bin zwar auch sm freak aber hab jetzt keinen bock den ganzen scheiß aufzuzählen....

Also du willst ne neue oder ?
Ja sind ungefähr 400 Euro zwischen der Husky und der MZ , die HQV ist aber geiler
Wenn du sowieso so ungedrosselt fahren willst stellt sich die Frage ja eigentlich nicht oder
Naja ich bin mit Meiner HQV sehr zufrieden , fahre aber gedrosselt.
Mfg leo

Em Vmax genug , der Anzug zählt aber 140 sind mindestens drin wennde se quälen willst auch mehr.
Mfg Leo

Na du wurst? also dann zähl ich halt mal n bissle was auf....

Also die teile die bei der husky verbaut sind, sin schonmal sahne. man beachte die marzocchi upsidedown gabel vorne, das sachs federbein hinten und die brembo bremsen. bei der mz haste ne telegabel und hinten ein mini federbein. di ebremsen sin ned schlecht, hat vorne sogar ne 280er anstatt bei der husky ne 260er bremsscheibe standartmäßig drauf.
Motortechnisch hat die MZ den stärksten viertakter der zur zeit aufm markt is, welcher aber gegen den zweitakter null komma gar keine chance hat. Klar der 4takter häält ewig wohingegen der zweitakter viel pflege benötigt. Also ich bin die MZ schon öfters mal gefahren und muss sagen dass die husky ein viel strammeres fahrwerk besitzt und viel präziser zu fahren ist. Die MZ hingegen fährt sich eher gemütlich. Der sitz von der MZ is im vergleich zur husky ein sessel, auf der husky sitzt du knallhart, also länger wie 100km hälste dass ned durch.
jetzt kommts halt drauf an was du willst, willst du ein alltagstaugliches motorrad dass nich viel pflege benötigt und auch ned so teuer im unterhalt und anschaffungspreis is , dann nimm die MZ. Wilsste aber fun und power pur und hast auch mal nix dagegen nen nachmittag an deinem mopped zu verbringen und n bissl öfter an der tanke stehst dann is die husky das richtige.
Ich fahr die husky jetzt schon n halbes jahr und hab noch keine einzige minute breut sich gekauft zu haben. und wenn du sie offen fährst und nochn bissl was dran machst dann kannsts auch mal mit ner gedrosselten bandit aufehmen.

das warn jetzt nur ein paar sachen, könnt noch stundenlang weiterlabern....

greetz

dann akuf dir ne 450 oder ne 570 husky. da hste dann n autowheely

Niemals , wasne Frage nen DT is ne Dt da kommt ne Husky nicht ran
Ne allein durch die Straßenschlappen machste ne Dt in den Kurven platt und Beschleunigungsrennen fahren ja nur kleine und unreife Kinder
Die HQV hat mehr Power als die DT !
Mfg Leo