Friday, May 9th 2025, 12:32pm UTC+2

You are not logged in.


Problem mit MITO bzgl. aufmachen.

mitopower88

Date of registration: Dec 1st 2003

Posts: 46

Bike: Cagiva Mito 125

Location: 56414 Bilkheim

16

Sunday, April 11th 2004, 3:33pm

www.racingmito.de auf drosslungen klicken!
  • Go to the top of the page

der-ox-2001

Date of registration: Jun 26th 2002

Posts: 1,356

Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.

Location: Hessen

17

Sunday, April 11th 2004, 3:35pm

jetzt rate mal, welches modell nicht anklickbar ist ? :D


und die anderen modelle haben alle blackbox was diese mito nicht hatte. die war nur mechanisch gedrosselt.
  • Go to the top of the page

Ginuwine

*ichklauethreads*

Date of registration: Mar 18th 2002

Posts: 2,602

Location: Rheinland-Pfalz

18

Sunday, April 11th 2004, 4:42pm

Quoted

Original von der-ox-2001
Es ist nicht meine und mein und das Problem ist, wir können sie nicht ausbauen weil die Schrauben vom Vorbesitzer total kaputt gemacht wurden. Die müß0ten aufgebohrt werden und darauf hat er keine lust.




Ja entweder man achtet vorher auf soetwas, oder man kümmert sich jetzt darum, dass es wieder gescheit funktioniert.

Man müsste sich die Maschine angucken um genauers sagen zu können, aber ich verwette meinen Arsch darauf, dass es daran liegt.
  • Go to the top of the page

der-ox-2001

Date of registration: Jun 26th 2002

Posts: 1,356

Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.

Location: Hessen

19

Sunday, April 18th 2004, 3:01am

könnte es sein, dass der zylinder nicht so sehr gute Kompression hat ?
  • Go to the top of the page

matze1988

Date of registration: Apr 18th 2004

Posts: 96

Bike: mito

Location: aa

20

Sunday, April 18th 2004, 8:16pm

Ich hab meine Mito auch neu gekriegt und hab einen Gasanschlag drinn guck lieber noch mal nach am Vergaser müsstest du ihn finden
Es is doch immer wieder geil, ne wilde Italienerin zwischen den Beinen zu haben. :so:
  • Go to the top of the page

der-ox-2001

Date of registration: Jun 26th 2002

Posts: 1,356

Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.

Location: Hessen

21

Monday, April 19th 2004, 12:40am

nee da haben wir nachgeguckt. Da war keine hülse oder so . nur das silberne ding aber das gehört zum "deckel" oder ?
  • Go to the top of the page

sKamPi

* Gelassen weil überlegen *

Date of registration: Mar 14th 2004

Posts: 1,167

Bike: Sportmofa

Location: Heizhausen

22

Monday, April 19th 2004, 7:48am

Quoted

Original von der-ox-2001
Also wenn ich meine RS mit offener AS fahre, selbst mit der 17er übersetzung, zieht die bis im 6. gang immer durch bis 11000.


Genaaauuu, 17er Ritzel, und dreht bis 11000 im 6.
Dann fährt deine RS ja ca. echte 200? Tacho sogar 215 oder so?
Aber lass mich raten, nur um ein 17er Ritzel fahren zu können hast du den ganzen Schaltplan verändert O_o
Noob in the middle

This post has been edited 1 times, last edit by "sKamPi" (Apr 19th 2004, 7:48am)

  • Go to the top of the page

der-ox-2001

Date of registration: Jun 26th 2002

Posts: 1,356

Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.

Location: Hessen

23

Monday, April 19th 2004, 2:21pm

Also mit 17:40 (orginal offen) fährt liegt sie bei 6000 UPM berechnet bei 82 kmh +/- Winddruck wären das sehr genau 80 km


das heißt 82 / 6 * 11 = 150 kmh. Laut Tacho sind das so 165 .


Also einfach mal Fresse halten :)
  • Go to the top of the page

mAsTa

Date of registration: Oct 26th 2003

Posts: 82

24

Monday, April 19th 2004, 2:44pm

größere hd 14er ritzel und die platte aus dem luftfilter dann dürfte schon was gehen. Das beste wäre aber echt die as zu säubern.
Fahrt auf dem Gehsteig, weil auf der Straße die meisten Verkehrsunfälle passieren. :P :P :P
  • Go to the top of the page

der-ox-2001

Date of registration: Jun 26th 2002

Posts: 1,356

Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.

Location: Hessen

25

Monday, April 19th 2004, 3:04pm

jo das mit der AS seh ich ja ein, aber er will nicht ...

Die Platte im Luftfilter ist laut Händler keine Drossel sondern irgendwas gegen verwirbelung oder so ...
  • Go to the top of the page

pinkerton

Date of registration: Oct 12th 2003

Posts: 44

26

Monday, April 19th 2004, 6:26pm

mach die platte mal aus m luftfilter raus! die kannst ja, wenns ncihts bringt wieder rein machen!
also bei mir is die auch nicht mehr drin!
  • Go to the top of the page

mAsTa

Date of registration: Oct 26th 2003

Posts: 82

27

Monday, April 19th 2004, 7:21pm

also mein luftfilterkasten ist komplett leer da hängt eine doppelte Schicht strumpfhose drüber da geht die schon voll geil ab und der sound erst!!!!!
Ist kein Scherz ich hab erlich zwei strumpfhosen drüber.
Fahrt auf dem Gehsteig, weil auf der Straße die meisten Verkehrsunfälle passieren. :P :P :P
  • Go to the top of the page

da_mito

Date of registration: Apr 26th 2004

Posts: 95

Bike: Cagiva Mito Bj 2000 Kawasaki Z 750

Location: 42489

28

Wednesday, April 28th 2004, 12:55pm

Quoted

Original von der-ox-2001
jo das mit der AS seh ich ja ein, aber er will nicht ...

Die Platte im Luftfilter ist laut Händler keine Drossel sondern irgendwas gegen verwirbelung oder so ...


dann soll er sich nen neuen stellmotor für die as kaufen, vergaser mal gereinigt? kompression gemessen?

original offene übersetzung ist 14-41, aber ich würde sogar das 13er ritzel empfehlen damit halt nicht soviel anzug verloren geht, wenn das alles nicht geht, habt ihr die möglichkeit nen anderen originalen krümmer von einer anderen mito dran zu montieren?

greetz
da_MiTo
Schreien muss sie, die MiTo!
  • Go to the top of the page

der-ox-2001

Date of registration: Jun 26th 2002

Posts: 1,356

Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.

Location: Hessen

29

Wednesday, April 28th 2004, 1:20pm

Also nach nem stellmotor sucht er jetzt schon, hat aber noch nichts günstiges gefunden.

Hier in der Umbegung gibts leider keinen Mito-Fahrer :/

Kompression haben wir nicht gemessen, das mit der Übersetzung sage ich ihm mal!

Gruß ox
  • Go to the top of the page

da_mito

Date of registration: Apr 26th 2004

Posts: 95

Bike: Cagiva Mito Bj 2000 Kawasaki Z 750

Location: 42489

30

Wednesday, April 28th 2004, 3:18pm

kannst ja wegen dem stellmotor mal bei geiwiz gucken, der hat auch gebrauchte teile (falls ihr da nicht schon geguckt habt)

greetz
da_MiTo
Schreien muss sie, die MiTo!

This post has been edited 1 times, last edit by "da_mito" (Apr 28th 2004, 3:19pm)

  • Go to the top of the page
Rate this thread