raptor oder naked oder sachs roadster 125 v2? - Tourer (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

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raptor oder naked oder sachs roadster 125 v2?

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Date of registration: May 8th 2004

Bike: noch keins

Location: erfurt

Saturday, May 8th 2004, 11:41pm

raptor oder naked oder sachs roadster 125 v2?

servus!
also ich bin mir total unschlüssig zwischen den drei geräten.. ich bitte euch dringend um hilfe was ihr dazu meint und welche ihr kaufen würdet! übrigens würde ich jede neu und nich gebraucht kaufn!
tschüss
Thomas

Date of registration: Dec 22nd 2003

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

Saturday, May 8th 2004, 11:56pm

Raptor hat am meisten Power von den Drei...

Naked Qualität naja...

Sachs sieht schön aus und ist zuverlässig...

blup

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Date of registration: Mar 25th 2004

Bike: Suzuki GSX 600 F

Location: 54316 Pluwig

Sunday, May 9th 2004, 9:28am

joa..das triffts schon relativ genau!
zu den andren beiden kann ich zwa nich sagen, aber zu dem thema

Quoted

Naked Qualität naja...

les bidde mal meinen thread HIER

aber dazu muss man auch sagen, dass du vielleicht glück haben kanns...
auf jeden Fall sieht die Naked verdammt "big" aus..
macht was daher...

sachs gefällt mir äußerlich nich, weils für mich einfach nix richtiges ist..
son mix aus chopper,tourer,naked.... aber wem's gefällt....
raptor iss geil.. aber, wen ich nich ganz falsch lieg, verdammt teuer..
also ich würd sagen, es kommt auf das geld an, das du ausgeben kannst/willst.....

Fazit zur naked: kein schlechtes bike, geile optik, nur man muss glück und viel zeit für pflege haben!

Achja EDIT: Die Naked hat auch nen V2.. nich nur die sachs!

This post has been edited 1 times, last edit by "Kingmueller" (May 9th 2004, 9:32am)

Date of registration: May 8th 2004

Bike: noch keins

Location: erfurt

Sunday, May 9th 2004, 10:09am

...

danke für die auskünfte! also kann man insgesamt sagen, dass die raptor die beste is von qualität und power her ja? also am geld solls nicht liegen, weil ich die maschiene ja dann in einem jahr auch offen noch ein ganzes weilchen fahren möchte.. daraus folgt, dass ich auch die ziehmlich teure raptor bezahlen würde! aus den beiträgen schließe ich jetzt also, dass ihr euch die cagiva holen würdet ja? und noch eine frage... stimmt es dass 2 - takter besser ziehn vom speed her?
mfg Thomas

Date of registration: Dec 22nd 2003

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

Sunday, May 9th 2004, 10:13am

Jo, das stimmt, aber dafür ist der Verbrauch und Verschleiss viel höher als beim 4-Takter.

blup

Date of registration: May 8th 2004

Bike: noch keins

Location: erfurt

Sunday, May 9th 2004, 10:34am

wieviel verbraucht die raptor denn so ca auf 100km?

This post has been edited 2 times, last edit by "DjSocke" (May 9th 2004, 10:38am)

Date of registration: Dec 20th 2003

Bike: Aprilia Tuono

Location: Düsseldorf

Sunday, May 9th 2004, 11:23am

6-7l und die sachs 3l

Date of registration: Dec 20th 2003

Bike: Aprilia Tuono

Location: Düsseldorf

Sunday, May 9th 2004, 11:47am

zru naked würd ich nicht greifen da sie für die qualität echt zu teuer ist, außerdem finde ich sieht die otik ziemlich veraltet aus vor allem der vordere bereich
die raptor is ganz geil allerdings solltest du dich vorher mal drauf setzen weil mir kam es jedenfalls so vor das der tank wie ein riesiger luftballon vor einem ist

Date of registration: May 8th 2004

Bike: noch keins

Location: erfurt

Sunday, May 9th 2004, 11:48am

roadster

mal ne frage.. du hast doch auch die roadster. ich hab in mehreren berichten gelesen, dass die nicht gerade gut ziehn soll vorallem wenn sozius dabei ist... und v max soll auch nicht gerade so berauschend sein... stimmt das denn?

