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Thursday, June 10th 2004, 9:43am
Viragostyle
Moin
Will meine Virago bisschen vom Aussehen aufstylen![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Also, postet hier ma paar Tipps uns Anregungen.
Hab mir da übrigens folgendes überlegt:
Ich Schraub hinten die beifahrersitzbank ab, und das Eisenteil dadrum, dass das hintere Schutzblech praktisch freiliegt.
Sieht hammergeil aus.
Die frage is nur: muss ich das auch beim tüv melden??
Will meine Virago bisschen vom Aussehen aufstylen
Also, postet hier ma paar Tipps uns Anregungen.
Hab mir da übrigens folgendes überlegt:
Ich Schraub hinten die beifahrersitzbank ab, und das Eisenteil dadrum, dass das hintere Schutzblech praktisch freiliegt.
Sieht hammergeil aus.
Die frage is nur: muss ich das auch beim tüv melden??
Sunday, June 13th 2004, 6:09pm
Quoted
Original von peterdepan
Wie hast du denn den Sitz so tief bekommen?
Mit einer Eigenbau-Grundplatte, vakuum-tiefgezogen auf ein Gipsmodell vom Rahmen.
Ein Motorradtraum wird meiner Ansicht nach dann wahr, wenn man mit der eigenen Kohle, der eigenen kreativen Schrauberei, den eigenen Ideen folgend sich mit seinen eigenen Händen sein eigenes Krad zurecht macht. (Helmut Wicht)
Sunday, June 13th 2004, 6:29pm
Original von Blackrider
vakuum tiefgezogen ? öm anfertigen lassen oder wie?
Sozusagen, ja. Von meiner Frau. Die hat beruflich mit solchen Sachen zu tun.
Ein Motorradtraum wird meiner Ansicht nach dann wahr, wenn man mit der eigenen Kohle, der eigenen kreativen Schrauberei, den eigenen Ideen folgend sich mit seinen eigenen Händen sein eigenes Krad zurecht macht. (Helmut Wicht)
Sunday, June 13th 2004, 7:12pm
Original von Blackrider
glaube das wär nix für mich, lege zu oft weite strecken damit zurück
Mach ich doch auch. Das Längste, was ich mit dem Sitz hatte, waren ca. 1600 km in zwei Tagen (Landstraße natürlich). Man muß zwischendurch halt ein paar Päuschen mehr machen als sonst. Komfort? Na ja, Starrahmen dürfte noch etwas schlimmer sein...
Ein Motorradtraum wird meiner Ansicht nach dann wahr, wenn man mit der eigenen Kohle, der eigenen kreativen Schrauberei, den eigenen Ideen folgend sich mit seinen eigenen Händen sein eigenes Krad zurecht macht. (Helmut Wicht)