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Monday, April 5th 2004, 9:11pm
es sifft echt übel da raus...
hast echt prima alles sauber gemacht
wie sieht das mit dem rahmen aus? bekommt man den hochglanzpoliert
dürfte doch kein anderer sein als meiner
nur noch nicht ab werk hochglanzpoliert
ich würde den aufwand in kauf nehmen
dann noch den motorraum entfetten und kleine elemente polieren und keiner wird mehr vermuten dass die karre älter als einige hier aus dem forum ist
weiter so
Monday, April 5th 2004, 9:17pm
Quoted
Original von jolly_moto
kauf dir mal ne neue fussdichtung und falls die noch nicht so alt ist dann kauf dir ne dickere als die alte
es sifft echt übel da raus...
digga kommt doch alles mit dem neuem Zylinder
und ein neuer Motor ist auch bald am start! habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Monday, May 24th 2004, 4:02pm
nun ganz neue Bilder... (naja erst 6 wochen alt
) ich werde nochmal updaten wenn die weißen Aprilia Aufkleber da sind und die Sitzverkleidung, Spritzschutz Vo. und Hi. sowie der Kettenschutz neu lackiert sind und ich die neuen weißen Felgenrandaufkleber drauf habe. Ach ja auf den Foto´s ist der Scheinwerfer noch nicht eingestellt gewesen deswegen schaut das nen bissel doof aus 
... so 3 Bilder sagen mehr als 1000 Worte 
greetz popo
und nochmal der stolze Besitzer und edeltuner
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
This post has been edited 2 times, last edit by "popo" (May 24th 2004, 4:05pm)
dan 
und :)17 ,dan 
und wieder 
Monday, May 24th 2004, 6:37pm
...Geld....Arbeitsstunden... ja war ne ganze Menge aber all zu teuer war es nicht das kann ich mir gar nicht leisten aber das Ergebnis zählt ja auch. Ich denke ich liege so mit dem komplettem Umbau bei 800Euro der TÜV und die Anmeldung waren so teuer 
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
