April 6th 2004, 12:42pm

ach ich bin auch 1,84 und ich pass auf ner RS drauf !!!
UNDERSTATEMENT!!!
  • Go to the top of the page

NSR-Ben

Date of registration: Aug 31st 2002

Posts: 534

Bike: Honda cbr 400 RR

Location: NRW

7

Tuesday, April 6th 2004, 1:12pm

natürlich kannst du 600ccm auf 34 ps drosseln, warum nicht? sieh mal zu, das du dir eine große maschine kaufst und die drosselst... was willst du mit einer 125er? damit kann man nix anfangen, wenn man richtig motorrad fahren will.
  • Go to the top of the page

DMDoniz

***Der Schweigende***

Date of registration: Nov 2nd 2002

Posts: 1,422

Bike: GSX-R 750 K2, Honda Civic EJ9

Location: Friedrichshafen am Bodensee

8

Tuesday, April 6th 2004, 1:27pm

1. kauf dir ne große... ich bin mir sicher hier sind genug Leute, die froh wären, wenn sie ne große hätten...:rolleyes:

2. ich bin 1,88 und das passt auf ner 125er gut... sleepy ist 1,95 und das reicht immernoch super

3. ne 600er auf 34PS drosseln ist immernoch besser ne 900er oder 1000er auf 34PS zu drosseln ;) und das mit der 600er geht gut!!!
Meine Homepage:
www.dmdoniz.de

Quoted


DMDoniz: ich will irgednwie gern zocken(auf PS2) aber ich bin zu faul vom PC wegzugehen
Andi: omg :)
DMDoniz: jo
DMDoniz: denk ich mir au ;)
Andi: kipp halt vom stuhl und roll dich
  • Go to the top of the page

marwin

Date of registration: Aug 12th 2003

Posts: 2,587

Bike: GSX-R 600 K1

Location: Hannover

9

Tuesday, April 6th 2004, 1:48pm

Also halt.. du hast gefragt, ob das affig aussieht mit 1,90+ auf einem sportler.. ja es sieht komisch aus.

natuerlich mag das passen oder der ein oder andere kann das aushalten.

aber trotzdem: 500-600ccm karre kaufen und auf 34ps drossel, die geht untenrum besser und kostet doch nicht soviel im unterhalt, wie ein 2takter.

also natuerlich ist das gut mit 500-600ccm einzusteigen, "Normale" motorradfahrer fangen ja auch mit solche anfaengermaschinen an.

also zB. honda cb 500, suzuki gs500e.. mehr faellt mir grad nicht ein.
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
  • Go to the top of the page

Agent

*oben bei Mutti*

Date of registration: Dec 31st 2003

Posts: 5,515

Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

Location: DIRTY SOUTH

10

Tuesday, April 6th 2004, 2:18pm

190+ ?( - er is doch 187!
Ich würd einfach mal auf ne Mito oder RS draufsitzen!Dann kannste selber entscheiden obs scheiße
ausschaut oder net!
Ich würd dir allerdings auch dazu raten ne 600er zu
drosseln!
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
  • Go to the top of the page

Trigger

Date of registration: Aug 8th 2003

Posts: 1,360

Bike: Hyosung Naked 125

Location: Aus dem Abgrund...

11

Tuesday, April 6th 2004, 2:23pm

RE: Zu groß für ne 125er?

Willst du denn unbedingt ne Sportler?

Quoted

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!
  • Go to the top of the page

Trigger

Date of registration: Aug 8th 2003

Posts: 1,360

Bike: Hyosung Naked 125

Location: Aus dem Abgrund...

12

Tuesday, April 6th 2004, 2:24pm

Doppelt :rolleyes:

Quoted

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!

This post has been edited 1 times, last edit by "Trigger" (Apr 6th 2004, 2:24pm)

  • Go to the top of the page

Shuriken

Date of registration: Apr 5th 2004

Posts: 9

13

Tuesday, April 6th 2004, 3:00pm

Ja ne 600er (mein Traum ne Ninja) auf 34 zu drosseln ist nach der meinung meines Kumpels wie nem 16 jährigen in der Pubertät die Eier abzuschneiden.

Das Ding wiegt mindest 180kg und wird bei 34 Ps gegen ne 125er mit 125 kg an jeder Ampel stehen bleiben oder? Das ist nicht meine Meinung aber meine Befürchtung. Aber wenn es anders ist klärt mich bitte auf.

Dazu kommt noch die hohe Versicherung bei ner 600er (ne offene 125er Versicherung kostet ein Lächeln und mehr nicht).
Bei der 125er gibts auch keine Steuern im Gegensatz zur Ninja.
dazu kommt noch, dass man an ner Mito mal selber was reparieren kann und ne 600er immer in die Werkstatt bringen muss.(Z.B. Ventile einstellen etc.)
  • Go to the top of the page

Racing-toXiD

Date of registration: Sep 26th 2003

Posts: 147

Bike: Yamaha TZR 4DL RR 125; Yamaha TY 50

Location: Karlsruhe/Pfinztal

14

Tuesday, April 6th 2004, 3:09pm

Hier k kleiner Tipp wenn du ne 125er willst--> TZR,RS oder XTC auf die passt du locker drauf und es sieht sich scheise aus...bin fast genauso groß wie du.

AUf ner Mito würd ich mit der größe auch nicht draufsitzen....find die sowieso zu klein auch mit 1.75
Wer später bremst.....ist länger schnell!

TZR-Rulez
  • Go to the top of the page

Shuriken

Date of registration: Apr 5th 2004

Posts: 9

15

Tuesday, April 6th 2004, 8:01pm

Bitte sagt mal was sinnvolles zu meinem letzten Post
  • Go to the top of the page
  • 1
  • 2
Rate this thread