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Neue aktuelle Bilder meiner ZX6R '03 - Detailbilder [DSL empfohlen / 1,9 MB]

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Quattro

Unregistered

16

Monday, April 19th 2004, 2:13pm

das ist ein sehr sehr sehr schönes moped. selbst gebastelt? :D

Wann hast du nun endlich einen führerschein, ich könnts net aushalten sowas im Garten stehen zu haben.
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n00b

Date of registration: Feb 15th 2002

Posts: 2,522

17

Monday, April 19th 2004, 2:30pm

Quoted

Racinglufti von K&N (macht das Ansauggeräusch brüllender)

Was haste dafür gezahlt?
War das Soundfile was du vor ner Woche oder so reingestellt hast vor oder nach dem Umbau? Bei zweiterem, kannste jetzt nochmal machen?
..,-
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Quattro

Unregistered

18

Monday, April 19th 2004, 2:38pm

aber nicht bei kalten motor und wieder standgas
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euer

Date of registration: Dec 22nd 2003

Posts: 4,061

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

19

Monday, April 19th 2004, 3:24pm

Das Auspuffbild ist cool :daumen: (die Reflektionen)

Supergeiles Mopped. Einfach nur geil...*träum*
blup
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O.mus

Super Moderator

Date of registration: Feb 24th 2003

Posts: 13,250

Bike: GSF 1200S

20

Monday, April 19th 2004, 4:39pm

naja der anhänger is bissel gigantisch und ich find die dinger allgemein net so prickelnd ;)

@selbe idee: mein bike sieht live aber net halb so gut aus wie auf den foddos (was bei deiner wohl eher net der fall is)..
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cyberz

Date of registration: Apr 13th 2002

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Bike: ZX6R 636 Bj '03

Location: Braunschweig

21

Monday, April 19th 2004, 6:44pm

Quoted

Original von O.mus
naja der anhänger is bissel gigantisch und ich find die dinger allgemein net so prickelnd ;)


Wenn du mir einen neuen schenken willst, bitte :D
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jer

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Posts: 33

Bike: noch keins

Location: lauenburg

22

Monday, April 19th 2004, 7:36pm

jaja genau das gleiche ding hab ich heute nigel nagel neu ausgepakt :D
bin praktikant bei kawasaki
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O.mus

Super Moderator

Date of registration: Feb 24th 2003

Posts: 13,250

Bike: GSF 1200S

23

Monday, April 19th 2004, 7:50pm

also mir gefiel der normale kawadrache schlüsselanhänger so gut aber der geht leider so schnell kaputt :( (hab schon 2 gehabt)
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cyberz

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Posts: 3,358

Bike: ZX6R 636 Bj '03

Location: Braunschweig

24

Monday, April 19th 2004, 9:11pm

Quoted

Original von O.mus
also mir gefiel der normale kawadrache schlüsselanhänger so gut aber der geht leider so schnell kaputt :( (hab schon 2 gehabt)



habe leider gar keinen bekommen, nur son dämliches stoffding vom motorradhändler, dass war ja total bescheuert :P
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NSR-Chris

Date of registration: Sep 3rd 2001

Posts: 694

Bike: ZX7

Location: Thüringen

25

Monday, April 19th 2004, 11:17pm

@Cyberz:
Nee fahre offen. Die Kombination offene 400er und gedrosselte 600er hat sich aber schon desöfteren bewährt :]
Kannst dich ja mal melden wenn du Zeit hast!

ciao
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cyberz

Date of registration: Apr 13th 2002

Posts: 3,358

Bike: ZX6R 636 Bj '03

Location: Braunschweig

26

Tuesday, April 20th 2004, 8:32am

Quoted

Original von NSR-Chris
@Cyberz:
Nee fahre offen. Die Kombination offene 400er und gedrosselte 600er hat sich aber schon desöfteren bewährt :]
Kannst dich ja mal melden wenn du Zeit hast!

ciao


Wie meinst du denn das? :) Aber wie soll sich das bewähren, ~ 188 kg mit 34 PS und vielleicht 160 kg mit 65 PS *gg* Hast du vielleicht ICQ?

Grüße,
Tim
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NSR-Chris

Date of registration: Sep 3rd 2001

Posts: 694

Bike: ZX7

Location: Thüringen

27

Tuesday, April 20th 2004, 10:05pm

Naja meine auf schön kurvigen Sträßchen, wo ich desöfteren mitnem Kumpel mitner gedr. 600er fahre, da bewährt es sich dahingehend dass die 600er zum rausbeschleunigen immernoch genügend Druck hat und die nominellen 32ps Unterschied nicht so deutlich auffallen - soll heissen so lässt sich gut fahren solange nicht auf der letzten Rille angesagt ist.
Jo ICQ hab ich: 172476708 :D

ciao
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cyberz

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Posts: 3,358

Bike: ZX6R 636 Bj '03

Location: Braunschweig

28

Tuesday, April 20th 2004, 11:08pm

Quoted

Original von NSR-Chris
Naja meine auf schön kurvigen Sträßchen, wo ich desöfteren mitnem Kumpel mitner gedr. 600er fahre, da bewährt es sich dahingehend dass die 600er zum rausbeschleunigen immernoch genügend Druck hat und die nominellen 32ps Unterschied nicht so deutlich auffallen - soll heissen so lässt sich gut fahren solange nicht auf der letzten Rille angesagt ist.
Jo ICQ hab ich: 172476708 :D

ciao


Hab dich mal hinzugefügt, dann verlier ich dich nicht mehr.. *höhö* ;)
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n00b

Date of registration: Feb 15th 2002

Posts: 2,522

29

Wednesday, April 21st 2004, 2:51pm

Wie siehts bei der Zx6r eigentlich mit Kundendiensten aus? Wie regelmäßig kommen die?
..,-
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Wallimar

Administrator

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 10,842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Location: Vo dr Alb ra

30

Wednesday, April 21st 2004, 2:53pm

Soweit ich weiß alle 6000km, im 2003er Jahrgang war die R6 die einzige 600er mit einem 10000km-Intervall.
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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