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Honda NSR Rennluftfilter und 190ccm satz!!!!

Honda_Master

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1

Monday, May 24th 2004, 6:35pm

Honda NSR Rennluftfilter und 190ccm satz!!!!

Hi Leutz, ich hab ma ne frage an euch, ich hab gehört dass wenn ich mir den 190ccm satz für die NSR kaufe den angeblich net dicht bekähm stimmt das??? aber irgendwie geht des doch zilynderkopfdichtung erneuern andere düse oder so?!?! hab ka aber will mir einen kaufen und nen rennluftfilter...

wär net wenn ihr euch da auskennt und mir helfen würdet

MfG Daniel
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ApriliaWorld

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2

Monday, May 24th 2004, 6:40pm

was sucht das hier im forum?
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Mechaniker bei Scarab-Racing
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paulepumanz

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3

Monday, May 24th 2004, 8:41pm

Er ist doch noch NEU des kann Passieren ! Vieleicht kann das thema in die richtige Katiegorie geschoben werden :rolleyes: ! Verzeiht des mal*g*
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T1000

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4

Monday, May 24th 2004, 11:00pm

nen athena bekommste ohne zusatzmethoden nicht dicht (Kopf plan schleifen, andere bolzen, etc.)...

und düsen anpassen musst du auch. und nen größeren gaser und pöff sowieso, da der satz dir sonst nix bringt...

und rennluftfilter bringt auch nix, ausser sound und dass du den gaser neu abstimmen musst...

wenn du mehr als die hälfte von dem was ich geschrieben hast nicht verstanden hast:
FINGER WEG VON DEM SATZ!
Wer später bremst, war länger schnell!!!
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ExElite

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5

Tuesday, May 25th 2004, 3:52am

Quoted

Original von T1000
nen athena bekommste ohne zusatzmethoden nicht dicht (Kopf plan schleifen, andere bolzen, etc.)...

und düsen anpassen musst du auch. und nen größeren gaser und pöff sowieso, da der satz dir sonst nix bringt...

und rennluftfilter bringt auch nix, ausser sound und dass du den gaser neu abstimmen musst...

wenn du mehr als die hälfte von dem was ich geschrieben hast nicht verstanden hast:
FINGER WEG VON DEM SATZ!


du schreibst ne shice echt eh^^ düssen anpassen.... wenn er en größer gaser fährt sind die düsen auch größer.... der offene NSR auspuff reicht weil der 190 satz keien AS hat sonst kommt die unten gar nicht mehr rum mit von wegen sportlufi lass den orginale drin ist besser stell dich aber schon mal drauf ein mit den 190 satz ist nicht mehr locker fahren möglich da giebt es echt nur noch alles oder nix wenn die nsr mal unter 6000 zouren kommt buckelt die nur beim fahrene weil halt die AS fehlt
bei mir habe ich es eigentlich nie bereut bis auf das die perle immer sagte fahr nicht so schnell :rolleyes: :rolleyes:
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Relsev

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6

Tuesday, May 25th 2004, 1:49pm


oh gott,en orig auspuff aufm athena :wand: wahrscheinlich noch mim 28er dello :daumen:
ich hab bei mir en jolly sp drauf,der reicht gerade so aus fürn 190er,en shark hat schon zu wenig resonanzfläche un kostet schon leistung... un du willst hier erzählen,dass der orig ausreicht! un dann noch mit der begründung,dass der athena keine AS hat :rolleyes: was hat das bitte schön damit zu tun? mein athena hat zw. 1000 und 4000 rpm viel mehr dampf,als der original zylinder also schreib net so en scheiß,dass se dann garnet mehr richtig läuft unter resonanzdrehzahl! mann mann mann!

This post has been edited 1 times, last edit by "Relsev" (May 25th 2004, 1:50pm)

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ExElite

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7

Tuesday, May 25th 2004, 2:39pm

nop zum gaser 34 bin ich gefahren habs überlesen das es um den athena geht dachte um den malossssi renn satzt von götz^^ sorry
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Honda_Master

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8

Tuesday, May 25th 2004, 10:54pm

hmm also irgendwie reden hier alle wirres zeugs...
was soll ich nun machen hab momentan 12er Rizzel,
28er Vergaßer und Shark Rennauspuff sie dreht im 6 gang auf 11500 U/min und wenn ich die umdrehung halt richts vermort is roter drehzahl bereich mit nem 7 gang würd se über 160km/h kommen nur die frage ist, geht das bei einer NSR kann man einen 7 gang wie dbei der cagiva einbaun????
das würd langen dann brauche ich keinen neuen satz

MfG
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Candyman

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9

Wednesday, May 26th 2004, 12:02am

7. Gang einbauen, da wirst du dich schwer tun und auch wenn es gehen würde, würde die Kraft bei weitem nicht ausreichen, wegen dem anderen Übesetungsverhältnis
NSR + BMW 530 d BJ 2002 was will man mehr :D :] :D
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Relsev

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10

Wednesday, May 26th 2004, 12:33am

das getriebe zu ändern kannsde vergessen,der aufwand is viel zu hoch,mach dir en 13er ritzel druff un gut is.
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Honda_Master

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11

Wednesday, May 26th 2004, 6:39am

ok thx
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