Sunday, July 26th 2026, 1:58pm UTC+2
You are not logged in.
Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.
StunRocZ
Unregistered
? Am besten welche, die das selbe Problem haben (hatten)...*Hopfen- & Malz-Verlierer*
This post has been edited 1 times, last edit by "Kingmueller" (Jun 17th 2004, 2:28pm)
StunRocZ
Unregistered
T.K.@TDR
Unregistered
Quoted
Original von red-mito
Quoted
Original von Aerox
Wie Kingmüller schon sagte: Du hast mit ner 600er zwar ein größeres Bike aber die wiegt dann auch wieder min. das doppelte. Ne offene NSR geht bestimmt gut ab!
:)) :)) :)) :)) :))
jo klaro ne nsr wiegt ja auch nur so 100kg

This post has been edited 1 times, last edit by "topracer" (Jun 17th 2004, 7:25pm)
Date of registration: Apr 22nd 2002
Quoted
Original von Aerox
Quoted
Original von red-mito
Quoted
Original von Aerox
Wie Kingmüller schon sagte: Du hast mit ner 600er zwar ein größeres Bike aber die wiegt dann auch wieder min. das doppelte. Ne offene NSR geht bestimmt gut ab!
:)) :)) :)) :)) :))
jo klaro ne nsr wiegt ja auch nur so 100kg
Was willschen? Die wiegt 132 kg und is ne 2-Takter mit 34 PS.
Und ne größere wiegt 180 kg aufwärts, 4 Takter zwar mehr ccm aber auch nur 34 PS.
Der einzigste Vorteil ist wahrscheinlich die Abstufung des Getriebes gegenüber der NSR.
Date of registration: Jul 5th 2002
Bike: Honda NSR '00 (noch) - Kawasaki Ninja ZX-6R '00
Location: Berlin-West [49]
