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:)) :)) :)) *Akrapovic-Poser*
Saturday, May 8th 2004, 6:20pm
RE: Ducati 748 vs 916 vs GSX-R750
Quoted
Original von Kenji
Ich nehme mal an, dass du -wenn du dein Moped drosseln musst- wohl kaum ein niegelnagelneues kaufen wirst. Die Frage ist dann, wie alt die beiden Maschinen denn sind? Ducati lässt sich nicht einfach drosseln und ist wenn immer ziemlich teuer. Unter Bj 2000 geht da sowieso nix.
die aussage zeigt wieder mal deine unwissenheit!!!!!!!!!!!!
einfach mal die klappe halten wenn man keine ahnung hat
Saturday, May 8th 2004, 9:06pm
Die Duc's weden am Gaszug gedrosselt. (Kosten um die 150? glaub ich)
Würde mir an Deiner Stelle nach einer guten 748 umschauen mit neueren Bj. je nachdem wieviel Geld Du zur Verfügung hast. Du kannst ja dann mal die Drossel "hochbiegen" sodas Du offen fährst. Drin isse dann ja noch
und funzen tut dat auch
Würde mir an Deiner Stelle nach einer guten 748 umschauen mit neueren Bj. je nachdem wieviel Geld Du zur Verfügung hast. Du kannst ja dann mal die Drossel "hochbiegen" sodas Du offen fährst. Drin isse dann ja noch
und funzen tut dat auch
Zu jung für BMW
Sunday, May 9th 2004, 2:30pm
RE: Ducati 748 vs 916 vs GSX-R750
Original von PSRS
Original von Kenji
Ich nehme mal an, dass du -wenn du dein Moped drosseln musst- wohl kaum ein niegelnagelneues kaufen wirst. Die Frage ist dann, wie alt die beiden Maschinen denn sind? Ducati lässt sich nicht einfach drosseln und ist wenn immer ziemlich teuer. Unter Bj 2000 geht da sowieso nix.
die aussage zeigt wieder mal deine unwissenheit!!!!!!!!!!!!
einfach mal die klappe halten wenn man keine ahnung hat
"Unwissenheit" - ...tolle Wortneuschöpfung. Respekt.
Dumm nur, dass ich genau wie Iron-Rebel auch mit dem oben von ihm beschriebenen Problem konfrontiert war und mich darüber informiert habe. Und zwar nicht beim Nikolaus, sondern bei Ducati, bzw. Ducati-Händlern und ich würde mal meinen, dass deren "Unwissenheit" relativ klein oder viel mehr nicht existent ist...
Sunday, May 9th 2004, 3:34pm
RE: Ducati 748 vs 916 vs GSX-R750
Original von Kenji
Original von PSRS
Original von Kenji
Ich nehme mal an, dass du -wenn du dein Moped drosseln musst- wohl kaum ein niegelnagelneues kaufen wirst. Die Frage ist dann, wie alt die beiden Maschinen denn sind? Ducati lässt sich nicht einfach drosseln und ist wenn immer ziemlich teuer. Unter Bj 2000 geht da sowieso nix.
die aussage zeigt wieder mal deine unwissenheit!!!!!!!!!!!!
einfach mal die klappe halten wenn man keine ahnung hat
"Unwissenheit" - ...tolle Wortneuschöpfung. Respekt.
Dumm nur, dass ich genau wie Iron-Rebel auch mit dem oben von ihm beschriebenen Problem konfrontiert war und mich darüber informiert habe. Und zwar nicht beim Nikolaus, sondern bei Ducati, bzw. Ducati-Händlern und ich würde mal meinen, dass deren "Unwissenheit" relativ klein oder viel mehr nicht existent ist...
@Kenji: Kauf dir mal einen Duden und such das Wort "Unwissenheit". Sollte zu finden sein
This post has been edited 1 times, last edit by "Cleaner" (May 9th 2004, 3:34pm)
Sunday, May 9th 2004, 9:41pm
Original von NEMESIS
gerade eben die Händler haben teilweise NULL plan von dem was sie da machen (gilt natürlich nicht für alle)
----> bei nem kumpel von mir hat der Suzuki händler vergessen den Ölfilter einzubauen ?! !!
sowas darf einfach NICHT passieren !
Die Händler haben kein Plan... Klar, die machen das ja nur jeden Tag.
Sicher gibts Ausnahmen, die keine Ahnung haben, aber wer hat denn sonst die Ahnnug, wenn nicht der, der von Morgens bis Abends zwischen Motorrädern rumläuft und dran rumschraubt? ...und bei der Sache hier is es übrigens verständlich, wenn man nicht direkt Bescheid weiß, denn es geht ja nicht nur um Ölfilter-Einbauen, sondern um nen Drosslungssatz, der bei dem oben erwähnten Gerät nur höchst selten eingebaut und benötigt wird. *oben bei Mutti*
Date of registration: Dec 31st 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
Sunday, May 9th 2004, 10:16pm
Echt praktisch, dass ihr dass grad ansprecht,
mir ham uns nämlich grad ne 916 zugelegt!
Ist Bj. 98 und hat 109 Ps
Ich bin eigentlich davon überzeugt, dass es absolut
schwachsinnig ist ein solches mopped zu drosseln,
aber da hier anscheinend einige Erfahrungen
mit gedrosselten Duc's gemacht haben würde ich
gern mal wissen, ob es durch die Drossel
zu Motorschäden bzw. zu defekten kommen kann?
mir ham uns nämlich grad ne 916 zugelegt!
Ist Bj. 98 und hat 109 Ps
Ich bin eigentlich davon überzeugt, dass es absolut
schwachsinnig ist ein solches mopped zu drosseln,
aber da hier anscheinend einige Erfahrungen
mit gedrosselten Duc's gemacht haben würde ich
gern mal wissen, ob es durch die Drossel
zu Motorschäden bzw. zu defekten kommen kann?
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
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