Tuningteile für sachs xtc 4t - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

earl

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31

Sunday, May 2nd 2004, 10:42pm

...der tankt doch bestimmt nitro is doch klar, dass die dann 160 geht, man merkt doch dass der kerl ahnung hat....der weiss wovn er redet

da_meat

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32

Sunday, May 2nd 2004, 11:00pm

klar weiss er das. Passt blos auf, ich hab nen riesen Respekt vor ihm seinem Möp und seinem Wissen.

BlaMe!

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33

Monday, May 3rd 2004, 10:21pm

hoi mitanand....wollt nurmal fragen warum ihr euch ne viertakt xtc kauft? jetz jammer ich scho rum mit meiner viertakt nur wiegt die mind. 30 kilo weniger als die xtc.....kann des sein des die überhaupt garned geht?! da habt ihr doch nur noch ne chance gegen die varadero......mein ja nur. mei moped hat wenig leistung was man auch sieht aber die 4takt xtc protzt mit ner krassen höhe und geht langsamer ab als n schulbus.........aber naja geil schaut se ja aus mitn endtopf unterm arsch. bis denne

DMDoniz

***Der Schweigende***

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34

Wednesday, May 5th 2004, 9:06am

deine hat halt zusätzlich noch weniger Leistung als die XTC... du hast doch nur 12,* oder irre ich mich und dir XTC hat doch 15...

Meine Homepage:
www.dmdoniz.de

Quoted

DMDoniz: ich will irgednwie gern zocken(auf PS2) aber ich bin zu faul vom PC wegzugehen
Andi: omg :)
DMDoniz: jo
DMDoniz: denk ich mir au
Andi: kipp halt vom stuhl und roll dich

BlaMe!

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Bike: Honda CBR 125 R zurzeit

35

Wednesday, May 5th 2004, 10:25pm

wie meinst etz des? also um genau zu sein hat die cbr (leider nur) 13.2 PS und die neue viertakter xtc gibts nur mit der ausführung 15 PS aber jetz is die frage wenn man beide maschienen aufmacht welche geht im durchzug besser? die leichte mit weniger kraft oder die schwerere mit mehr PS? von der endgeschwindigkeit sind sie ziemlich gleich denk ich.....hab meine noch nicht voll offen gefahren aber im brief steht 115 spitze und bei der xtc steht gleub ich 116 (wobei ich mir eig ziemlich sicher bin das beide besser gehn)

DMDoniz

***Der Schweigende***

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36

Wednesday, May 5th 2004, 11:11pm

da hast schon recht, aber ich ging vom gedrosselten aus... 13 PS und 15PS... da müsst normal die XTC trotz des Gewichtes besser sein... kann mich aber auch irren...

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Quoted

DMDoniz: ich will irgednwie gern zocken(auf PS2) aber ich bin zu faul vom PC wegzugehen
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Stihlsäg

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37

Thursday, May 6th 2004, 6:03pm

Brösel ! So Leuten wie dir hat glaub ich die Welt der Mopedfahrer den derzeitig schlechten Ruf zu verdanken ! Mal angenommen du kaufst dir wirklich ne MV ( GSX 750 R würde dir auch reichen ! )
Agusta , hoffe ich nur , dass du dir so hart den Schädel anschlägst und merkst ´das Worte dich nicht weiterbringen , Taten jedoch schon ! Man kann sagen du hast zu oft Gohstrider angekuckt , fährst Roller , hast deshalb Komplexe und meinst deswegen dumm rumlabern zu müssen ! Du bist echt traurig !

Ps: Bitte kein dummes Prollgelaber mehr über die NSR , is doch sooo n schön Moped !

Joa ! ? mmmhhh?? Ach leute habt halt Spass !!

bornlooser

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38

Thursday, May 6th 2004, 7:14pm

der thread ist ein bilderbuch beispiel.... ihr seit der hammer...

so leute wie euch (net alle) sollte man einsperren...

mfg

-Drehzahl ist alles- :hammer:

RG Racer

*Ökofutzie*

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39

Thursday, May 6th 2004, 9:30pm

Ey Sorry wenn ich sowas wie des vom Brösel les schieb ich meinen Agro ( wenn ich etz ausfallend werd tuts mir leid).
@ Brösel so ein Riesen Dummes Arschloch wie dich hab ich noch nie gesehn 160 mit ner 4T XTC die Sachs (wohl nicht umsonst) mit 105 KM/h angibt. LOOOOOOOOOOOOOL man deine Freundin hat dich bestimmt nicht rangelassen in letzter
Zeit ich möcht nen Prüfstandsprotokoll sehen damit ich dir des Glaub aber wer weiss du mit deinem Kranken Hirn wirst dich noch ne Ganze nacht hinsetzen und mit Photoshop nen
Prüfstandsprotokoll vonner R1 oder so Fälschen das da Steht
des wär deine XTC und dann Erzählste du hast dich Getäuscht die 160 Fährt se im 2ten gang.

