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Date of registration: Sep 26th 2003
Bike: Yamaha TZR 4DL RR 125; Yamaha TY 50
Location: Karlsruhe/Pfinztal

This post has been edited 1 times, last edit by "Racing-toXiD" (Apr 7th 2004, 9:41pm)
Date of registration: Apr 18th 2004
Bike: Kawasaki GPZ 500S (gedrosselt)
Location: Arloff, in der Nordeifel (Heino)
Vielleicht auch ein Grund?, für ne Große Maschine?nightrider
Unregistered
)auch auf 34 ps drosseln lassen.dann fahr ich halt damit rum.so schlimm wirds für den motor schon nicht sein.ne 600er will ich mir nicht als erstes kaufen,da das nicht so mit der kohle hinkommt.kauf dir was anständiges mit genug leistung,damit du dich nach 2 jahran offen fahren nicht langweilst,denn dann kommt(wie bei den meisten hier)ne 1000er.gleich was gutes...
Quoted
Original von Shuriken
Dazu kommt noch die hohe Versicherung bei ner 600er (ne offene 125er Versicherung kostet ein Lächeln und mehr nicht).
Bei der 125er gibts auch keine Steuern im Gegensatz zur Ninja.
dazu kommt noch, dass man an ner Mito mal selber was reparieren kann und ne 600er immer in die Werkstatt bringen muss.(Z.B. Ventile einstellen etc.)
This post has been edited 1 times, last edit by "n00b" (Apr 19th 2004, 1:17pm)