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1

Saturday, June 19th 2004, 7:37pm

Erfahrungen bei der Bundeswehr Grundausbildung

Hallo,
ich muss am 01.07.04 zur Grundausbildung bei der Luftwaffe erscheinen, die ich im Rahmen des Grundwehrdienstes leisten muss, eine längere Verpflichtung über den Grundwehrdienst hinaus, habe ich nicht vor. Nun hätte ich ein paar Fragen an die, die zur Zeit Wehrdienst leisten oder schon geleistet haben:

1. Wie sportlich muss man sein? Ich bin nicht gerade ein Wunder in Sportlichkeit (Note 2 in der Schule), d.h. sehr wenig Ausdauer und Kraft. Wie sieht es da mit dem PFT (Physical Fitness Test) aus, ich schaff in den 40 Sekunden, z.B. höchstens 10 Liegestütze (nach Bundeswehr Schema), Situps auch nicht so viele. Ich bin aber dennoch bemüht beim Sport und auch gewillt Einsatz zu zeigen um besser zu werden. Also, ist es nach euren Erfahrungen ein Problem, so die Grundausbildung zu schaffen, oder bin ich zu unsportlich?

2. Welche Tips habt ihr für den Antritt zum Grundwehrdienst, also was sollte man z.B. unbedingt beachten, wissen, etc.


Danke
:D :D :D
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Rossifumi

*Ruhrpott-Pole*

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Bike: Mille Vau Zwo

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2

Saturday, June 19th 2004, 7:44pm

Hi!
Wo kommst du denn hin?
Lass dich doch einfach überraschen, ist alles halb so
wild wie man es aus Erzählungen kennt. Auch wenn
du nicht die Sportskanone bist wird dich keiner anfahren, wenn du dein bestes gibst! Kauf dir auf
jeden Fall nen packen weisser!! Sportsocken, wirst
schon sehen warum. Ansonsten nur das nötigste
mitnehmen, hatte auch zu viel mit!

Ersten Wochen werde nen bischen stressig und hart,
dann ist es aber halb so wild! Immer schön diszipliniert
verhalten und nciht den Dicken markieren, dann passt
das schon!

Gruss
Rossifumi
Was die Aprilia auf der Geraden verliert, holt sie sich beim Bremsen wieder zurück!!
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3

Saturday, June 19th 2004, 9:42pm

Der Einsatz und der Wille sind teilweise deutlich wichtiger als die Listung an sich. Ausserdem sind beim Lauf zum Beispiel die Runden so klein, das man sich leicht "verzählt", und die Leute gucken da eher selten hin.
Ansonsten diese Seite, alles zur AGA

Quoted

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!
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4

Saturday, June 19th 2004, 9:48pm

hab meine aga jetzt gerade rum, und kann eigentlich nicht sagen, dass sie soo "hart" war...wohlgemerkt, ich bin freiwillig zum heer gegangen :P
bei der luftwaffe brauchst dir da schon mal gar keine sorgen machen lol.
ich bin total eingerostet, angeschwollen (lol) und unsportlich dahingekommen und habs gepackt.
die ersten zwei wochen sind halt hart, wenn's an die ersten leistungen geht wie pft, die ganzen streßausbildungen, märsche u. laufen.
dann machste eine harte woche durch mit muskelkater und erschöpfung, und dann kommt die kraft und ausdauer wie aus der pistole geschossen.
kann aber auch sein, dass das alles erst später kommt - je nach dem wie die aga gestaffelt wird. ich hatte z.b. direkt sport, nen kollege z.b. erst ausbildung im militärischen verhalten wie formaldienst usw.
btw wie fumi schon sagt: immer dein bestes geben und niemals sagen "ich kann nicht mehr".
dafür ist die aga ja da - um das alles auf ein level aufzubauen. außerdem hat sich in der menschenführung viel getan - das ist nicht so wie zu papa's zeiten - d.h. da wird dich keiner in den dreck schreien, wenn's mal nicht mehr geht.

speziell zum pft:
also den musste nicht bestehen - nur mitmachen.
zum bestehen brauchst du 15 punkte in afaik 5 kategorien. (laufen, situps, liegestütz, pendellauf und standweitsprung)
ka wie jetzt genau die punkte verteilt sind, aber beim laufen sollten es mehr als 2000m in 12min sein, situps um die 20 in 40 sekunden, liegestütz genauso, pendellauf um die 9 sekunden und standweitsprung um die 2m.