Ps.: Ich hab heut in mein Mofa ne Vergaserinnenbeleuchtung eingebaut und noch bunten Getriebesand reingehaun dann bin ich vor mein Vater sein BMW gefahren und der hat gmeint er hats mit seinen 150
PS nimmer gschafft mit hinterherzukommen aber ich schätz es waren so 260 KM/h :))

sleepwalker

Super Moderator

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40

Thursday, May 6th 2004, 10:54pm

die xtc lief im test echte 116 km/h und war damit schneller als die 15 ps offene cagiva mito und jetzt haltet die fresse.

REDRUM-MITO

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Bike: Cagiva Mito EVO

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41

Friday, May 7th 2004, 6:26pm

mach ma ne mito und ne xtc auf, dann weiste wer schneller läuft!

steelhawk

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Bike: Sachs XTC 2-T

42

Friday, May 7th 2004, 6:48pm

Bei der 4-T gibt wohl nicht viel aufzumachen.

Wenn man beide 2-Takter aufmacht packt dich eine XTC locker weg. Sollte wohl bekannt sein, dass eine XTC im Originalzustand zusammen mit der TZR den besten Anzug von allen hat. Und jetzt labert nicht, dass eure RS, NSR, Mito schneller sind - beim Anzug ist die offene 2-T das Maß aller Dinge in der 125er Sportler Klasse. Endgeschwindigkeit ist eine Mito selbstverständlich schneller, aber dafür müssen wir nicht Wochen auf Ersatzteile warten und zahlen uns dann dumm und dappig.

sleepwalker

Super Moderator

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43

Friday, May 7th 2004, 8:50pm

boah, die ganzen 2T kisten schenken sich ganz offen doch garnichts. da kommt's auf viele andere dinge drauf an, die eine läuft wie die sau und die andere nicht obwohl sie den selben motor haben und gleiche km-zahl.

und ich sprach ja soeben von 15 ps offen, und wenn ich von 15 ps offen rede dann mein ich es auch, ohne wenn und aber, nix ganz offen oder weiß der geier, 15 ps offen und da hat die xtc die mito abgezogen und ruhe.

ZZ-SuMo

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44

Sunday, June 13th 2004, 3:08pm

Lol

der typ is einfach zu geil!! :)41

ok die normale mv "agusta" kostet NUR 12.000.. es gibt aber son limitiertes "sondermodell" das kostet dann 39 oder 40.000..
und jetz zu der "pauer"

deine xtc fährt nie im leben 160!! hat dein vaddi dir vielleicht gesagt damit du endlich ruhe gibst.. hätt ich auch gemacht... vom kumpel die xtc (auch 4t) läuft bergab mit in lenkerbeißen laut tacho 130 km/h hab ich auch selber getestet.. ich schätz ma zwischen 117 und 125 oder so warns vielleicht.. naja ok da is noch ne drossel drin aber vorher als die noch offen war lief die auch net mehr als 135 oder 140 km/h laut tacho.. davon ziehst du noch ma deine 10-15 km/h ab.. sind aber trotzdem keine 160 :auslach:

und dazu das wir uns net trauen würden e größere maschine zu fahren.. ich bin vom kumpel die kawa kx250 (natürlich 2 takt

) gefahren hat zwar nur 250 ccm aber die kommt auch an ihre 50-52 ps und geht in jedem gang vorne hoch wenn du etwas zu schnell am gas drehst..

RoadRunner

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45

Sunday, June 13th 2004, 5:05pm

KONDOME !!!!!!!!???????? Fuer was haben wir die denn erfunden ?????? Richtig damit nie sowas wie der BROESEL zu stande kommt !!!! Du erzaehlöst so nen muell das is ja njich mehr feierlich ich finmd s aber witig das zu lesen also mach weiter so !!! Und nun zu allen anderen :

ich bin ja eigentlich nur im Enduro SUmo Forum hab ja selber 4t sumo ! findet ihr das nicht bishen laecherlich wie ihr euch alle anmotzt und fertig macht ????? mein moped is schneller meins is besser bla bla bla einer gibt mehr an als der andere alle mopeds haben vor und auch nachteile es gibt kein bestes seit mit dem zufrieden was ihr habt trefft euch alle und fahrt zuusammen ne runde 100 km max legal die schaffen ja uach allle :daumen:

aber lasst doch mal bitte diesen ewigen 2t 4t vmax ps krieg ruhen !!!! danke

ps broesel wenn du deine agusta hast kannste ja locker mal bei mir vorbei schaun weil die geht ja dann ungefaehr 600 kmh wenn deine xtc 160 geht !!!! und dann biste ja in 10 minuten bei mir also ich wart auf dich hoffe du ueberlebst die fahrt oder auch nicht muhahaha

Quoted

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.