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Date of registration: Sep 2nd 2001

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Bike: BMW F800 R

Location: München

31

Monday, June 21st 2004, 5:48pm

was auch noch denkbar wäre ist, dass die deinen helm anvisiert haben... aber kA ob das machbar ist oder so - wäre aber halt auch ne halbwegs passable fläche für ne laser-reflexion...
knock-knock-knockin' on heaven's door
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Date of registration: Nov 13th 2001

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Bike: 180er Rööllär

Location: Emsdetten (NRW)

32

Monday, June 21st 2004, 5:50pm

Quoted

Original von TheDarkJedi
was auch noch denkbar wäre ist, dass die deinen helm anvisiert haben... aber kA ob das machbar ist oder so - wäre aber halt auch ne halbwegs passable fläche für ne laser-reflexion...

wenn der helm nicht verspiegelt ist reflektiert er auch
nicht. Und ausserdem ist das visier gebogen, d.h. die
messung kann dadurch schonmal zu 100% nichts werden ;)
Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!
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Tutti

Unregistered

33

Monday, June 21st 2004, 5:53pm

nein die messen immer am Scheinwerfer, ich glaub kaum dass die mit nem Laser auf nen Helm zielen dürfen ..
kA wie intensiv der ist, abr gesund fpür die Augen is das denke ich nicht? kA
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Date of registration: Jul 7th 2003

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Bike: XR 125 mit KAT ;-)

Location: Daheim

34

Monday, June 21st 2004, 8:07pm

Quoted

Original von Tutti
nein die messen immer am Scheinwerfer, ich glaub kaum dass die mit nem Laser auf nen Helm zielen dürfen ..
kA wie intensiv der ist, abr gesund fpür die Augen is das denke ich nicht? kA


Ich denk auch das das nicht zulässig ist.
Die hälfte der Polizisten kann doch das Gerät eh nicht bedienen, da ist mal ne Reportage gekommen wo ne Polizistin das Ding in der Hand hatte und bei jedem 2. Fahrzeug sich nicht sicher war, ob die Messung stimmt :rolleyes: ;)
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Date of registration: Jan 7th 2004

Posts: 139

35

Monday, June 21st 2004, 8:17pm

Quoted

Original von JesusIsMyName

Quoted

Original von TheDarkJedi
was auch noch denkbar wäre ist, dass die deinen helm anvisiert haben... aber kA ob das machbar ist oder so - wäre aber halt auch ne halbwegs passable fläche für ne laser-reflexion...

wenn der helm nicht verspiegelt ist reflektiert er auch
nicht. Und ausserdem ist das visier gebogen, d.h. die
messung kann dadurch schonmal zu 100% nichts werden ;)


Aber die Front meiner Vara ist mindestens genau so gebogen, das heißt dort wird die Front den Laser genau so brechen, womit die Messung auch dort nich zulässig ist. Ach ja, geregnet hats auch mehr oder weniger stark.

MfG

This post has been edited 1 times, last edit by "KnightRida" (Jun 21st 2004, 8:25pm)

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Date of registration: May 30th 2004

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36

Monday, June 21st 2004, 8:29pm

Also so en Laser kann gur ein km weit genau messen
Und nochmaler weise ziehen die auch immer en paar km/h ab was machmal schon nen großen unterschied bedeutet
Also ich denke gegen den 1 Punkt und die 40€ kannster nix machen
PS: Fahr zwar (noch) kein Motorrad kannst dich aber auf meien Angaben verlassen hab gute Quellen :D ;) ;)
PS: Trotzdem noch viel Glück
Und demnächst halt.... :wand: :wand: :wand:
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Date of registration: Aug 8th 2003

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Bike: Hyosung Naked 125

Location: Aus dem Abgrund...

37

Monday, June 21st 2004, 9:24pm

Quoted

Original von Aerox

Quoted

Original von Tutti
nein die messen immer am Scheinwerfer, ich glaub kaum dass die mit nem Laser auf nen Helm zielen dürfen ..
kA wie intensiv der ist, abr gesund fpür die Augen is das denke ich nicht? kA


Ich denk auch das das nicht zulässig ist.
Die hälfte der Polizisten kann doch das Gerät eh nicht bedienen, da ist mal ne Reportage gekommen wo ne Polizistin das Ding in der Hand hatte und bei jedem 2. Fahrzeug sich nicht sicher war, ob die Messung stimmt :rolleyes: ;)

Is ein Infrarotlaser und somit egal.
Das "Problem ist übrigens nicht die Streuung, die ist praktisch 0, sonder die Ablenkung, der Strahl muss zurückgeworfen werden.