und zu den klamotten:
ich bin da auch mitm ganzen koffer hingegangen.
im endeffekt brauchste da nur den klamotten, die du bei der hinfahrt anhast, weil die haste im maximalfall täglich eh nur'n 2-3 stunden nach dienstunterbrechung an - je nach dem was du machst. ich ging danach meist pennen. :P daher trug ich zivil nur bei hin- und rückfahrt.
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

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Bike: XR 125 mit KAT ;-)

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5

Saturday, June 19th 2004, 10:05pm

Von was für einer Prüfung redet ihr da? Also das mit den Sit-Ups, Liegestützen usw.
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Matthias

Unregistered

6

Saturday, June 19th 2004, 10:07pm

Quoted

Original von Aerox
Von was für einer Prüfung redet ihr da? Also das mit den Sit-Ups, Liegestützen usw.


Siehe oben. PFT eben.
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7

Saturday, June 19th 2004, 10:30pm

Quoted

Original von Aerox
Von was für einer Prüfung redet ihr da? Also das mit den Sit-Ups, Liegestützen usw.

Physical Fitness Test, Körperliche Leistungsüberprüfung. Sportabzeichen sozusagen.

Quoted

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!
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Bike: XR 125 mit KAT ;-)

Location: Daheim

8

Saturday, June 19th 2004, 11:40pm

Quoted

Original von Trigger

Quoted

Original von Aerox
Von was für einer Prüfung redet ihr da? Also das mit den Sit-Ups, Liegestützen usw.

Physical Fitness Test, Körperliche Leistungsüberprüfung. Sportabzeichen sozusagen.


Und wenn man das nicht besteht wird man nach Hause geschickt oder wie?
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Matthias

Unregistered

9

Saturday, June 19th 2004, 11:43pm

VERDAMMT NOCHMAL LES DOCH EINFACH MAL WAS OBEN STEHT!!! VORALLEM DAS WAS GALLAND19 GESCHRIEBEN HAT. ODER SOLL ICH ES DIR VORLESEN?
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Bike: XR 125 mit KAT ;-)

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10

Saturday, June 19th 2004, 11:52pm

Quoted

Original von Matthias
VERDAMMT NOCHMAL LES DOCH EINFACH MAL WAS OBEN STEHT!!! VORALLEM DAS WAS GALLAND19 GESCHRIEBEN HAT. ODER SOLL ICH ES DIR VORLESEN?


Jaja, habs überlesen ........ :rolleyes: ;)
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Scout

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11

Sunday, June 20th 2004, 2:03am

es is ma scheiss egal wie sportlich du da bist. du musst nur zeigen, dass du dein besten gibst, mehr können die ja schlecht von dir verlangen. wenn du sportlich bist, ist es allerdings schon einfacher. was du beim PFT schaffst oder nicht ist auch egal. und da du bei der Luftwaffe bist brauchste dir sowieso keine Sorgen machen. vll schreib ich morgen mal mehr, wenn ich zeit habe
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Bike: XR 125 mit KAT ;-)

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12

Sunday, June 20th 2004, 10:19am

Quoted

Original von Scout
vll schreib ich morgen mal mehr, wenn ich zeit habe


Ja, mach des hört sich interessant an :-)
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po

Unregistered

13

Sunday, June 20th 2004, 12:45pm

Quoted

Original von Aerox

Quoted

Original von Scout
vll schreib ich morgen mal mehr, wenn ich zeit habe


Ja, mach des hört sich interessant an :-)


des von dir aber net
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Cleaner

*putzfetischist*

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14

Sunday, June 20th 2004, 1:05pm

Wie sieht mit der AGA bei den Fallschirmjägern aus? :daumen: Kann dazu jemand was sagen?

Mich würde interessieren, was man genau macht. D.h. wie lang sind die Märsche, wie lang muss man laufen, wieviel Situps...

Gut, steht oben schon im Ansatz. Gibts irgendwo eine genaue Liste? Bei aganauten.de habe ich auf die Schnelle nichts gefunden.
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matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

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15

Sunday, June 20th 2004, 2:48pm

Quoted

Original von Cleaner
Wie sieht mit der AGA bei den Fallschirmjägern aus? :daumen: Kann dazu jemand was sagen?


fallschirmjäger machste genau dasselbe, nur etwas intensiver. gehts halt morgens schon um 5 raus und um 5.30 gehts programm los... mehr abc und sanitäts ausbildung... volles programm bis ca 21 uhr bis alles sauber ist... etwas sportlicher als bei der luftwaffe schon(frühsport war abartig) und märsche weiß ich nicht mehr.. handwaffen aller art von a-z und ggf diese drohnen ausbildung.. der rest kommt dann alles danach im springerlehrgang

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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