fragen zur SACHS XTC

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x0ler

Date of registration: Jan 20th 2004

Posts: 22

Bike: Sachs XTC 4T

Location: Erlangen

Tuesday, April 13th 2004, 4:02pm

fragen zur SACHS XTC

hi bin neu hier und habe mal ein paar fragen zu der sachs xtc 4T!
1. Wie schnell ist die maschine offen so ca. ?
2. gibt es tuningteile für diese maschine ?
3.was könnte man ohne tuningteile an ihr verändern um mehr leistung zu bekommen ?

danke im vorraus cu :)

This post has been edited 1 times, last edit by "x0ler" (Apr 14th 2004, 12:06pm)

steelhawk

Date of registration: Dec 19th 2003

Posts: 329

Bike: Sachs XTC 2-T

Tuesday, April 13th 2004, 10:29pm

1. Komplett offen würd ich sagen 160 km/h -185 km/h.

2. Tuningteile jaein. Das heißt es gibt welche allerdings nur von anderen Maschinen die auch an die XTC passen wie ESD der TZR 4FL (nicht zwingend Tuningteil) oder Zylinder der TDR,... .

3. Wenn sie offen ist, ist sie offen - da kann man ohne Tuningteile nicht mehr viel machen.

mfg
steelhawk

x0ler

Date of registration: Jan 20th 2004

Posts: 22

Bike: Sachs XTC 4T

Location: Erlangen

Wednesday, April 14th 2004, 10:52am

Erstmals thx aber ich habe mich oben falsch ausgedrückt ich meiente eigentlich für die neue 4t xtc
weiss einer über die etwas ?

cu :)

sleepwalker

Super Moderator

Date of registration: Apr 22nd 2002

Posts: 7,643

Wednesday, April 14th 2004, 11:34am

dann editier mal schnell deinen 1. post und schreib das mit der 4 T dazu.

1. läuft 120
2. nein
3. hm, gute frage

nicht wirklich viel wenn man nicht die möglichkeiten dazu hat

Racing-toXiD

Date of registration: Sep 26th 2003

Posts: 147

Bike: Yamaha TZR 4DL RR 125; Yamaha TY 50

Location: Karlsruhe/Pfinztal

Saturday, April 17th 2004, 8:39pm

1.120(vielleicht den berg runter mit rückenwind 5km/h mehr

)

2. und 3. Das is n 4takter da geht nich viel vom Tunen her....selbst schuld

was du suchen kannst ist n größeren Hubraum satz. Mein Kumpel will in seine CBR n 150er satz reinsetzen (die werden aus japan importiert) schau mal rum wer weis vielleicht findest da was in der art

Wer später bremst.....ist länger schnell!

TZR-Rulez

GhostRider_Rdk

Date of registration: Feb 9th 2004

Posts: 13

Bike: CBR 125 R --> 14 PS

Location: Köln

Wednesday, April 21st 2004, 1:19pm

Quoted

Original von Racing-toXiD
1.120(vielleicht den berg runter mit rückenwind 5km/h mehr)

2. und 3. Das is n 4takter da geht nich viel vom Tunen her....selbst schuld was du suchen kannst ist n größeren Hubraum satz. Mein Kumpel will in seine CBR n 150er satz reinsetzen (die werden aus japan importiert) schau mal rum wer weis vielleicht findest da was in der art

dein kollege ist bestimmt uach im cbr board und die haben alle das große interesse die maschienne zu tunen

kennst du den nickname von dem?

DMDoniz

***Der Schweigende***

Date of registration: Nov 2nd 2002

Posts: 1,422

Bike: GSX-R 750 K2, Honda Civic EJ9

Location: Friedrichshafen am Bodensee

Thursday, April 22nd 2004, 12:33pm

Quoted

Original von sleepwalker
1. läuft 120

korrekt, nur das werden dann halt auf dem super-vorgehenden Tacho wahrscheinlich so ca. 140 sein :daumen:

Meine Homepage:
www.dmdoniz.de

Quoted

DMDoniz: ich will irgednwie gern zocken(auf PS2) aber ich bin zu faul vom PC wegzugehen
Andi: omg :)
DMDoniz: jo
DMDoniz: denk ich mir au
Andi: kipp halt vom stuhl und roll dich