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Problem beim tüf mit ner NSR

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Dox77

Date of registration: May 27th 2004

Posts: 145

Bike: Honda NSR 125R

Location: Brehna (nähe Halle/Saale)

1

Thursday, May 27th 2004, 8:51pm

Problem beim tüf mit ner NSR

hi leute!
ich hab ein riesenproblem mit meiner NSR 125R!
heute früh um zehn hatte ich einen termin für den tüf! lief auch alles wunderbar bis dem prüfer aufgefallen is das meine verkleidung unten links locker ist! eer sagte mir das ich die festmachen sollte! ja gut ok...aber WO soll ich die festmachen? hab da nur die "nase" mit nem loch drin! aber eine bestimmt schraube oder ein verbindungsteil zum rahmen fehlt mir! und bilder die zeigen wo das festgemacht ist hab ich auch nicht gefunden! kann mir da jemand helfen?

und noch eine frage:
der prüfer sagte mir auch noch das meine standrohre ölig sind! wo bitte sind meine standrohre? meint der des federbein? weiß grad gar nix mit anzufangen! un wie kommt an die unbekannte stelle öl hin?

schnelle antworten wären toll!

mfg

dox
<cit> scheisse 2 rohlinge gefuckt =(
<cit> *hoil*
<cit> ='-(
<UCBarkeeper> da passt dein penis durch?
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Philipp RS

Unregistered

2

Thursday, May 27th 2004, 9:19pm

Hy
die Standrohre sind an der Gabel und wen da Öl dran ist dann sind deine Simerringe undicht und müssen getauscht werden.

Gruß Philipp
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Schmock

Date of registration: Mar 12th 2003

Posts: 125

Bike: NSR

Location: Ludwigsburg

3

Thursday, May 27th 2004, 9:24pm

LOL ich hatte letzte woche nen tüff termin,
Ich bin ohne Verkleidung hingefahren.Der hats net mal gemerkt.
Sorry musste raus
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Dox77

Date of registration: May 27th 2004

Posts: 145

Bike: Honda NSR 125R

Location: Brehna (nähe Halle/Saale)

4

Thursday, May 27th 2004, 9:33pm

Quoted

Original von Philipp RS
Hy
die Standrohre sind an der Gabel und wen da Öl dran ist dann sind deine Simerringe undicht und müssen getauscht werden.

Gruß Philipp


ja kloar! i depp i! meien fresse...lol...das ich da nich dran gedacht hab.....kk wird gemacht!

Quoted

LOL ich hatte letzte woche nen tüff termin,
Ich bin ohne Verkleidung hingefahren.Der hats net mal gemerkt.
Sorry musste raus


naja wirklich helfen tuts mir nich!

mfg

dox
<cit> scheisse 2 rohlinge gefuckt =(
<cit> *hoil*
<cit> ='-(
<UCBarkeeper> da passt dein penis durch?
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Teppichfresse

Date of registration: Dec 6th 2003

Posts: 65

5

Thursday, May 27th 2004, 9:38pm

Ey Dox, ist deine Karre offen??
Wie laüft denn das beim tüv??, merken die wenn die offen ist???? ?(
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Matthias

Unregistered

6

Thursday, May 27th 2004, 9:40pm

Die TÜV Heinis schauen da i.d.R. garnicht nach. Fragen nur ob die Drossel eingebaut ist.
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Dox77

Date of registration: May 27th 2004

Posts: 145

Bike: Honda NSR 125R

Location: Brehna (nähe Halle/Saale)

7

Thursday, May 27th 2004, 9:46pm

yo is denen eigentlich egal! bei mir hat nich mal einer nachgefragt!
nein meine is noch gedrosselt!

kann mir keiner helfen mit dem karosserie-problem?

mfg

dox
<cit> scheisse 2 rohlinge gefuckt =(
<cit> *hoil*
<cit> ='-(
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Honda_Master

Date of registration: May 24th 2004

Posts: 174

Bike: nix mehr *heul* schlachte meine NSR spaar aber für ne Z750 oder ne GSX-R 750

