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16

Tuesday, May 25th 2004, 9:32pm

Au Mann dat sieht ja nicht so tolle aus!
Das tut einem immer selber weh wenn man sowas sieht !
Zu jung für BMW
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CWAF

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17

Tuesday, May 25th 2004, 9:57pm

Ahjo, sowas passiert, ei drüber !

Hab meine RS 250 auch erst vor ner Woche im Graben geparkt.

Bei mir war aber weit aus weniger kaputt, nicht mal sichtbare Kratzer.
Nur der Kupplungshebel war im Eimer :)

Das wird schon, so schleunigst wie möglich wieder aufs Mopped steigen u. Kilometer schrubben was geht ! Nur so kriegt man Routine.
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18

Tuesday, May 25th 2004, 10:51pm

heftig .... 8o
tut mir leid für die ninja ...
www.rlp-motorrad.de die Seite für Rheinland-Pfälzer! :daumen:
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19

Tuesday, May 25th 2004, 11:50pm

oben bei den kleinteilung dacht ich noch so, dass es garnicht so schlimm ist.. eben bei den verkleidungs und auspuff schaeden wurde mir etwas schlecht.

mehr als 500euro sind das auf jedenfall :rolleyes:
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
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Roman

*Kampftrinker*

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20

Wednesday, May 26th 2004, 7:57am

Jo echt mies...aber scheiße passiert!

Naja mit den 500 € SB würd ich mir gar nicht so große Sorgen machen, wenne da n kullanten Gutachter (fallls der überhaupt rauskommt) und n guten Draht zu deinem Händler hast kannse ja bei so nem Unfall locker mit nem "Gewinn" rausgehen und somit die 500 € begleichen!
visit NL-Racing



In Gedenken an Jung
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21

Wednesday, May 26th 2004, 11:28am

Wird von der Vollkasko eigetnlich auch die Wertverminderung gezahlt?
Also, da das Mopped ja jetzt einen Unfallschaden hatte, ist es ja weniger wert.
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O.mus

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22

Wednesday, May 26th 2004, 3:17pm

wie schon bereits erwähnt, arme kawa ...

weiss ja nit wie der pott so is aber bei der gelegenheit gleich was anderes drauf ala Akra *g*

meine gpz hatte scheints auch schon umfaller rechts wie links (verkleidung is ohne kratzer), aber nen rutscher sieht ja schon sehr krass aus 8o
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23

Wednesday, May 26th 2004, 3:31pm

aua vorallem die verkleidung sieht ja echt zum heulen aus ;(
meinste diese sturzprotektoren hätten das abwenden können ?
brumm
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O.mus

Super Moderator

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24

Wednesday, May 26th 2004, 5:15pm

Quoted

Original von fRieH
aua vorallem die verkleidung sieht ja echt zum heulen aus ;(
meinste diese sturzprotektoren hätten das abwenden können ?


Sturzpads dienen ja wie gesagt nur dem schutz bei einem Sturz und net mehr, oder seh ich das falsch ?
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25

Wednesday, May 26th 2004, 5:23pm

....die dämpfen den aufschlag!
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Tutti

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26

Wednesday, May 26th 2004, 6:15pm

ja da hätte er kaum kratzer an der verkleidung gehabt.
Sturzpads sind dafür da um den Boden von Verkleidung und Rahmen wegzuhalten, und das funktioniert bei guten. Diese müssen! gedämpft sein, sonst gibts zuviel Kraft aufn Rahmen -> krumm.
Schlechte oder Alu Pads machen das sehr schlecht...
Wurd hier aber schon xmal beschrieben.
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27

Wednesday, May 26th 2004, 6:18pm

Quoted

Original von O.mus
weiss ja nit wie der pott so is aber bei der gelegenheit gleich was anderes drauf ala Akra *g*


...vor allem weil er sich den topf grade erst neu geholt hatte...oh mann das ärgert mich richtig für dich. grade weil mir solche dinger auch imemr passieren..:motzer: :gruebel:
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
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Bike: ktm

28

Wednesday, May 26th 2004, 6:18pm

jo ich meinte eben ob es ökonomisch gesehen was bringt sich so dinger zu kaufen, weil die kosten ja auch ein bissel was :-)
wenn dann die ganze verkleidung verschont bliebe, wär das natürlich toll
brumm
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Tutti

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29

Wednesday, May 26th 2004, 6:43pm

Ich bin auch bei meinem Wheely Crash gut 10m über die rechte Seite geruscht, sin dnur minimale kleine Kratzer, die man mim Lackstift ausbessern kann, in die Seitenverkleidung gekommen.
Wenn er naütlrich aufn bordstein knallt mit der Verkleidung, dann bringen die nichts :rolleyes:
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paulepumanz

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30

Wednesday, May 26th 2004, 10:27pm

Auuuuuuuuuuuuuuuu ! :wand:
Mein Beileid":)12
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