Also zuerst wurde sie von mir komplett auseinandergebaut und alle Teile gereinigt, dann hab ich die kabel mit neuem schrumpfschlauch verhült und mit schwarzen kabelbindern wieder festgemacht (vorher WEIßES KLEBEBAND) dann wurde der auspuff von mir durch einen tunning auspuff ersetzt ergibt jetzt wesentlich mehr leistung da der abgassammler weg ist und offene endstücke montiert sind. Dann habe ich die Verkleidungteile wie schutzbleche und tank zum lackierer gegeben (vorher war sie grün wie auf dem ersten bild zu sehen ist) Ein Neuer Lenker mit Magura griffen Lenkerenden, neuen spiegel wurde drangebaut. Dann hab ich die blinker ausgetauscht und einen klarglasscheinwerfer vorne montiert. Die Sitzbank hab ich neu in schwarz beziehen lassen. Was jetzt noch fehlt sind die koni federbeine (von Harley) welche ich aber morgen erst dran machen kann weil ich mir noch hülsen bauen muß. Und im Winter werde ich die auspuffanlage so umbauen das ein esd von einer monster dran paßt dann hab ich mein bike für mich perfekt


BILDER SIND auf der nächsten seite
so noch was zu den fahrleistungen läuft spitze 125km/h, hat einen ziemlich guten durchzug wenn man sie über 10kupm hält was vorher mit dem alten auspuff nicht war,
was ich vergessen hab drehzahlmesser ist auch neu und neuer tankdeckel ist schon bestellt der alte ist echt .......
noch mal nen thanks an hondianer fürs uploaden

thanks was ich auch noch an optik tuning gemacht hab is nen durchsichtiges tankpad

also zuerst mal zu den kosten:
lenker 40€
sitzbank 70€
lackierung 200€ (freund)
blinker + spiegel + lenkerenden 70€
auspuff 200€(mit 4verschiedenen endadaptern)
haltebank auf der sitzbank hab ich halt wegen tüv gemacht find auch das es scheiße aussieht muß aber halt sein
also der auspuff ist nicht original, der abgassammler felt weg und die endstücke sind offen es waren auch die zuen endstücke dabei wo die ganzen filter und so drauf ind mit denen nimmt die leistung aber kaum spürbar zu
also der motor hat original schon um die 14,5ps oder so jetzt zieht er aber solang man ihn über 10kupm hält sau gut an , ist der 50ccm 2t von meinem vater weggefahren wlcher auf seiner zündapp nen 13ps satz hat und die issn 2t
zum schriftzug hab keinen originalen bekommen deshalb einen von aufkleberwerkstatt
so das wars (erstmal)
stehe für fragen oder hilfen gerne bereit

was für reifen könnt ihr mir denn empfelen? das der scheiße is hab ich schon gemerkt, dachte erst es läg an der reifen pflege aber wurd halt net viel besser
edit: die maschine hat 1700€ gekostet und hatte 2000km drauf sah aber aus wie als wenn sie das eine jahr nur draußen gestanden hat total vergammelt alles, vor allem jegliche art polierten teilen oder verchromten waren total braun, hab etwa 4wochen jeden tag poliert damit sie so aussehen wie jetzt,
Tip autosol und luster bänder damit kriegt man alles weg