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Bike: yamaha RD 250(in restauration)

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1

Friday, November 2nd 2001, 12:44am

Yamaha RD 250/350

Hallo

Ich habe mir eben ein Yamaha RD 250/350 gekauft, ich muß sie allerdings noch herrichten, ist eigentlich eine 250er, aber der vorbesitzer hat sie auf 350 ccm umgebaut, deshalb hab ich 2 motoren. Ich brauche allerdings noch ein paar kleinteile, also nennt mir bitte alle adressen wo ich Teile oder informationen herkriegen kann, danke.
Bilder mach ich demnächst auch mal davon.
Mfg Markus



!!!!!!! Warum hat die Verkehrserziehung bei mir bloß SO versagt !!!!!!
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Faster_NL

*Nordlicht*

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2

Friday, November 2nd 2001, 1:44am

Cool die RD ist ech n geiles moped, grad als zweitmaschine. Wegen Infos frag mal Storck, sein Vater hat ne RS 350 mit 45000km, also mit der hat er schon viel erlebt und kann dir bestimmt n paar fragen beantorten
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3

Friday, November 2nd 2001, 7:27am

2T`s rulen!!!

Auch Mito 500 hat eine RD 350 und der hat sie schon wieder herrgerichtet. Und Ahnung von dem teil hat er auch, also was will man(n) mehr.

Ach ja und hier wohl die wichtigste Site im www:

http://www.rd350lc.de/index.html
Mikx_5



Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !
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4

Friday, November 2nd 2001, 1:12pm

Jo Faster :D

Bei 45000 km hat sie sich gefressen!
Und das zum 1. Mal seit 20 Jahren (Bj.81)!!

Das nenn ich Qualität! Und mein Vater hat sie auch nicht gerade geschont :D

Sie hatte zusätzlich ne Vollverkleidung,nen modifizierten Zyli-Kopf (Mehr Verdichtung),Sebring Komplett-Anlage (Power,Sound ist die Bombe,der beste 2-Takter,den ich bis jetzt gehört habe,bis auf Rüdis Jetski (500cc 2T):D)
,Tuning-Lufis,Rennhöcker,Naja und den üblichen Kram halt (Miniblinker,kleine Spiegel etc.)!

Das lustige bei der Kiste ist:

Sie hat keine AS.
Das äussert sich folgendermassen:
Sie muss mittels Kupplung über 7000 upm gehalten werden,denn darunter ist GAR NICHTS! Sogar noch weniger als bei meiner NSR!
Alles in allem aber n prima Gerät!
die rot/grüne regierung der 90er hat mich dick gemacht
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5

Friday, November 2nd 2001, 7:10pm

Glückwunsch Markus!

Die RD ist einfach geil. Optisch zwar nicht mehr erste Sahne und Fahrwerk ziemlich gewönhnungsbedürftig, aber der Motor ist einfach geil!

Wie schon gesagt auf www.rd350lc.de erfährst du alles.
Lad dir alle Testeberichte runter studier diese mal genau.
Sag auch mal welches Modell du hast. Da gibts sehr viele untersschiedliche Versionen. (mit YPVS, ohne, Vollverkleidet, naked,...)
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6

Friday, November 2nd 2001, 7:24pm

Bilder von der RD und dem Motorblock hab ich jetzt auch.

Wenn ich bloß meinen alten Scanner unter WinXP zum Laufen bringen würde. Vielleicht schaffs ich ja bis nächste Woche.
Kommt dann auf meine Page.

PS: im RD-Kleinanzeigen-Teil auf der RD-Seite bekommst du jedes Teil. Aber immer genau auf den Modell-Code achten.

Meine RD ist die erste mit YPVS (BJ.83) Kürzel: 31k
Vorgängermodell ohne YPVS: 4L0 (350) 4L1 (250)

Oder schreib ins Forum, da gibts soviele alte Profis die dir bei allem helfen.
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7

Friday, November 2nd 2001, 8:07pm

Jo, RD rulz, mein Vater hatte mal ne alte 350er, luftgekühlt, aber leider aus Zeitgründen verkauft :( ;(
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8

Sunday, November 4th 2001, 11:07pm

Hallo

Ich ich weiß nicht welches modell es ist, da es ja eigentlich eine RD 250 war, der vorbesitzer hat sie halt nur auf den 350er motor umgerüstet, sie ist allerdings auf jeden Fall ohne YVPS und sie ist auch luftgekühlt, bin grad dabei die ganze kiste vom Rost zu säubern, ich will eineige Teile hochglanzpolieren, u.a. die beiden Auspuffrohre, bin auch schon damit angefangen und ich muß sagen polieren ist auch mit nem Dremel Multi noch ne scheiß arbeit, aber es macht höllischen spaß.
Mfg Markus



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9

Sunday, November 4th 2001, 11:09pm

Hallo

Ach ja, sie ist mittlerweile 28 Jahre alt, also in den besten jahren *gg*

Mfg Markus



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feuerstuhl

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10

Sunday, November 4th 2001, 11:14pm

ich musste heute etwas SCHRECKLICHES feststellen!!!! ich hab vorgestern nacht bullenfunk gehört und die ham so was gebabbelt von randalierenden jugendlichen die irgendwas mit geparkten krads anstellen.. als ich die straße gehört hab hab ich sofort an ein bestimmtes töff gedacht was immer da auf dem lidl parkplatz steht.. und was seh ich heute als ich dadran vorbeifahr? die gute alte schön rd 350 lag da auf der erde.. verkleidung kaputt usw... :)13 :)13 :)13
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11

Monday, November 5th 2001, 7:46pm

Boah,350cc und 55+ 2-Takt PS OHNE AS sind echt mies :D
die rot/grüne regierung der 90er hat mich dick gemacht
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Pidello

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12

Monday, November 5th 2001, 8:31pm

gib sowas mal nem fahranfänger der (wie alle) nen 4Takter inner FS hatte. Wahrscheinlich wundert der sich dann bevor es ihn vom Motorrad reisst warum die so wenig Power hat ;)
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Bike: großer bruder: dr 650 r sm/ kleiner bruder rt125. beide gemeinsam im winter ne kleine dr,

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13

Monday, November 5th 2001, 9:32pm

was meint ihr mir as? schalldämfer? also mir sagt das nur das AS eigentlich ein Rasenmäher, häcksler und super geil enduro( geländegängiger go kart mit mulchmesser ) hersteller.
:evil:FOLLOW THE LEADER:evil: by KoRn
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14

Tuesday, November 6th 2001, 7:38am

Die luftgekühlte RD 350 hatte aber noch keine 55 PS die hatte was um die 35-45 PS.
Mikx_5



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Pidello

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15

Tuesday, November 6th 2001, 9:12am

Quoted

Original von Peachy Nr.1
was meint ihr mir as? schalldämfer? also mir sagt das nur das AS eigentlich ein Rasenmäher, häcksler und super geil enduro( geländegängiger go kart mit mulchmesser ) hersteller.

Wenn mich nicht alles täuscht reden wir über die Auslassteuerung. Wenn keine da ist hast du zuerst absolut keine Leistung , und dann ists ie ab ner bestimmten Drehzahl schlagartig da.
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