125er 2t gegen 300er 4t!

Hauklotz

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1

Tuesday, November 6th 2001, 5:53pm

Als ich mir den neuen Kawasaki Katalog durchgeschaut habe, meinte ein Kumpel von mir das die 300er 4t (KLX 300R) mit 42 PS die offene KMX mit 25 PS vom Anzug her gnadenlos bestrafen würde! Ich meinte, dass sie selbst mit exakt 167ccm mehr (die KLX hat "nur" 292ccm) die kleine KMX nicht so schnell los wird! Ich habe keine genauen Daten über das Drehmoment der Motorräder aber ich denke, dass die KMX nicht viel schlechter abschneiden wird (und wenn dann nur minimal!)

Aber ich hätte gerne eure Meinung!

...
"tja, dat is halt a KMX, ne!"

fragman

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2

Tuesday, November 6th 2001, 6:01pm

42PS beim nem 4t motor mit 300ccm is aber schon viel
weiß nicht genau aber ich denk das die kleine sich verdammt schwer tut

ich liebe sie immer noch und ich vermisse sie höllisch wo ist sie meine alte ZX

Pommes2k1

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3

Tuesday, November 6th 2001, 6:03pm

Naja, versuch mal ne Kawasaki ZXR 400 mit ner Aprilia RS 125 zu vergleichen. Ich bin mir Sicher dass die RS auch nicht wirklich große Chancen hat und das noch nichtmal wirklich zu vergleichen ist! Da müsste man eher ne aktuelle Sportler nehmen, aber da wüsst ich grad keine mit ähnlichem Hubraumverhältnis

:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63

Mikx_5

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4

Tuesday, November 6th 2001, 6:04pm

naja, bei mehr als dem doppelten Hubraum und dazu noch mehr PS sind dann irgendwo auch die Grenzen des 2T´s erreicht.
Ich bin ja schon ein 2T-Junkee, aber man(n) muss dann doch realistisch bleiben.

Mikx_5

Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !

RS 125 Fahrer

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5

Tuesday, November 6th 2001, 6:07pm

neee,die KMX hat auf keinen fall ne chance!!
ich bin schonmal die 250er KLX von der Ines gefahren (moto-xxx) ; die hat ca. 30 PS und geht schon geil ab!!
(war auch ne viertakt)

Crossy

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6

Tuesday, November 6th 2001, 7:49pm

Die KMX hat keine Chance gegen die KLR. Allein das Drehmoment der KLR ist mindestens das 3 fache von der KMX.
Ausserdem weisst du wenn du mal ne 4t mit 34PS und 200Kg gefahren bist dass da ne 2t mit 125ccm keine Chance hat, egal wieviel PS, ( zumindest keine die du dir leisten kannst) Die kotzt bevor die 4t am drehmom.stärksten Punkzt ist.

Bier, Auto, dann meine Frau

Alois

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7

Tuesday, November 6th 2001, 8:56pm

ihr führt immer so komische Vergleiche auf: das erinnert mich an KTM vs. DT!!!

Die YZ 250 F(viertakt) soll schon besser abgehen als ne 125er cross mit 40 ps!!!
Drehmoment bekommt man von einer kurzen Übersetzung. Das kriegst du schon von einem Mofa mit wenn du statt nem 11er ritzel nen 12er reintust verstanden?? Und mit 42 PS kann ich schon sehr kurz übersetzen

--> (Da nehme in Schlüssel) Und schou schraube!!!!

DRpower

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8

Tuesday, November 6th 2001, 11:17pm

DIE KMX HAT NICH DIE GERINGSTE SCHONS SELBST WENN DIE KLR IM 2TEN LOSFÄHRT

VIVA LA SUPER MOTO

Markus-KMX

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9

Wednesday, November 7th 2001, 6:25am

Erstens einmal geht es hier um die KLX.
Zweitens hat die KLX für Straßenzulassung nur lächerliche 27PS und bin so einer schon mal hinterhergekommen. Konnte aber nicht überholen.
Und ein Kumpel von mir hat die KLR 250, die hat auch 27PS und der bin ich davon gefahren. Beschleunigung war in etwa gleich und von Höchstgeschwindigkeit ging meine KMX dann besser. Obwohl seine mit 140km/h angegeben ist.

Markus-KMX

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DTWurstmann

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10

Wednesday, November 7th 2001, 8:48am

ich denke das die kmx net so ne chance hat

insane in the brain :)21

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Yamaha-racer

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11

Wednesday, November 7th 2001, 6:30pm

echt toller vergleich muss ich schon sagen ne ordnungsmäßig gedrosselte maschine mit 27PS gegen ne illigal offenen kmx!!!!! Tolle leistung muss ich schon sagen !!!!!!

SuperMoto

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12

Wednesday, November 7th 2001, 7:23pm