Edit1: hat sich erledigt!

vo n XTC kann sein musst ausprobieren

ach scheisse, gibbet da irgendwo ne anleitung?

Quoted

Original von NSR-Alex
ach scheisse, gibbet da irgendwo ne anleitung?

Das kann doch nicht so schwierig sein!
Da machste halt anner Frontverkleidung 'n paar Schrauben ab und nimmst notfalls die Scheibe weg.
Ich hab's auch geschafft, als ich die Bedienungsanleitung noch nicht hatte.

Ich wollte auch ein blaues Standlicht reinmachen,ich hab die aber NIRGENDWO gefunden.

na n blaues standlicht is doch garkein problem. hol dir bei ATU nen tauchlack oder ne kappe, dann über die orig. standlichtbirne drüba.
zwar nicht erlaubt, aber einfach!!!!!!!

Das hier hab ich in den Thread "Mysteriöses Lichtflackern" geschrieben:

In der NSR ist bis Bj.2000 eine Bilux Birne mit 25 Watt eingebaut worden. Die neuen 2001er Modelle haben H7 drin.
Es ist möglich statt einer Bilux Birne mit 25 Watt, eine Birne mit 35 Watt reinzusetzen. Die leuchtet wesentlich heller und von der Lichtmaschine her schadet das nichts.

H1 und H7 sind Halogenbirnen, die nur einen Glühdraht für Abblendlicht besitzen, d.h. dass man für die NSR H4 verwenden müßte, da sie Abblend- sowie Fernlicht haben.
H4 gibt es erst ab 60/55 Watt und es ist fraglich wie lange das die Lichtmaschine mitmacht. Desweiteren hat mir mein Honda Händler gesagt, dass die Modelle bis 2000 alle Kabel mit einem 0,75er Durchmesser hätten und dass man für H4 Kabel mit 1,5er Stärke verwenden sollte, damit man nicht gefahr läuft, dass die Kabel schmelzen.
Schmelzen ist sowieso ein Problem bei H4, da man den Sockel (in den ja eigentlich Bilux gehört) passend machen muss, und der aufgrund der hohen Hitzeentwicklung von Halogenbirnen schmilzt.
Also ist von H4 abzuraten.

Ausserdem muss man bei der NSR nicht die Verkleidung abbauen um an die Birnen zu kommen, das ist Blödsinn!!!
Schaut unter eure Instrumente in der Armatur, da sind links und rechts zwei große Gummikappen an denen unten eine Lasche zum Abziehen ist. Zieht die Kappen ab und ihr seht den Sockel, in dem die Birne sitzt. Diesen kompletten Sockel müßt ihr bis zu einem leichten Klacken nach links drehen und dann könnt ihr ihn samt Birne rausziehen. Wie die Birne aus dem Sockel geht, seht ihr wenn ihr euch den mal ein bißchen genauer anschaut.

Und nochwas, Bilux Birnen mit Abblend- und Fernlicht und 35 Watt bekommt man an so gut wie keiner Tankstelle oder in einem Baumarkt oder so. Da müßt ihr euch schon ein spezielleres Geschäft suchen, dass diese Birnen für euch bestellt. Bei uns ist so eine unabhängige Autowerkstatt, bei denen hab ich die Birne für 5,45 DM bekommen.

So eine Biluxbirne mit einer Blaufärbung hab ich noch nirgens gesehen!

Das Standlicht bekommst z.b. bei ATU

Auf jeden Fall brauchst du welche mit EG*gg*

Nee aber ernst, mein Licht ist echt ein Schrott, gibts was ohne viel Streß!!!!????????????

@nsrracing: hehe, hab the fast and the furious sogar auf festplatte

also was du meinst sind diese grünen brightlight-stäbe, die unten an den 3 civic bzw. an der grünen kiste dranwaren, gell?

naja, wenn du sowas an deiner maschine verbaust bekommst du erstmal 2 punkte und 240 DM geldstrafe

aber ran machen geht schon. die gibt es z.b. auf auto/mopped-messen.

und du hast recht, als LEDs bekommt man das auch, aber so stäbe kommen um einiges besser!