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1

Saturday, June 12th 2004, 8:33pm

Bb Ist Raus Kann Aber Dennoch Nicht HÖher Drehen.wieso??

Ich hab gestern meine blackbox ausgebaut(mit Realaischaltung).Hab dann heute eine Probefahrt gemaht (etwa 150KM am stueck) und ich kann die ersten 4 gaenge ausfahren bis in den roten bereich(fand ich natuerlich gut) den 5 kann ich aber nicht mehr ausdrehen sondern nur bis etwas ueber 8000 u/min und den 6 nur bis knapp vor 8000 u/min das entspricht dann einer Geschwindigkeit von etwa 100 km/h.Das ist doch irgendwie komisch.Koennt ihr mir helfen wieso ich die TZR in den letzten gaengen nicht ausdrehen kann.

Bin voll depri bin ohne BB genauso schnell wie mit BB nur der anzug ist besser.

PS:Mein VAter ist sie früher schon ohne BB gefahren und da ging sie ihre 125 - 130. ?( ?( ?(
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2

Saturday, June 12th 2004, 8:54pm

ich denke ma, du hast noch die gedrosselte übersetzung drauf ? denk ich jetzt ma, dass es daran liegt oder halt ne zu lange übersetzung ...

ich denk ma an ner auspuffdrossel liegt es nicht ...
09.05.2007 ;( Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir ;(

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3

Sunday, June 13th 2004, 10:45pm

Warscheinlich bist du einfach zu lang gedrosselt gefahren!

taste dich halt immer langsam hoch mit der drehzahl!
Die wird schon!
Wenn nicht, dann mach mal an Vergaser sauber!

Mfg Dave
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4

Sunday, June 13th 2004, 10:53pm

das hört sich leicht so an als wäre die AS verstellt
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5

Monday, June 14th 2004, 12:02pm

Also AS ist richtig eingestellt.Fahre erst seit 3000 KM gedrosselt.Aber ich habe mit einem kumpel drüber gesprochen und der sagte das es daran liegen kann das mein ESD zur hälfte verengt ist (an der seite wo der ESD an den Krümmer angebracht ist) und sie daher nicht ausdrehen kann.was meint ihr dazu.
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Philipp RS

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6

Monday, June 14th 2004, 12:33pm

Quoted

Original von Landwarrior
Also AS ist richtig eingestellt.Fahre erst seit 3000 KM gedrosselt.Aber ich habe mit einem kumpel drüber gesprochen und der sagte das es daran liegen kann das mein ESD zur hälfte verengt ist (an der seite wo der ESD an den Krümmer angebracht ist) und sie daher nicht ausdrehen kann.was meint ihr dazu.


theoretisch schon aber du hast doch oben^ geschrieben das du sie in den ersten vier Gängen bis in den roten drehen kannst.

Grus Philipp
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7

Monday, June 14th 2004, 1:06pm

jep deswegen, dachte ich auch nicht an AS sodern eher an die Übersetzung...das die zu lang ist oder so !!
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8

Monday, June 14th 2004, 6:43pm

Ne ich hab ne Übersetzung von 15 zu nochwas und die Übersetzung für ne offene TZR 4DL ist 18 zu 49
daher hab ich sogar noch drosselübersetzung.DAran kanns also nicht liegen.ich kann mir nur den ESD vorstellen.

Hier mal ein Bild davon
MEIN ESD
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This post has been edited 2 times, last edit by "Landwarrior" (Jun 14th 2004, 6:45pm)

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9

Monday, June 14th 2004, 7:19pm

am schluss ist das einfach nur ölkohle
kratzt mal kräftig dran rum
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10

Monday, June 14th 2004, 8:17pm

brenn den topf mal komplett aus, der wird zu sein, obenrum drückt se dann nicht mehr genug durch.
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Monday, June 14th 2004, 9:02pm

hab den ESD schon ausgebrannt da sitzt nix aber auch garnix mehr drin (keine dämwolle = LAut 8o :daumen: ) außer dieser scheis verengung.HAb gerade versucht das Teil mit ner PFeile rauszubekommen aber arschkarte und mit dem Bohrer gings auch net.Das ding besteht aus EISEN X(
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12

Wednesday, June 16th 2004, 8:09pm

HAb den scheis aus dem ESD jetzt raus.Hat aber ausser sound nix gebracht immernoch das selbe Problem X( .Woran könnte es noch liegen ?
1.Das ich ne 148 HD hab anstatt einer 165 die standart inner TZR ist?
2.Vergaßereinstellungen.Gemischschraube wurde ltztens etwas reingedreht (war vier umdrehungen nach draußen jetzt sinds noch 1 1/2)Und die nadel wurde anders gemacht.
3.An der AS.(hab die aber richtig eingestellt meines wissens)

man ist das deprimierend X(
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13

Wednesday, June 16th 2004, 11:12pm

Krümmer-Verengung und/oder Drossel im Bauch
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Thursday, June 17th 2004, 10:12am

was ist eine drossel im bauch?
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