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mal wieder neonröhre

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WorldsGreatest

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Posts: 4

1

Saturday, April 10th 2004, 9:28pm

mal wieder neonröhre

hi
hatte mir ne neonröhre aus dem saturn gekauft...wenn ich die röhre an direkt an die batterie anschließe,fangen die drähte an zu qualmen..bitte helft mir..hab mal was von widerständen gehört.was ist das?
könnt ihr mir helfen?
danke im vorraus
cya
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Blackrider

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2

Saturday, April 10th 2004, 9:43pm

autsch :rolleyes:


wenn die bereits klemmen is die röhre futsch ;)

schmeiß die weg die is im arsch, nächstes mal auf Zettel gucken für wieviel Volt die ist :daumen:
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marwin

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Bike: GSX-R 600 K1

Location: Hannover

3

Saturday, April 10th 2004, 11:09pm

du brauchst einen inverter :D

yor, wie schon geschrieben.. schmeiß die roehre weg und kauf die naecshte mit inverter ;)
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
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psyrec027

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Bike: CBR 600F "18"

Location: Kerpen

4

Sunday, April 11th 2004, 1:12am

geh zu mediamarkt da haben die 2 11cm röhren plus inverter plus schalter.
gesamtpreis 17€.
nur son tipp.

mfg

psyrec
18 Jahre unverbastelter zustand, das is schon kurios :P
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Bike: Suzuki GSX 600 F

Location: 54316 Pluwig

5

Sunday, April 11th 2004, 10:38am

By th way:
denk dran, dass sie Wasserdicht sein sollte!
Weiß nich ob das bei den elektromarktdingern so selbstverständlich ist....
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roach3

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Posts: 76

Bike: Aprilia rs125 sbk +vespa pk80

Location: Tübingen

6

Sunday, April 11th 2004, 11:06am

hi
hol dir lieber Kaltlichtkathoden z.b bei

http://www.eska-technik.com/shop/index.html

http://blauertacho.k-k.de/

Da gibts 2 stück für 10 euro mit inverter. Wenn du sieh hast am besten noch die enden der röhren alles mit silikon abdichten. Das sie auch wirklich dicht ist.

mfg Fabian
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2fast4u

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Posts: 83

Bike: Yamaha TZR 125 4HE

Location: Aus der Nähe von Osnabrück

7

Sunday, April 11th 2004, 11:57am

Quoted

Original von roach3
hi
hol dir lieber Kaltlichtkathoden z.b bei

http://www.eska-technik.com/shop/index.html

http://blauertacho.k-k.de/

Da gibts 2 stück für 10 euro mit inverter. Wenn du sieh hast am besten noch die enden der röhren alles mit silikon abdichten. Das sie auch wirklich dicht ist.

mfg Fabian


Aber wenn dann gleich bei www.unterbodenbeleuchtungen.de
da gibt es auch relaisschaltungen für Aprilia RS 125,....
Verkaufe meine TZR 4HE


ICQ 194 265 589
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sleepwalker

Super Moderator

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Posts: 7,643

8

Sunday, April 11th 2004, 12:09pm

hach herje, neon-röhre sind zwar schon hell und leuchten klasse aus, halten beim möf aber nicht lange. sei es die erschütterung, wasser oder steinschlag.
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

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Bike: genügend....

Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

9

Sunday, April 11th 2004, 12:27pm

wenn schon, dann kaltlichtkathoden
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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Blackrider

Unregistered

10

Sunday, April 11th 2004, 1:03pm

jo kloppen mehr uns


wasserdicht, steinschlag, erschütterungen, röhre inverter löl :D


am besten is da wohl ne Wasserdichte, schlag und erschütterungssicher kaltlichtkathode mit wasserfesten Inverter ´ :P


hm ich seh grad, is net nur für Aprila lol das kannste auch an alle andern gurken montiern :D

wie wärs damit 30er Kathode an ne 25er Puch maxi ? ;)
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Florian1987

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Location: Fürth

11

Sunday, April 11th 2004, 1:41pm

loooooooooool Was sind Widerstände :wand: :wand:

Also mal ehrlich... wenn man keine Ahnung hat, sollte man sich vorher kundig machen, oder es sein lassen!
MEINE KAWASAKI ZX6R
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LuckySchwalbe

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Bike: Kawasaki ZXR 400

Location: 22045 HH

12

Sunday, April 11th 2004, 3:38pm

lol fuer keine 10euro gibt es 2 röhren plus inverter!
Röhren sind 30cm lang oder so

www.nox-electronics.de

Nur son tipp von mir, die roten sind extrem Hell!

schö
Schließ mich LOrd-Frittchen nur an Scheiß KMX
Sachs ZZ verkauft.
Mito auch verkauft!
Jetzt OPEL

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sleepwalker

Super Moderator

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Posts: 7,643

13

Sunday, April 11th 2004, 7:00pm

na ja, alle neon-röhren sind kaltlichtlampen.....
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WorldsGreatest

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Posts: 4

14

Tuesday, April 13th 2004, 8:31pm

danke erstmal..
1. das ding ist nicht kaputt...habs daheim mal angeschlossen(fragt nicht wie;))
2.was ist den jetzt ein inverter
3.danke an florian..nicht jeder ist eben so intelligent wie du,hab eben gefragt,weil ich gehofft habe voin jmd ne richtige antwrot zu bekommen...
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euer

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Posts: 4,061

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

15

Tuesday, April 13th 2004, 8:56pm

Hier sind fast alle Bauteile, usw... erklärt:

.

Gruß euer
blup
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