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Tuesday, May 4th 2004, 9:33pm
Quoted
Original von Mr. NSR
Also meine NSR fahrt mit Blackbox ab 7000 Umd und einem anderen Ritzel trotzdem noch 100 Sachen. Und wenn dich die Bullerei mal erwischt und du fährst 100 um man darf dort fahren können sie dir gar nichts. Obwohl im Führerschein steht du darfst nur 80 fahren können sie nichts machen da ja das Motorrad mit diesen Drosseln agemeldet und auch genehmigt wurde. Also Leuet fahrt ruhig weiter mehr als 80 die können uns wieso nichts!!!!!!!!!!!!
Toleranz liegt bei 88 km/h
Und denen is das mal sowas von SCHEISSEGAL ob die Maschine orginal so schnell läuft. Sowas dürfen wir mit unserem Lappen nicht fahren...
Wer später bremst, war länger schnell!!!
Date of registration: Jun 26th 2002
Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.
Location: Hessen
Wednesday, May 5th 2004, 12:08am
Original von Odske NS-1
Wenn dein Fahrzeug MIT ordnungsgemäß eingebauter drossel von mir aus echte 100 bringt is es toll, aber net illegeal du hast ja nix verändert am Fahrzeug dann is es die schuld vom hersteller. Wenn ich meine NS-1 aufmachen würd (Mechanisch auf 5kw gedrosselt) aufmachen würd dann wegen dem Anzug und net wegen V/Max. Was die geht in der V/Max kann ich erst in 8 Tagen posten
Bis denne
ODSKE
wer haftet für sein fahrzeug ? hersteller oder halter ?
Wednesday, May 5th 2004, 3:41pm
als ich meine aprilia rs 125 nocht hatte, bin ich die ersten paar wochen gedrosselt gefahren.. ich -als führerscheinneuling damals- wollte natürlich nichts illegales tun aber wie's der teufel wollte, ging meine rs (bj '02) mit mechanischer drossel leider nicht 80 sondern fast 110 km/h.
tjaaa ich bin dann zum händler und hab gefragt, ob das so richtig sein kann. dieser hat mir dann aber bestätigt, dass wirklich alles original an meiner maschine war.
so also nach eurer logik hätte ich dann noch eine zusätzliche drossel einbauen müssen.. !?
joa klar kein probelm - hätte ja nur mal schnell noch ne blende in den krümmer schweissen und dann für das ganze ein gutachten vom tüv erstellen lassen müssen (natürlich auf meine kosten), weil die leute von aprilia zu blöd zum drosseln sind oder was.. rofl wie lächerlich
entweder man ist so dumm und macht das eben von mir beschriebene oder man fährt guten gewissens seine LEGALEN 110 km/h oder man macht's so wie ich und fährt gleich offen. junge junge wie ihr euch alle ins hemd scheißt :))
aber wie's der teufel wollte, ging meine rs (bj '02) mit mechanischer drossel leider nicht 80 sondern fast 110 km/h. tjaaa ich bin dann zum händler und hab gefragt, ob das so richtig sein kann. dieser hat mir dann aber bestätigt, dass wirklich alles original an meiner maschine war.
so also nach eurer logik hätte ich dann noch eine zusätzliche drossel einbauen müssen.. !?
joa klar kein probelm - hätte ja nur mal schnell noch ne blende in den krümmer schweissen und dann für das ganze ein gutachten vom tüv erstellen lassen müssen (natürlich auf meine kosten), weil die leute von aprilia zu blöd zum drosseln sind oder was.. rofl wie lächerlich
entweder man ist so dumm und macht das eben von mir beschriebene oder man fährt guten gewissens seine LEGALEN 110 km/h oder man macht's so wie ich und fährt gleich offen. junge junge wie ihr euch alle ins hemd scheißt :))
Wednesday, May 5th 2004, 8:38pm
Meine läuft suppie alles origi. gedrosselt auf gerade 120/h wenns gut läuft und bergab (auf Ab) 130km/h.
Nach den 130 hatte ich aber nen schlechtes Gewissen und hab auch sofort danach gas zu und rollen lassen .
Auf der Geraden würde ich mal bei perfekten Bedingungen 125km/h schätzen, bringz mir aber nicht außer mehr Verschleiß.
Achso mein Tache geht +-1km/h genau (mein Dad ist mit seiner Bmw mit mir mal alle km/h Zahlen durch gegangen )
Mfg Leo
Nach den 130 hatte ich aber nen schlechtes Gewissen und hab auch sofort danach gas zu und rollen lassen
.Auf der Geraden würde ich mal bei perfekten Bedingungen 125km/h schätzen, bringz mir aber nicht außer mehr Verschleiß.
Achso mein Tache geht +-1km/h genau (mein Dad ist mit seiner Bmw mit mir mal alle km/h Zahlen durch gegangen
)Mfg Leo
This post has been edited 1 times, last edit by "XoP" (May 5th 2004, 8:39pm)
Date of registration: Jan 20th 2004
Bike: Cagiva Mito Modell 03`, Zündapp CS 50,Honda CBR 600 RR Modell 06`
Thursday, May 6th 2004, 3:31pm
Den Vierzylinder auf mind. 10.000 Touren hochjubeln und mit dem Radau eines Kampfjets
den Herrschaften im Vollklimatisierten Liner von Beckers-Reisen
den Herzschrittmacher in den Reset Modus scheppern lassen.
den Herrschaften im Vollklimatisierten Liner von Beckers-Reisen
den Herzschrittmacher in den Reset Modus scheppern lassen.