Hyosung Naked 650 - Tourer, Naked Bikes, Chopper und Cruiser (Big Bikes) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

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Hyosung Naked 650

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Date of registration: Apr 22nd 2004

Bike: Kawasaki GPZ 500 S und einen Ford Probe 24V

Location: GUTE FRAGE!!!!!WOHIN GEHE ICH????

Thursday, April 22nd 2004, 3:42pm

Hyosung Naked 650

so ich habe jetzt vor mich mal nach was größerem unzuschauen als 50ccm. dabei habe ich die hyosung naked 650 schon mal aufgefallen. nicht zu teuer und 80Ps.

nun meiner frage: fahrt die hier einer? oder hat einer ne ahnung wo ich gute testberichte über die maschiene finde?

WAS MICH AUS DER BAHN WIRFT HAT MICH SCHON OFT AUF DEN RICHTIGEN WEG GEBRACH.

BURN YOUR RUBBER NOT YOUR SOUL

Super Moderator

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Bike: GSF 1200S

Thursday, April 22nd 2004, 4:00pm

hossa,

http://www.motorradonline.de/mrd/home dürfte tests bieten

und nen vergleich zur SV 650 zb kannst hier beim youngbiker.de machen :)

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Location: 54316 Pluwig

Thursday, April 22nd 2004, 10:03pm

MOTORRAD hat in der nächsten Ausgabe nen Vergleichstest mit der SV 650.. da werden wir wohl einiges erfahren
und es gibt schon nen thread in "Sportler/Big Bikes"
da steht einiges über die hysi..
einfach ma gucken.....

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Bike: Kawasaki GPZ 500 S und einen Ford Probe 24V

Location: GUTE FRAGE!!!!!WOHIN GEHE ICH????

Friday, April 23rd 2004, 12:38pm

die motorrad werde ich mir auch holen.

habe mal bei suche schon hyosungf naked 650 eigegeben aber da kamen nur 2 threads bei raus. und die sagten nur sachen die nix neues für mich waren.

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BURN YOUR RUBBER NOT YOUR SOUL

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Bike: Suzuki GSX 600 F

Location: 54316 Pluwig

Friday, April 23rd 2004, 3:29pm

Also..
die neue Motorrad nur wegen dess tests zu kaufen, kann ich nur abraten..
Hab sie abonniert und eben mal überflogen.. v.a. den teil über die naked..
naja.. nich berauschend.....
haben nich sonderlich viel drüber sagen können, weil das ding gestreikt hat..
motor putt..
daher keine messungen.. wenig fahrbericht....
hauptsächlich über das fahrwerk...
und das hat nich gut abgeschnitten...
die Gabel sei Ok, das Federbein aber völlig überdämpft..
Für gelegenheitsbiker, einsteiger oder so, die Geld sparen wollen und mit den macken leben können sei se jedoch geeignet...
by the way:
525 von 1000 Maximal möglichen Punkten...
127 weniger als die SV.. das iss schon etwas!

Date of registration: Apr 22nd 2004

Bike: Kawasaki GPZ 500 S und einen Ford Probe 24V

Location: GUTE FRAGE!!!!!WOHIN GEHE ICH????

Friday, April 23rd 2004, 4:15pm

naja jetzt stellt sich noch die frage was bei der naked alles noch die kinderkrankheiten sind die noch beseitigt werden. maximal 60 punkte kann die naked noch kriegen wegen beschleunigung und durchzug (naja eher unrealistisch)

aber den preisunterschied darf man auch nicht vergessen. es stehen sich 4999€ und 6475€ gegenüber.

kann man wohl die feder hinten ändern das man das prob schon mal aus der welt hat? na gut blieben noch die probs wie z.b die geringe zuladung, und schaltung kupplung etc.

naja wie schon gesagt was davon ist kinderkrankheit und was nicht.