Quoted

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!
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Date of registration: Jan 7th 2004

Posts: 139

38

Monday, June 21st 2004, 9:36pm

Quoted

Original von Trigger

Quoted

Original von Aerox

Quoted

Original von Tutti
nein die messen immer am Scheinwerfer, ich glaub kaum dass die mit nem Laser auf nen Helm zielen dürfen ..
kA wie intensiv der ist, abr gesund fpür die Augen is das denke ich nicht? kA


Ich denk auch das das nicht zulässig ist.
Die hälfte der Polizisten kann doch das Gerät eh nicht bedienen, da ist mal ne Reportage gekommen wo ne Polizistin das Ding in der Hand hatte und bei jedem 2. Fahrzeug sich nicht sicher war, ob die Messung stimmt :rolleyes: ;)

Is ein Infrarotlaser und somit egal.
Das "Problem ist übrigens nicht die Streuung, die ist praktisch 0, sonder die Ablenkung, der Strahl muss zurückgeworfen werden.


Und wenn der Strahl dann durch eine Runde Motorradfront zurückgeworfen wird, ist das Messergebnis verfälscht.

MfG
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Lionel Hutz

*alles gestellt*

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Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

Location: KA

39

Monday, June 21st 2004, 10:54pm

was entsteht denn da bitte für ein schlag chris lol sollst ja nicht ohne kupplung den 1. reinhauen und beim 2 takter is nunmal nix motorbremse
und 500 euro blablabla nachschulung kost 200
wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.
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Date of registration: Aug 5th 2003

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Bike: Kawasaki ZX-6R `04

Location: Tübingen

40

Monday, June 21st 2004, 11:15pm

kann mir mal einer erklären warum das schädlich ist im fahren in den leerlauf zu gehen und warum das einlegen des ganges danach so knallt? Ich kenn das phänomen, versteh nur den technischen hintergrund nicht so ganz.
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Störtebecker

Unregistered

41

Monday, June 21st 2004, 11:16pm

ich wär mal froh wenn ich so hoch komme *g*... ;) ne ernsthaft würd mich wirklich intersieren was bei raus kommt halt uns mal auf dem laufenden. was sagten eigentlich dein anwalt?
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Date of registration: Jan 7th 2004

Posts: 139

42

Monday, June 21st 2004, 11:21pm

Quoted

Original von Störtebecker
ich wär mal froh wenn ich so hoch komme *g*... ;) ne ernsthaft würd mich wirklich intersieren was bei raus kommt halt uns mal auf dem laufenden. was sagten eigentlich dein anwalt?


Mit dem Anwalt habe ich noch nicht gesprochen. Ich warte erstmal ab was jetzt genau in dem Brief steht ....

MfG
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Störtebecker

Unregistered

43

Monday, June 21st 2004, 11:36pm

hoff für dich das de irgendwie rauskommst. wenn du mal bei 125 sportlern guckst findeste mein prob. mit der geschwindigkeit
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Date of registration: Jan 7th 2004

Posts: 139

44

Monday, June 21st 2004, 11:44pm

Quoted

Original von Störtebecker
hoff für dich das de irgendwie rauskommst. wenn du mal bei 125 sportlern guckst findeste mein prob. mit der geschwindigkeit


Yep hab ich gesehen, aber ich sag dir schon jetzt , du fährst nicht lange und die Drossel fliegt aus der Mito raus :D

MfG
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Date of registration: May 20th 2004

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Bike: Suzuki GS 500 E

Location: W-tal

45

Tuesday, June 22nd 2004, 1:59pm

hi, also mich wunderts das die dich mit dem laser bekomen haben. die bullizei war mal bei uns und hatten ne laserpistole mit. da durften wir mal lasern. ich hab versucht 4 motorräder zu lasern, ich hab keins bekommen. ich hab den beamten gefragt und er meinte das man motorräder selten lasern kann, höchstens wenn die SEHR große scheinwerfer haben. und ich meine auch, das man in der probezeit sehr hart bestraft wird. bevor du fahrverbot bekommst denke ich is der lappen weg(meine ich hat mein fahrlehrer mir mal gesagt). naja. ich hoffe, dass du da gut wieder raus kommst.

mfg caesa
Lass Knacken!!!
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