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Bike: Yamaha DT 125 R

16

Saturday, June 26th 2004, 6:53pm

Yamaha DT
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Date of registration: Apr 10th 2003

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Bike: Suzuki RGV VJ22B

Location: Prüm in der Eifel (RLP)

17

Sunday, June 27th 2004, 2:03pm

also mener meinung nach kommt für ihn nur die wre in frage, denn das ist die einzige die ein fahrwerk hat mit der man auch mal ordentlich springen kann die aber trotzdem haltbar ist...

Quoted


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
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18

Sunday, June 27th 2004, 3:02pm

bin am überlegen ob ich mir die sm oder wre holen soll da ich ja meistens auf der straße unterwegs bin aber in wie fern kann ich mit der sm im gelende fahren lohnt es sich eher eine sm zu kaufen und dann geländereifen drauf zu ziehen oder umgedreht ?

Ich fahr ca 80% straße und 20% Gelände feldwege usw.. möcht aber scho mal a bissele springen und über wuzeln usw. heizen
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Bike: KTM LC 2 jetzt: KTM LC4 620 Super Competition

Location: Stuttgart/Esslingen

19

Sunday, June 27th 2004, 4:32pm

du kansch mit ner sm auch ins Gelände... blos im nassen grad zum beispiel, wirst dus schwierig haben...

springen kannst du damit genauso..
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Bike: Suzuki RGV VJ22B

Location: Prüm in der Eifel (RLP)

20

Sunday, June 27th 2004, 6:54pm

das fahrwerk sit von beiden das gleiche. mit anderen reifen aufziehen siehts schlecht aus, denn für 21/18" gibts nur reifen die noch relativ viel profil haben die mana ber auch gut auf der straße fahren kann, umgedreht sieht es aber noch schlimmer aus.

Quoted


"Spüührrrst du die sohne?"




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Bike: DR 650 SM

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21

Sunday, June 27th 2004, 7:47pm

ich hab aber hinten auch nur 17" und dafür gibts eigentlich genug mischreifen (gelände/straße) nur für vorne wirds wohl wirklich ziemlich schlecht aussehn
:essen: Heute gibts leckere 650 ml Eintopf :essen:
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