Yamaha DT 38tausend kilometer noch gut ???

Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

MZ SX Pilot

Date of registration: Jun 5th 2004

Posts: 5

Bike: MZ SX

Location: NDH

Tuesday, June 15th 2004, 2:15pm

Yamaha DT 38tausend kilometer noch gut ???

Hallo 125ccm freaks!!!

Mein bruder wird jetzt bald 16 und der will sich ne Yamaha DT 125ccm kaufen das Problem is sie hatte schon vier vorbesitzer und sie hat laut tacho schon 38tausend runter ich weiß das dass viel zu viel für ne 2 takter is da muss mindestens der 2zilinder und kolben drinne sein ODER

aber der besitzer kann mir dazu keine angaben machen!!!sie hat tüv bis mai 05 und kostet nur so ca 350 eus!! das geht eigentlich oder was sagt ihr dazu ??????

PS;meine MZ SX fährt jetzt 115 habe ein neues steuerteil eingebaut !!!! DANKE NOCH MAL FÜR EURE TIPS!!!!!!! :daumen:

AoRHotte

Unregistered

Tuesday, June 15th 2004, 3:33pm

ok also:

ich denke ma dieses wort

Quoted

2zilinder

soll zylinder heissen oder ? davon hat die DT nämlich nur einen..

also wenns net schon gemacht wurde musste sp ziemlich auf jeden fall kolben und pleul usw ( getriebe vielleicht auch

) austauschen. dazu kommen sicher noch diverse verschleissteile die auch ins geld schlagen können..zb reifen , kettenkit usw..

an sich ist das kein schlechtes angebot für den preis, aber 4 vorbesitzer sind schon mies...wer weiss wer diese DT schon alles gefahren ist und vorllem WIE .
wenn dein bruder das kauft , dann muss er auf jedne fall damit rechnen , dass er viel zu basteln hat (anfangs)

Matthias

Unregistered

Tuesday, June 15th 2004, 3:58pm

Die DT hält schon. Über 50.000km KANN die mitn 1. Kolben/Zylinder packen. Man KANN sie aber auch in 2000km ruinieren. Ist wie russisch Roulette.

Basti@dt125r

Date of registration: Sep 15th 2001

Posts: 400

Bike: KTM 640 Supermoto, 2005

Location: bei München

Tuesday, June 15th 2004, 10:37pm

naja, 50.000km ist wohl etwas übertrieben...

Matthias

Unregistered

Wednesday, June 16th 2004, 3:10pm

Quoted

Original von Basti@dt125r
naja, 50.000km ist wohl etwas übertrieben...

Wie gesagt sie KANN soviel halten. Tachostand beim Kollegen hier im Ort ist z.Z. 59.000km und ein paar hundert Kilometer eben noch. 1. Kolben. 1. Zylinder.

DaBomb

Administrator

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 3,265

Bike: KTM 690 SMCR

Location: Saarland

Wednesday, June 16th 2004, 3:21pm

Quoted

Original von Matthias

Quoted

Original von Basti@dt125r
naja, 50.000km ist wohl etwas übertrieben...

Wie gesagt sie KANN soviel halten. Tachostand beim Kollegen hier im Ort ist z.Z. 59.000km und ein paar hundert Kilometer eben noch. 1. Kolben. 1. Zylinder.

GENAU SO IST ES AUCH!!

DT vom Kollegen hat auch 53.000km aufm Tacho und noch 1. kolben und 1. zylinder!

jetzt wechselt er das ganze mal provisorisch!

Man merkt lediglich das sie weniger Leistung und Kompression hat!

..:MotoXworld.de:.. Enduro, Supermoto & MotoCross :)11

Enduro-Freak

Date of registration: Jan 24th 2004

Posts: 217

Bike: hab leider noch keines :-(

Location: Sachsen / Torgau

Wednesday, June 16th 2004, 7:31pm

ich würde die sofort nehmen...also für 350€ kann man ja nicht alt soviel falsch machen
und wenn sie optisch in einen guten zustand ist :applaus:

Fahr nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !!!

Stefan

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 5,589

Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20

Location: Oldenburg

Wednesday, June 16th 2004, 8:45pm

Bei meiner ersten DT hat der erste Kolben bis 50tkm gehalten! Meine zweite DT ist nun bei ca 36tkm, auch mit dem ersten Kolben und hält sich noch bestens ;-)

Gruß Stefan

DaBomb

Administrator

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 3,265

Bike: KTM 690 SMCR

Location: Saarland

Thursday, June 17th 2004, 9:14am

Quoted

Original von Stefan
Bei meiner ersten DT hat der erste Kolben bis 50tkm gehalten! Meine zweite DT ist nun bei ca 36tkm, auch mit dem ersten Kolben und hält sich noch bestens ;-)

jo sag ich ja... die Teile sind eigentlich unverwüstlich

..:MotoXworld.de:.. Enduro, Supermoto & MotoCross :)11

stam00

Date of registration: Apr 3rd 2004

Posts: 68

Bike: MZ RT

Location: NDH

Friday, June 18th 2004, 1:57pm

Wenn man ein normaller mensch ist will man auch mal ein bisschen gas geben und ich denke mal die 4 vorbesitzer wollten auch mal gas geben und sind nicht nur geschlichen naja mann jat man ende eh nur erger vor allen wenn man sich die karre nicht mal vorher angeguckt hat.

PS. Na Ignaz Ebay kaufen ist scheiße und nur schade das dein bruder noch in die 2 Klasse geht

--][==hAmMeR==>

Date of registration: May 21st 2004

Posts: 65

Bike: Sachs ZX

Location: Fürth, BAY

Friday, June 18th 2004, 3:27pm

naja ein kumpel von mir hat nen dt motor in seiner ktm lc2... der hatte etz den 4. kolbenfresser, bei 27tkm.... mit 2 kühler und nem extrem hohen ölanteil im gemisch... der kennt sich auch gut mit motorraädern aus, fährt auch cross aber mit nem anderesn moped... so kanns auch laufen--->russisch roulette eben...

ZX-POWER