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Date of registration: Sep 8th 2001
Bike: GSX-R 600 K1
Location: Rotenburg/ W. - Niedersachsen
Monday, May 24th 2004, 5:36pm
Das sieht aber nicht nach Unfall (was auch wirklich zu geil wäre nach 8km), sondern nach Transportschaden oder sowas aus - findet ihr nicht?! Fußrasten, Lenkerstummel usw sind ja nicht beschädigt... 
Aber der '04er-Lack der Suzis ist einfach der Hammer! Bei dem Tank denkt man, man könnte da reinfassen!!!
Aber der '04er-Lack der Suzis ist einfach der Hammer! Bei dem Tank denkt man, man könnte da reinfassen!!!
Monday, May 24th 2004, 8:17pm
Quoted
Original von Tutti
is doch geil wenn ich geld hätte fpür 5000€ würd ich die nehmen, also für da startgebot und für rennstrecke fit machen.
Da muss eh andere Verkleidung für dran...
seh ich auch so, neuer tank und rennverkleidung und fertig isse.
tutti rennt wohl grad zur bank wegen kredit
Monday, May 24th 2004, 8:40pm
Original von marwin
hahahhahahaha
so ne scheiss gsx-r will doch niemand haben :))
yo lieber rennverkleidung an ne turbo vara :))
das teil sähe mir zu fertig aus. würd ich erst von vorn bis hinten durchmessen lassen um zu gucken ob nich doch mehr im arsch ist. dem tank zufolge ist das teil doch recht derb eingeschlagen, oder etwas in das teil..
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98
Location: Essen
Tuesday, May 25th 2004, 12:54pm
Original von marwin
hahahhahahaha
so ne scheiss gsx-r will doch niemand haben :))
wenn man keine Ahnung hat einfach mal Fresse halten
also für die Rennstrecke wär die doch top wenn man die für 5000 bekommen würde (selbstverständlich muss man auch erst mal über solche finaziellen Resourcen verfügen).
Gfk Verkleidung und Tank drauf, Auspuff drunter und dann hast ein super geiles Bike für die Rennstrecke. Grad ne 750er...ausreichend Druck und handlich wie ne 600er
heult mal nicht so rum 
Tuesday, May 25th 2004, 6:15pm
Original von Cleaner
Original von fRieH
und wo is das problem ?!??!?!
*lol*
Habs nur gepostet, weil es ganz,sagen wir mal, interessant ist, dass das Moped schon nahc 8km so kaputt. kapische?
Mir ist auch klar, dass man die GSXR sehr gut wieder aufbauen kann.
lol aso, naja siehste ma was es für leut gibt
brumm
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98
Location: Essen
Wednesday, May 26th 2004, 2:54pm
Also di eWahrscheinlichkeit das man seine Karre schon nach einigen KM schmeißt ist ja gar nicht so gering.
Ich mein das muss ja nur einer sein, der längere Zeit nicht gefahren ist oder Führerscheinneuling ist, 140 PS unterm Arsch hat und in der Fahrschule nur ne Chopper oder so gefahren ist.
Dann kommen da noch die neuen Reifen dazu.
In so ner Situation muss man dann schon höllisch aufpassen.
Ich denke mal wenn man schon einige 1000 km gefahren ist und seine Karre unter Kontrolle hat ist die Wahrscheinlichkeit durch einen selbstverschuldeten Fahrfehler sich zu schmeißen nicht ganz so hoch.
Egal, alles relativ
Ich mein das muss ja nur einer sein, der längere Zeit nicht gefahren ist oder Führerscheinneuling ist, 140 PS unterm Arsch hat und in der Fahrschule nur ne Chopper oder so gefahren ist.
Dann kommen da noch die neuen Reifen dazu.
In so ner Situation muss man dann schon höllisch aufpassen.
Ich denke mal wenn man schon einige 1000 km gefahren ist und seine Karre unter Kontrolle hat ist die Wahrscheinlichkeit durch einen selbstverschuldeten Fahrfehler sich zu schmeißen nicht ganz so hoch.
Egal, alles relativ