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*oben bei Mutti*
Date of registration: Dec 31st 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
Sunday, May 30th 2004, 3:07am
Ich fahr mit meinem Pabba, seinem Kollegen und
meinem Kumpel jedes Jahr nach Hockenheim
(war schon 6 mal da
)
- zur Lautstärke: wenn man mal nen ganzen Tag
auf der Tribüne sitzt und sich alle Rennen/trainings
(es fahren da ja nach bzw. vor der Formel 1 auch
noch andere Klassen z.b. Formel 3, Porsche Cup
usw.
gibt dann hat man Abends einen echt unangenehmen
Pfeifton im Ohr !!!
meinem Kumpel jedes Jahr nach Hockenheim
(war schon 6 mal da
)- zur Lautstärke: wenn man mal nen ganzen Tag
auf der Tribüne sitzt und sich alle Rennen/trainings
(es fahren da ja nach bzw. vor der Formel 1 auch
noch andere Klassen z.b. Formel 3, Porsche Cup
usw.
gibt dann hat man Abends einen echt unangenehmen
Pfeifton im Ohr !!!
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
Sunday, May 30th 2004, 9:06am
Quoted
Original von Lionel Hutz
oh hilfe mein hörgerät mami papi aua ,muhaha
Muss ernsthaft nicht sein, dass man sich den ganzen Tag (und mehrere Tage hintereinander) die Lautstärke antut. Durch sowas schädigt man seine Ohren tatsächlich nachhaltig.
Nicht umsonst sind auch auf dem Straßenbau Ohrenschützer vorgeschrieben, die dort aber fast keiner trägt - und was ist mit den Leuten, wenn man sie abends anspricht? "Was? "Waaaaaaaaas?", also insofern...
kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.
Date of registration: Sep 2nd 2002
Sunday, May 30th 2004, 11:10am
nicht nur im straßenbau... 
wen ich an meine motorsäge denke, die "nur" 103 db hat... wenn ich ne stunde ohne gehörschutz arbeiten würde währe ich taub... hat schon seinen sinn
wen ich an meine motorsäge denke, die "nur" 103 db hat... wenn ich ne stunde ohne gehörschutz arbeiten würde währe ich taub... hat schon seinen sinn
hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor
Sunday, May 30th 2004, 6:33pm
ich hab aufm dimmu konzert auch keine ohrstöpsel gehabt,und die letzten 5 lieder konnt ich nemme anhören,weil ich net wusste,ob da jetzt ne gitarre oder n schlagzeug spielt,geilo
Original von Lionel Hutz
die lautstärke is ja grad das geile
genau wie in der disco die deppen mit ohrboppeln rofl
Sunday, May 30th 2004, 9:17pm
Original von Lionel Hutz
die lautstärke is ja grad das geile
genau wie in der disco die deppen mit ohrboppeln rofl
jo wenn man sich das 1-6 stunden gibt mag es noch lustig sein, aber mach das mal über nen WE (open air zb) und das mehrmals, so n tinitus is was feines :)
isch hab auch so teile wenns dann auf SMS geht (Sonne Mond & Sterne) für 25 tacken, die stopfen net einfach dein ohr zu sondern filtern gezielt zu hohe & zu tiefe (hier bin ich mir net sicher) frequenzen, d.h. man hört auch noch das meiste der musik oder kann miteinander reden.
sind kleiner als n 50cent stück und man sieht die teile kaum :)
Sunday, May 30th 2004, 10:51pm
Hi.
@PSRS, vor ca. genau 4 Jahren war ich am Nürburgring in genau der Kurve wo du saßest, ca. genau der gleiche Platz
. Bei mir war nur strömender Regen.
Ich fahr mit meinem Dad alle 2 Jahre zu einem Rennen. 1998 war ich in Hockenheim, 2000 Nürburgring, 2002 A1 Ring Österreich (war von der Lage her geil, aber da gabs auf unserer Goldtribüne nicht mal nummerierte Plätze, da musste man um 6 uhr morgens da sein um einen halbwegs guten Platz fürs rennen zu bekommen). Und da dieses Jahr wieder dran ist gehts vom 12.-15. August nach Budapest in die 1. Kurve
MfG
@PSRS, vor ca. genau 4 Jahren war ich am Nürburgring in genau der Kurve wo du saßest, ca. genau der gleiche Platz
. Bei mir war nur strömender Regen.Ich fahr mit meinem Dad alle 2 Jahre zu einem Rennen. 1998 war ich in Hockenheim, 2000 Nürburgring, 2002 A1 Ring Österreich (war von der Lage her geil, aber da gabs auf unserer Goldtribüne nicht mal nummerierte Plätze, da musste man um 6 uhr morgens da sein um einen halbwegs guten Platz fürs rennen zu bekommen). Und da dieses Jahr wieder dran ist gehts vom 12.-15. August nach Budapest in die 1. Kurve
MfG