das ist alles eigentlich kein problem... öl ablassen, deckel runter. kuplungskorb rausnehmen...
das einzige was du dir UNBEDINGT merken musst ist,
wo die lamellen gelegen sind. wirst schon sehen, was ich meine... die lamellen reihenfolge ist ansich egal...
kannst fast nix falschmachen... ausßer (wie gesagt) die Lamellen
btw. lass dich vom kuplungszug nicht unterkriegen!