RS ohne Kraft

Biker111

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1

Sunday, May 16th 2004, 6:03pm

Ich habe vollgendes Problem. Ich bin gefahren, und auf einmal hatte meine RS keine Kraft mehr. Sie zog aufeinmal ganz sauber hoch wie so ein Viertatkter, aber halt nr langsam. Ich komme zwar noch voran, doch sie schafft es nicht mehr richtig in den Roten zu drehen, und ab 100 km/h qualt sie sich hoch und hat fast keine Kraft mehr. Aber bis 140 mommt sie dann mit Mühe und Not. Ich hatte an die cdi gedacht, doch ich hatte die vom Freund drin und das hat auch nichts genützt. Kann das denn auch die Außlasssteuerung sein? Das die so langsam öffnet oder so? Hatte jmd. von euch schonmal soein Problem? Was kanns sein?

Das Biken ist für mich meine Einzige Religion

Biker111

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2

Sunday, May 16th 2004, 6:04pm

??????????

Das Biken ist für mich meine Einzige Religion

Matthias

Unregistered

3

Sunday, May 16th 2004, 6:06pm

Quoted

??????????

Meinst du dir antwortet jemand innerhalb einer Minute?

Kann schon die AS sein. Schau mal ob die überhaupt auf macht.

Th3Lord

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Bike: Honda NSR

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4

Sunday, May 16th 2004, 6:11pm

hattest du nen kolbenklemmer oder so?
oder war irgendwas ungewöhnliches bevor das kam?

also in einer min kann wohl keiner antworten*g*

Honda NSR bj 02 offen ganz schwarz

Biker111

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5

Sunday, May 16th 2004, 6:12pm

nee. Hab auch außversehen 2 aufgemacht. Sorry! Wie kann ich denn nachgucken ob die öffnet?

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Biker111

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6

Sunday, May 16th 2004, 6:13pm

Eigentlich war da nichts.

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K1X

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7

Sunday, May 16th 2004, 6:34pm

wenn dir noch was einfällt dann kannste auch die editieren funktion benutzen, meines wissens nach kannste die as auf offen und zu einstellen halt einfach mal das gegenteil versuchen waste grad hast wenn sie dann besser geht dann weißte dass es an der AS liegt

mfg

Fahr nich schneller, als dein Schutzengel fliegen kann !! :daumen:

Chrispie

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8

Sunday, May 16th 2004, 6:35pm

hört sich sehr stark nach der as an. hatte das damals auch mal kurz. musst sie evtl mal saubermachen.... danach hört man sie auch wieder klicken, wenn sie öffnet... der bowdenzug könnte doch auch reißen oder? bei der super aprilaqualität könnte man sowas ja auch schon bald als ein verschleißteil ansehen.

Biker111

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9

Sunday, May 16th 2004, 6:48pm

Sitzt die as zwishen Auspuff und Zylinder. Und kann ich als Leihe das auch machen oder muss da schon Ahnung von haben? Und mkommt man denn da so ran?

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Chrispie

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10

Sunday, May 16th 2004, 6:54pm

musst die seitenverkleidungen abbauen und die batterie glaube ich. als leie müsste man das eigentlich können. sind ja nur 2 schrauben. und dann den schieber schön saubermachen....
ja die as sitzt zwischen auspuff und zylinder bzw über dem auslass vom zylinder. da geht ein kabelzu nach oben links am rahmen, wo er dann an einen kleinen motor geht.

Underkill

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11

Sunday, May 16th 2004, 7:18pm

jaa der seilzug kann reissen ... ist mir damals auch passiert und 3 monate später ist mein schieber an arsch gegangen und zwar genau oben am loch ist er abgebrochen wo der zug eingehängt wird...

jaa hört sich nach AS an die die ganze zeit zu ist und nicht mehr aufmacht...

wie chrispie schon gesagt hat, bau die AS aus, säuber sie und bei sie wieder rein ... danach machste tank hoch und guckst von oben in die schieberführung... dann machste deine RS an und drehst sie bis 3000upm hoch denn zwischen 2000upm und 3000upm geht der schieber auf, um sich selbst zu reinigen ...

09.05.2007

Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir

07.09.03

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07.09.03

Biker111

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12

Sunday, May 16th 2004, 7:29pm

Der Auspuff kann aber dranbleiben oder wie?

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Chrispie

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13

Sunday, May 16th 2004, 8:22pm

ja klar...

StrideR

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14

Sunday, May 16th 2004, 10:35pm

das wird die AS sein, klingt meiner meinung stark nach gerissenem bowdenzug.

die reißen bei der aprilia ganz gerne mal hab ich festgestellt.
genau wie die tachowelle die is auch dauernt kaputt

Heut piss ich in die Punica Oase ! :)stupid