Hab meine gerade von der 8000er Inspektion geholt und die fährt jetzt auch nur noch kanpp 80
Die haben nix dran gemacht aber mich kotzt es nur an.Vorher ging sie immer kanpp 95 und drehte bis 8300u/min.Jetzt halt 78 und 7500u/min

@almi: wie hoch dreht si denn bei den 75??

mfg tom!!

Lasst es so oder macht die maschinen ganz auf, ich spreche aus erfahrung wenn die auch nur 1-2kmh mehr als 90 läuft könnt ihr sie bei der polizei abholen

Hoppla

Ich hab so echt keinen Bock mehr zu fahren.Die hat nen Zug wie ein 40 Tonner
Und gerade is mir auch noch das scheiss Kupplungsseil gerissen

ich kenn auch das ganze theater mit der RS...aber ich bin sie offen gefahren da zieht sie wenigstens richtig geilo ..

nach meiner 8000er Inspektion ist mir gleich ma 2 stunden später die Druckplatte der kupplung gebrochen ...

naja aba sonst geht schon ...

Naja,ich muss halt noch zwei Jahre gedrosselt fahren und hab die eigentllich als reines Spaßgerät zum heizen
Nur heizen is mit so ner Krücke leider unmöglich.Vor der Inspektion war sie zumindest relativ schnel auf 90 aber jetzt geht ab 6000u/min gar nix mehr.
Deshalb vergeht mir langsam die Lust am motorradfahren da das nur langweilig ist mit Drossel.Die Roller von meinen Kumpels fahren alle mind 80km/h und ich zahl ein Heidengeld für FS,Maschine,Versicherung,Teile,etc,bla bla und bin genauso schnell wie die.Ich habe kein Problem damit Geld und Zeit in die Maschine zu stecken aber ich will dafür auch meinen Fahrspaß.Und diese scheiss Drossel vernichtet jeglichen Fahrspaß schon im Ansatz :rolleyes
War halt nur geil mit dem Seil.Da steht die drei Tage zur Inspektion inner Werkstadt und dann reisst nach ein paar km das scheiss Seil.Zum Glück direkt vor der Werke wo ich alles anner Maschine machen lass
Mal ne Frage nebenbei.Wenn ihr vom Gas geht oder bergab fahrt,zieht ihr die Kupplung schon bis zum Griff zurück,also so weit wies geht oder?

Quoted

Original von DerGeneral
Naja,ich muss halt noch zwei Jahre gedrosselt fahren und hab die eigentllich als reines Spaßgerät zum heizen
Nur heizen is mit so ner Krücke leider unmöglich.Vor der Inspektion war sie zumindest relativ schnel auf 90 aber jetzt geht ab 6000u/min gar nix mehr.
Deshalb vergeht mir langsam die Lust am motorradfahren da das nur langweilig ist mit Drossel.Die Roller von meinen Kumpels fahren alle mind 80km/h und ich zahl ein Heidengeld für FS,Maschine,Versicherung,Teile,etc,bla bla und bin genauso schnell wie die.Ich habe kein Problem damit Geld und Zeit in die Maschine zu stecken aber ich will dafür auch meinen Fahrspaß.Und diese scheiss Drossel vernichtet jeglichen Fahrspaß schon im Ansatz :rolleyes
War halt nur geil mit dem Seil.Da steht die drei Tage zur Inspektion inner Werkstadt und dann reisst nach ein paar km das scheiss Seil.Zum Glück direkt vor der Werke wo ich alles anner Maschine machen lass
Mal ne Frage nebenbei.Wenn ihr vom Gas geht oder bergab fahrt,zieht ihr die Kupplung schon bis zum Griff zurück,also so weit wies geht oder?

Tja als ich die roller BBen gesehn hab und was alles möglich ist hab ich mir auch an den kopf gefasst und gesagt was für ein depp... tja das einzigste was sich gelohnt hat ist die Probezeit, die war mir aber sicher keine 2000-3000€ mehr wert...

@ Kupplung - Ja ganz durch

kleine anmerkung: das ding heißt KupplungsZUG...
weil es ein BowdenZUG ist....
kein seil

Laber nich, wem sagst du zieh mal den KupplungsZUG rofl...