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*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Saturday, April 24th 2004, 9:29am

Quoted

na gut blieben noch die probs wie z.b die geringe zuladung, und schaltung kupplung etc.

und die erschreckende Kleinigkeit, dass das Ding in dem Test nich gelaufen ist...

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Bike: Kawasaki GPZ 500 S und einen Ford Probe 24V

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Saturday, April 24th 2004, 12:38pm

naja ich hoffe mal das das echt nur die kinderkrankheiten sind die noch von hyosung in den grif bekommen werden. ansonsten werde ich mich nach ner anderen maschiene umschauen müssen was ich aber ungern tun würde da ich finde das die naked geil aussieht.

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Super Moderator

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Sunday, April 25th 2004, 7:34pm

willst die neu kaufen ? weil nen gebrauchtes bike is in der regel auch net zu verachten :)

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Location: 54316 Pluwig

Sunday, April 25th 2004, 8:34pm

Quoted

willst die neu kaufen ? weil nen gebrauchtes bike is in der regel auch net zu verachten :)

die hysi gibts noch nich gebraucht..
höchstens die 600er.
aber das iss fast exakt die 125er mit großem motor..
die 650er macht schon mehr her!!
also ich denk, die entscheidung müsst heißen:
gebrauchte sv oder neue naked....
wenn du ne sehr gute gebrauchte sv findes, würd ich dir dazu raten..
aber solang die nich perfekt ist, würd ich die naked nehm'n

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Bike: Kawasaki GPZ 500 S und einen Ford Probe 24V

Location: GUTE FRAGE!!!!!WOHIN GEHE ICH????

Monday, April 26th 2004, 1:53pm

also ne naked würde ich auf jeden fall neu kaufen. die würde ich durch vitamin b unter umständen auch billiger bekommen.

ja aber die entscheidung habe ich echt jetzt. naja was heißt jetzt. eigentlich erst in nem halben jahr.

naja man wird sehen müssen welche fehler die von hyosung noch ausbügeln und welche nicht

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Bike: Honda VT 125; BMW R 45; BMW R65

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Wednesday, May 12th 2004, 12:30pm

Ich hoffe nur, dass die bei der Zuladung noch was machen... 148kg für zwei Sitzplätze ist schon seeehr schwach... Ich meine, die hat nen Stahlrahmen...!!!

Polizisten
sind wie Schnittlauch.....

außen grün ,
innen hohl ,
und treten immer im Bündel auf

Rettet die Biker, esst mehr Schnittlauch

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Bike: Suzuki GSX 600 F

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Wednesday, May 12th 2004, 2:08pm

Quoted

Ich meine, die hat nen Stahlrahmen...!!!

und ne verdammt beschissene federung!!!

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Location: GUTE FRAGE!!!!!WOHIN GEHE ICH????

Wednesday, May 12th 2004, 2:09pm

ist eigentlich die motorrad schon raus in der die daten nachgereicht werden sollten? also die fahrleistungen.

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BURN YOUR RUBBER NOT YOUR SOUL

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Wednesday, May 12th 2004, 2:29pm

Quoted

Original von Kingmueller

Quoted

Ich meine, die hat nen Stahlrahmen...!!!

und ne verdammt beschissene federung!!!

Tja, warum ändern die dann nix dran..? Ich mein, ich will jetzt Hyosung nicht unnötig runtermachen, aber die Naked von meinem Nachbarn hat auch so ihre Probleme... Die hat jetzt schon dreimal soviel inner Werkstatt gestanden, wie meine und ist n halbes Jahr jünger und hat 7000km weniger drauf..!!!
Wenn Hyosung bzw. HMZ in Deutschland richtig Fuß fassen will, sollten die mal was tun.
Wenn die doch so stolz auf ihre Zusammenarbeit mit Suzi sind, warum verbauen se dann nicht die Federbeine von der SV..?

Kann man da eigentlich die Zuladung anheben lassen, wenn ich bspw. n WhitePower oder Wilbers-Bein reinschraube..?

@FXNord: soweit ich weiß noch nicht..

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