This post has been edited 1 times, last edit by "DjSocke" (May 9th 2004, 11:49am)

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Date of registration: Mar 25th 2004

Bike: Suzuki GSX 600 F

Location: 54316 Pluwig

Sunday, May 9th 2004, 12:00pm

also.. zum verbrauch: mit ner offenen cagive wirste nich bei 6 litern bleiben.. denk ich mal..
sachs und naked dürften ungefähr gleich liegen ~3l
d.h. bei 17 litern tank und "guter" fahrt 600km mit einer tankfüllung..
anzug der naked iss ok
zur sachs kann ich nix sagen.

ganz kurz zur 2taktfrage:
die laufen halt bis 160(ungefähr) ne 4takt bis ca 110
lohnt aber nur, wenn du den a lappen machs..
wennde nur mit 18 und a1 fahren wills, darfste nur 15ps fahren.. die haben 4stroke auch..
2takter kannste mal ganz grob mit 20000km ohne probs rechnen...
bei ner 4stroke isses locker das doppelte....
und du muss nich immer scheiß teures 2taktöl bezahlen....

Date of registration: May 8th 2004

Bike: noch keins

Location: erfurt

Sunday, May 9th 2004, 12:03pm

hmm... rein optisch würde ich dann eher zur naked tendieren.. aber da hab ich wiederum gehört, dass die qualität echt mies ist und auch en ziehmlichen verschleiß hat... also langsam weiß ich echt nich mehr weiter... :rolleyes:

:rolleyes:

nightrider

Unregistered

Sunday, May 9th 2004, 12:22pm

Quoted

Original von red-mito
6-7l und die sachs 3l

:)) :))
das glaubts aber auch nur du,dass die sachs genaue 3 liter nimmt.die raptor nimmt mit 15ps so 4-5 liter,offen habe ich sie nie über 6 bekommen...

This post has been edited 1 times, last edit by "nightrider" (May 9th 2004, 12:22pm)

Date of registration: May 8th 2004

Bike: noch keins

Location: erfurt

Sunday, May 9th 2004, 12:26pm

und wie teuer ist so das öl, falls ich mir doch die cagiva hole?

Date of registration: Dec 20th 2003

Bike: Aprilia Tuono

Location: Düsseldorf

Sunday, May 9th 2004, 12:43pm

so 8€ ein liter die raptor hat doch den motor wie die mito oder nicht?! und da ich mal eine mito hatte und die halb offen war kann ich den verbrauch ungefähr einschätzen

also zu den drei litern das ist natürlich relativ allerdings wie schon von kingm. gesagt komm ich mit einer tankfüllung 600km
und zur leistung ich find mit dem neuen auspuff zieht se echt gut ist einer heiß gemachten 50 2t welche 70ccm sportauspuff und 22ger gaser hat und 5gänge (genau wie die sachs) weggefahren auch eine cbr und ne tw hab ich schon hinter mir gelassen also finde ich ist für nen 4t net schlecht und spitze halt 125km/h laut tacho, und wenn du eh nur 15ps fahren willst was ja naked und roadster auch haben find ich lohnt es sich net so doll ne 2t zu nehmen da halt viel mehr kosten
guck doch ma hier da siehste meine:
meine sachs roadster klick mich

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Date of registration: Mar 25th 2004

Bike: Suzuki GSX 600 F

Location: 54316 Pluwig

Sunday, May 9th 2004, 1:29pm

doll doll doll
weiß nich,w as das bringt, wenn wir jetz alle unsere bike hier reinstellen..
da kann er auch gleich in der Galerie gucken...

@DjSocke: was ich über die naked bis jetz ghört hab, kann man glück haben.. oder wie ich halt eben nich..
aber ich denk mit viel iebe(und wd40) geht das!
es ist halt was ganz spezielles :-)

:-)

wie die anderen auch schon gesagt haben: 2 takt lohnt eigentich nur, wennde den a-schein machs, oder illegal offen fährs :-)

:-)

haste denn auf sachs und naked mal draufgesessen?
würd ic mal machen, und dann das kaufen, wo du dich wohler fühls.. :-)

:-)

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