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Date of registration: Sep 24th 2002
Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!
Location: Nürnberg
Saturday, June 12th 2004, 3:47pm
wenn dann ne 4 in 2 in 4 anlage 
ich würde da wirklich nicht so viel machen ausser evtl. mal etwas an dem lack machen (der ist etwas stumpf)
auspuff evtl. neu ansprühen
UND LASS DIE FELGEN GOLD
das sind richtige kult felgen so
die waren damals schweine teuer (wenns die sind die ich meine)
ich würde da wirklich nicht so viel machen ausser evtl. mal etwas an dem lack machen (der ist etwas stumpf)
auspuff evtl. neu ansprühen
UND LASS DIE FELGEN GOLD
das sind richtige kult felgen so
die waren damals schweine teuer (wenns die sind die ich meine)
This post has been edited 1 times, last edit by "Pamp" (Jun 12th 2004, 3:47pm)
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20
Location: Oldenburg
Saturday, June 12th 2004, 3:58pm
Nicht übel, bloß an der Optik musste was machen...
Hab letztes Jahr auch so ein Gerät gekauft, die VF 500 FII:
Fährt jetzt meine Ex-Freundin... Ist aber schon feines Gerät für das Alter... 75PS aus 500cc sind schon nicht ohne, die Leistungsentfaltung und vorallem der Sound von dem Honda V4 ist sehr beeindruckend
Fahrwerk ist auch garnicht mal so verkehrt, verstellbares Showa Federbein und Gabel auch durch Luftunterstützung regelbar... sogar hydraulische Kupplung hat das Gerät schon
Hab letztes Jahr auch so ein Gerät gekauft, die VF 500 FII:
Fährt jetzt meine Ex-Freundin... Ist aber schon feines Gerät für das Alter... 75PS aus 500cc sind schon nicht ohne, die Leistungsentfaltung und vorallem der Sound von dem Honda V4 ist sehr beeindruckend
Fahrwerk ist auch garnicht mal so verkehrt, verstellbares Showa Federbein und Gabel auch durch Luftunterstützung regelbar... sogar hydraulische Kupplung hat das Gerät schon
Gruß Stefan
Saturday, June 12th 2004, 5:10pm
Quoted
Original von Pamp
wenn dann ne 4 in 2 in 4 anlage
ich würde da wirklich nicht so viel machen ausser evtl. mal etwas an dem lack machen (der ist etwas stumpf)
auspuff evtl. neu ansprühen
UND LASS DIE FELGEN GOLD
das sind richtige kult felgen so
die waren damals schweine teuer (wenns die sind die ich meine)
es ist noch ein 2 ter verkleidungssatz und ein 2ter satz felgen dabei. jede menge teile.
farbe is matt schwarz. mal schaun welche farbe er die macht.
aber die kupplung funst nicht. sie ist jetzt fast 2 jahre gestanden. entweder druckabfall der hydraulik oder die kupplungsscheiben kleben zusammen keine ahnung.
aber sound is wircklich geil
Date of registration: Sep 24th 2002
Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!
Location: Nürnberg
Saturday, June 12th 2004, 8:25pm
Original von MontanaDT
aber die kupplung funst nicht. sie ist jetzt fast 2 jahre gestanden. entweder druckabfall der hydraulik oder die kupplungsscheiben kleben zusammen keine ahnung.
als erstes mal flüssigkeit wechseln/wechseln lassen
ich würde einen grossen kundendienst machen lassen nach der standzeit
also Ölwechsel, ventilspiel, vergaser synchronisieren usw.
wenn du noch etwas mehr zeit/geld investieren willst
vergaser saubermachen
lass dat teil mal so ;-)- 1
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