Brennglaseffekt bei Racing-Scheiben - Talk - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Wallimar

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16

Wednesday, April 7th 2004, 10:41am

Ich denk, da fällt das Licht halt von hinten in diese Kuppel der Racingscheibe ein und geht gebündelt nach unten. Und irgendwo da unten brutzelt's dann halt.

Wieso soll da 1 cm Abstand zwischen meiner Abdeckung und dem Tacho sein? Ich mein 1 mm wird immer sein, ich muss das ja nicht bündig machen, aber wenn ich da ne 1mm starke Aluminiumplatte hinmach, dann wird die das Licht und die entstehende Hitze schon schnell genug verteilen können.

Wobei ich grad ne andere Idee im Kopf hab: Ein Stück Pappe oder Karton, auf das ich so ne hochreflektierende Folie, wie sie auch bei Rettungsdecken zum Einsatz kommt, draufkleb. Das müsste schön klein und hocheffizient sein, da damit das ganze Licht und somit die Hitze zurückreflektiert wird.

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Lionel Hutz

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17

Wednesday, April 7th 2004, 11:33am

und dann was andres verschmort :daumen:

wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

DerGeneral

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18

Wednesday, April 7th 2004, 11:38am

Und wenn du die einfach nicht so hinstellst dass die Sonne von hinten auf die Scheibe scheint?So ein Motorrad ist ja schnell andersrum hingestellt.

Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.

F0X

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19

Wednesday, April 7th 2004, 11:50am

LOL hab ich das richtig verstanden?
Deine "Racing"-Scheibe fackelt deine CBR ab?

Geh nach Amerika und verklag die Firma!

Wallimar

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20

Wednesday, April 7th 2004, 12:37pm

Quoted

Original von DerGeneral
Und wenn du die einfach nicht so hinstellst dass die Sonne von hinten auf die Scheibe scheint?So ein Motorrad ist ja schnell andersrum hingestellt.

Jo, ich weiß aber nicht ob du schon gemerkt hast, dass die Sonne im Laufe des Tages am Himmel wandert...

Abfackeln tut da übrigens nix, da verschmort nur ein bißchen das Plastik...

Und @Lionel: Die ABE ist zwar eine allgemeine Betriebserlaubnis, da wird aber net auf solche Sachen geprüft, nur ob die Scheibe nicht splittert, einen ausreichenden Kantenschutz hat und ob sie nicht zu hoch ist.

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DerGeneral

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21

Wednesday, April 7th 2004, 1:15pm

Das is mir schon klar aber wo stellst du dein Motorrad bitte so lange ab?Entweder man fährt oder man is halt mal für ne Stunde bei der Eisdiele oder so.Bei Freunden oder so stellt man die halt in die Garage.Und wenn du die wirklich mal in der Sonne stehen lässt dann musst die halt so stellen dass die Sonne nicht mehr von hinten hinscheint.Wie war das nochmal:Im Osten geht die Sonne auf... :daumen:

Aber bevor du dir da so ne Blende ins Cockpit reinklebst,ich weiß nicht.

Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.

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O.mus

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22

Wednesday, April 7th 2004, 2:46pm

honda, ich sags immer wieder

is aber schon ne sauerei wenn sowas passieren kann

Wenns aber wirklich nur so wenige Modelle betrifft isses ja zum glück nicht allzu tragisch.

Ansonsten scheibe abschrauben und mitschleppen :daumen:

PsychoVARA

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23

Wednesday, April 7th 2004, 5:35pm

Quoted

Original von O.mus
honda, ich sags immer wieder

Aufpassen Kollege! :)39

Is ja ke honda-scheibe *g* also stichel hier net rum du...Postbote *g*
Is aber echt n witz,wer denkt da schon dran das sowas passiert.Ich hör des jetzt zum 1. mal lol
Klar n lappen drüberlegen oder karton,wennste pech hast brennt dann der karton

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Lionel Hutz

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24

Wednesday, April 7th 2004, 6:08pm

rofl spitzenplan dann fackelt die maschine wirklich ab

wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

Wallimar

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Sunday, April 11th 2004, 6:15pm

Hab den Zettel grad wieder gefunden und dacht ich scan das mal ein...

Was meint ihr dazu?

Also ich find's ne Frechheit, großartig für eine Racingscheibe zu werben um dann den Kunden einen Zettel in die Verpackung der Scheibe zu legen, dass sie da nicht haften...

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Roman

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Sunday, April 11th 2004, 7:50pm

Ja aber die "Nichtbefolgung" müssen die dir auch erst mal nachweisen.
Also ich geh auch mal davon aus, dass die den Schaden übernehmen werden asu Kulanz.
Wenn se das nämlich nicht machen würden, hätten die sicherlich ne Menge Anklagen am Arsch.

visit NL-Racing

In Gedenken an Jung

matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

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Sunday, April 11th 2004, 8:00pm

hmmm ich glaub nicht an diesen brennglass effekt, eher an reflektion oder spiegellung. weil um das licht zu brechen und zu büdeln (um das brenne zu ermöglichen) musst du eine konkave form haben... (sammellinse-lupe) und die racingscheiben haben woh an jeder stelle wohl die selbe stärke.
warum sollte das material an der wölbung dicker sein als an der seite oder an der front...
denke das is nur ne absicherung für hitze verformungen wie sie im sommer IMMER entstehen. bsp parkscheiben und cd´s die in der prallen sonne im auto liegen sind auch immer verzogen, das hat nix mit brennglas zu tun. man muss sich ja heutzutage gegen alles absichern und plädiere mal das der brennglaseffekt nur sprichwörtlich bedeutung hat und nicht physikalisch...

Quoted from "Ypsi"

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor

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Kwailo

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28

Sunday, April 11th 2004, 8:38pm

Kauft euch doch einfach ne schöne supermoto...

Wallimar

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29

Saturday, May 8th 2004, 1:14am

Ich hab bei mir jetzt für 3€ Abhilfe geschaffen mit nem Stück einer Rettungsdecke und 2 Klettklebepunkten.

Hab die Verkleidungsscheibe weggebaut und auf der hinteren Seite des Tachos nen Klettpunkt hingeklebt. Dann nen Klettpunkt auf die Frontverkleidungshalterung unterhalb vom Tacho. Die Rettungsdecke hab ich passend zurecht geschnitten und jeweils oben und unten nen Klettpunkt drauf gesetzt. Jetzt hängt während der Fahrt die komplette Folie zwischen Tacho und Verkleidungsscheibe und bei Bedarf kann man die Folie dann einfach über den Tacho ziehen.

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SuperSkunk

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30

Saturday, May 8th 2004, 3:58am

*grins*

Zeig mal Bilder! KLingt ja aeusserst abenteuerlich die Konstruktion.

...and now we start with these nice little clouds.