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Date of registration: Jan 20th 2004
Bike: Cagiva Mito Modell 03`, Zündapp CS 50,Honda CBR 600 RR Modell 06`
Wednesday, April 28th 2004, 10:46am
Resonanzrohr Mito
Den Vierzylinder auf mind. 10.000 Touren hochjubeln und mit dem Radau eines Kampfjets
den Herrschaften im Vollklimatisierten Liner von Beckers-Reisen
den Herzschrittmacher in den Reset Modus scheppern lassen.
den Herrschaften im Vollklimatisierten Liner von Beckers-Reisen
den Herzschrittmacher in den Reset Modus scheppern lassen.
Date of registration: Jan 20th 2004
Bike: Cagiva Mito Modell 03`, Zündapp CS 50,Honda CBR 600 RR Modell 06`
Thursday, April 29th 2004, 10:25pm
Den Vierzylinder auf mind. 10.000 Touren hochjubeln und mit dem Radau eines Kampfjets
den Herrschaften im Vollklimatisierten Liner von Beckers-Reisen
den Herzschrittmacher in den Reset Modus scheppern lassen.
den Herrschaften im Vollklimatisierten Liner von Beckers-Reisen
den Herzschrittmacher in den Reset Modus scheppern lassen.
Tuesday, May 11th 2004, 8:18pm
Also das die Karren elektrisch noich gedrosselt sind ist mir neu.zuimindest meine 04er Mito hat keine BB mehr dafür aber den Ring, das Blindrohr und die verengung im ESD. allerdigs lässt sich die Verengung leicht mit einem Schraubenzieher und nem HAMMER leicht entfernen.
Gewalt löst halt jedes Problem.
Gewalt löst halt jedes Problem.
Es is doch immer wieder geil, ne wilde Italienerin zwischen den Beinen zu haben.