Location: Bergstraße

8

Thursday, May 27th 2004, 9:52pm

lol war beim tüv mein tacho ging net der hat
destfahrt gemacht sie war offen (hab schalter)
is net aufgefallen und ihm is wärend der fahrt
net aufgefallen dass der tacho net geht
bestanden ohne mängel
mittlerweile geht er wieder...
ps: bei der NSR ist vorne so ein loch wo
normaler weise ne kleine schraube reingedreht wird
tipp: hatte meine mal aufgesetzt und meine verkleidung
ist unten aufgebrochen jetzt hab ich se mit heißkleber
geklebt ist bomben fest meinen rechten blinker
auch er war ab..
naja weis net ob ich dir helfen konnte ggf. kannste auch des loch
größer bohren ne gewindestange durchstecken und ne mutter
drauf dann hält sie auch perfekt...
man muss nur ideen haben *g*
N on
S top
R acing

zerlegte NSR
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Dox77

Date of registration: May 27th 2004

Posts: 145

Bike: Honda NSR 125R

Location: Brehna (nähe Halle/Saale)

9

Thursday, May 27th 2004, 9:56pm

Quoted

Original von Honda_Master
lol war beim tüv mein tacho ging net der hat
destfahrt gemacht sie war offen (hab schalter)
is net aufgefallen und ihm is wärend der fahrt
net aufgefallen dass der tacho net geht
bestanden ohne mängel
mittlerweile geht er wieder...
ps: bei der NSR ist vorne so ein loch wo
normaler weise ne kleine schraube reingedreht wird
tipp: hatte meine mal aufgesetzt und meine verkleidung
ist unten aufgebrochen jetzt hab ich se mit heißkleber
geklebt ist bomben fest meinen rechten blinker
auch er war ab..
naja weis net ob ich dir helfen konnte ggf. kannste auch des loch
größer bohren ne gewindestange durchstecken und ne mutter
drauf dann hält sie auch perfekt...
man muss nur ideen haben *g*


ne ich...ach ich mache morgen n pic un zeigs mal! des hängt in der luft des teil! da knn ichs nirgends ankleben oder so! des hängt hinter dem seitenständer einfach so in de luft rum....


mfg

dox
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Honda_Master

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Bike: nix mehr *heul* schlachte meine NSR spaar aber für ne Z750 oder ne GSX-R 750

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10

Thursday, May 27th 2004, 9:59pm

ach ich weiss was du meinst
mom ich muss noch kurz telen dann sach ichs dir
N on
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zerlegte NSR
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Dox77

Date of registration: May 27th 2004

Posts: 145

Bike: Honda NSR 125R

Location: Brehna (nähe Halle/Saale)

11

Thursday, May 27th 2004, 10:01pm

yo ok...ich warte! haste kein ICQ oda so? da kann man sich besser unterhalten! dann ises auch kein spam!
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Honda_Master

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Bike: nix mehr *heul* schlachte meine NSR spaar aber für ne Z750 oder ne GSX-R 750

Location: Bergstraße

12

Thursday, May 27th 2004, 10:02pm

jo hab ich
160479083
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zerlegte NSR
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Dox77

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Bike: Honda NSR 125R

Location: Brehna (nähe Halle/Saale)

13

Sunday, May 30th 2004, 3:57pm

yo hat sich das ja jetz erledigt!
nun brauch ich aba noch ne neue kette un neue simmerringe! kann mri einer sagen wie teuer das werden könnte? so in etwa!

mfg

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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Date of registration: Mar 25th 2004

Posts: 6,140

Bike: Suzuki GSX 600 F

Location: 54316 Pluwig

14

Sunday, May 30th 2004, 4:20pm

Kette:
70-110 Euro..
je nach Quali und baujahr deiner nsr...
guck halt mal im louis...
Simmerringe kosten 10 Euro.. aber da dürft das einbauen das teure werden..
kann man auch selbst machen.. im louis gibts so gabelsimmerringeintreiber..
aber davon rat ich ab!
"Technische Fachkenntnisse erforderlich"
aber die dinger würd ich trotzdem im louis oder so kaufen.. orig. ersatzteile sind wohl en gutes stück teurer!
noch zu deinem Verkleidungsprobelm:
hate en kumpel an seiner tzr auch.. KABELBINDER!!
zwei löcher rein.. kabelbimnder durch und das ding ist fest!
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Dox77

Date of registration: May 27th 2004

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Bike: Honda NSR 125R

Location: Brehna (nähe Halle/Saale)

15

Sunday, May 30th 2004, 4:57pm

des mit den kabelbindern geht nich! hat der tüvman gleich dazugesacht! "aber nich nru mit kabelbinder zusammenbinden des gilt nich"! nunja....is auch egal...da hab ich jetz gefunden was fehlt! am ständer is nen stück blech dran was die verkleidung sonst hält! un des fehlt! lass ich meinen dad einfach n neues stück dransetzen un fertisch!

ok....trotzdem danke!

mfg

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