Vergleich: SV 650 S und YZF R6 (beide 34PS)

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Pidello

*Chefwetzer*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 7,926

Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

Location: Köln

Wednesday, June 2nd 2004, 4:38pm

ich hab nie gesagt dass ne 34 ps sv gut geht. warum auch, bin nie eine gefahren. der jung hat mal ne 34 ps sv mit 2 leuten drauf mit seiner ns125 abgezogen inner beschleunigung und ich hab mit der offenen zxr mal ne offene sv hergebrannt. inner beschleunigung. fand ich recht armselig für ne 650er.

"you fuckers don't have jobs, you got lifestyles that include photography" - stockphotos

KnightRida

Date of registration: Jan 7th 2004

Posts: 139

Wednesday, June 2nd 2004, 5:29pm

Sag mal wie groß bist du ?

Ich bin 1,95 und frage mich obs ne Möglichkeit gibt bequem auf so einem Teil zu sitzen.

Wenn du sagst das die r6 bequemer ist interessiert mich des jetzt schon.

MfG

NSRler

Date of registration: Sep 26th 2002

Posts: 337

Bike: Suzuki SV 650 S

Location: Ravensburg

Wednesday, June 2nd 2004, 7:27pm

Quoted

Original von Matthias König

@NSRler: Ich denke du fährst eine SV?!

Dann wüsstest du auch dass da 0 einstellbar ist!!!

ja ich fahre SV bin mir auch recht sicher das ich gelesen habe das man die Lenkerstummel verstellen kann, ich mache mich da nochmal schlau ...vielleicht geht es ja nur bei der "alten" nicht und bei den neuen gehts ,kA

/edit : also habe nochmal im sv forum geschaut und es nochmal nachgelesen, man kann die stummel verstellen halt nach vorne und hinten :daumen:

Viele sagen weil ich nich mehr NSR fahr soll ich mich umbenennen, ich finde "umbe" ist ein doofer Name!
- ex-NSR
- aktuelle Suzi

This post has been edited 1 times, last edit by "NSRler" (Jun 2nd 2004, 7:34pm)

fRieH

Date of registration: Nov 10th 2002

Posts: 2,261

Bike: ktm

Wednesday, June 2nd 2004, 7:36pm

also das versteh ich jetz auch net

vergleicht ma die beschleunigungs und durchzugswerte der SV 650 mit zb TL 1000 im bereich bis 180km/h
das ding rennt doch wie die hölle...
(hab ich schonma irgendwo geschrieben)

brumm

Mafti

Unregistered

Wednesday, June 2nd 2004, 8:01pm

...

This post has been edited 1 times, last edit by "Mafti" (Jun 24th 2005, 12:35am)

Mafti

Unregistered

Wednesday, June 2nd 2004, 8:05pm

...

This post has been edited 1 times, last edit by "Mafti" (Jun 24th 2005, 12:36am)

fRieH

Date of registration: Nov 10th 2002

Posts: 2,261

Bike: ktm

Wednesday, June 2nd 2004, 8:05pm

also im bilder forum hab ich dir geantwortet

ich kopier das gleich ma hier her, muss erstma dringend weg

brumm

Mafti

Unregistered

Wednesday, June 2nd 2004, 8:09pm

...

This post has been edited 1 times, last edit by "Mafti" (Jun 24th 2005, 12:36am)

O.mus

Super Moderator

Date of registration: Feb 24th 2003

Posts: 13,250

Bike: GSF 1200S

Wednesday, June 2nd 2004, 8:18pm

mag ja net so der passende vergleich sein aber es war nett zu lesen :)

werd bei gelegenheit noch beide probefahren um mir selber n bild zu machen (offen natürlich)

Blade@NSR

Date of registration: Mar 29th 2002

Posts: 695

Bike: Suzuki SV S Bj.99

Location: Hessen

Thursday, June 3rd 2004, 9:23pm

Quoted

Original von Matthias König

Ich hab das ganze mal wegen Superbikelenker wieder umbauen, und glaub mir, da ist ncihts einstellbar, alles festgeschraubt an Lenkerbrücke und gabelholm!

Ich weiß ja nicht welches Mopped du faährst, aber bei mir kann man die Lenkerstummel etwas nach außen bzw. innen drehen ... sind von Werk aus ganz nach außen gedreht.

---WIR SIND UNTER EUCH---

Ein V-Twin macht Musik, nimmt dich mit kräftiger Hand in seine Obhut, spannt seine Muskeln ohne wildes Gekreische.

NSRler

Date of registration: Sep 26th 2002

Posts: 337

Bike: Suzuki SV 650 S

Location: Ravensburg

Friday, June 4th 2004, 12:09pm

Quoted

Original von Blade@NSR

Quoted

Original von Matthias König

Ich hab das ganze mal wegen Superbikelenker wieder umbauen, und glaub mir, da ist ncihts einstellbar, alles festgeschraubt an Lenkerbrücke und gabelholm!

Ich weiß ja nicht welches Mopped du faährst, aber bei mir kann man die Lenkerstummel etwas nach außen bzw. innen drehen ... sind von Werk aus ganz nach außen gedreht.

sag ich doch ! :daumen:

Viele sagen weil ich nich mehr NSR fahr soll ich mich umbenennen, ich finde "umbe" ist ein doofer Name!
- ex-NSR
- aktuelle Suzi

Mafti

Unregistered

Friday, June 4th 2004, 5:20pm

Ich fahre die 99er und da war defnitiv nichts einzustellen.

Blade@NSR

Date of registration: Mar 29th 2002

Posts: 695

Bike: Suzuki SV S Bj.99

Location: Hessen

Friday, June 4th 2004, 5:22pm

Quoted

Original von Matthias König
Ich fahre die 99er und da war defnitiv nichts einzustellen.

Very strange. Ich habe zufällig das selbe Bj.
Glaube mir, du hast es einfach übersehen. Da sind Schrauben an der Stummellenkerhalterung ( od. so ähnlich ). Die Löcher an der Halterung sind Langlöcher, also kannst du die Lenkerhälften um einige mm drehen.

---WIR SIND UNTER EUCH---

Ein V-Twin macht Musik, nimmt dich mit kräftiger Hand in seine Obhut, spannt seine Muskeln ohne wildes Gekreische.

Mafti

Unregistered

Friday, June 4th 2004, 5:29pm

Da muss ich nochmal scheune aber ich bin mir wirklich sicher dass da nichts war.

Mafti

Unregistered

Sunday, June 6th 2004, 10:50pm

So, habs mir heute mal genau angeschaut, ich weiß ja nciht wie das bei euch ist, aber bei mri ist da definitiv ncihts einzustellen!

Soll ich noch Fotos machen oder was?!