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Date of registration: Jun 26th 2004
Bike: Hyosung Naked 125
Location: Hamburg... lebe aber in Hessen
Saturday, July 3rd 2004, 10:07pm
Carbonhülse
"The only thing necessarc for the triumph of evil is for good men do nothing !!!"
Die ultimative Seite für Nakedfahrer!!!
"BURN RUBBER... NOT YOUR SOUL !"
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Date of registration: Jun 26th 2004
Bike: Hyosung Naked 125
Location: Hamburg... lebe aber in Hessen
Saturday, July 3rd 2004, 10:13pm
Naja... es is nicht direkt der Endtopf einer Naked... 
Nee... poliert bekommste da leider nix mehr...
Naja... ansonsten halt lackieren... oder ich lass Ihn verchromen, dann fällt es gearnicht mehr auf.
Aber ich wollte ja eigentlich diesen Chrommist weghaben... ich finde das passt nicht an das Moped.
Naja... wenn die Halterung die ich mir morgen bauen will so wird wie ich es mir vorstelle, dann kann ich mir vielleicht auch noch einen Topf bestellen der nicht zerkratzt ist. Aber da ich nichtmal weiß ob es passt, wollte ich am Anfang nicht so viel Kohle da reinstecken ! ! !
Nee... poliert bekommste da leider nix mehr...
Naja... ansonsten halt lackieren... oder ich lass Ihn verchromen, dann fällt es gearnicht mehr auf.
Aber ich wollte ja eigentlich diesen Chrommist weghaben... ich finde das passt nicht an das Moped.
Naja... wenn die Halterung die ich mir morgen bauen will so wird wie ich es mir vorstelle, dann kann ich mir vielleicht auch noch einen Topf bestellen der nicht zerkratzt ist. Aber da ich nichtmal weiß ob es passt, wollte ich am Anfang nicht so viel Kohle da reinstecken ! ! !
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Mr. Mickey Mouse
Date of registration: May 15th 2004
Bike: XTC | Auto: BMW 540i
Location: Gelsenkirchen |Schalke 04 ole oleeee|
Saturday, July 3rd 2004, 11:49pm
Quoted
Original von Trigger
Ich wüsste jetzt spontan Carbon-(Look?)-Folie, aber ich habe keine Ahnung, wieviel Grad die aushält. Der Pott von der Naked wird ja mächtig heiss...
Evtl kannste die Kartzer wegpolieren.
Hab an meiner XTC-N auch carbon folie überm endtopf gezogen.
Sie ist offen, wird also mächtig heiß, und hab keine probs..
gruß
chrisi
To Do Liste:
- Superbike Lenker in blau-eloxiert
- Riffelblech unterm Heck (<<<Fertig)
- Tankdeckel Polieren + neue schrauben
- Felgenrand Polieren
- Solo Heck
- Felgen lackieren ( <-- Vielleicht)
- Diverse schrauben
mfG
chrisi
- Superbike Lenker in blau-eloxiert
- Riffelblech unterm Heck (<<<Fertig)
- Tankdeckel Polieren + neue schrauben
- Felgenrand Polieren
- Solo Heck
- Felgen lackieren ( <-- Vielleicht)
- Diverse schrauben
mfG
chrisi
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Sunday, July 4th 2004, 12:12am
Heiss wird er trotzdem, das liegt ja daran, dass er an der Naked hägt
Das hat auch was mit dem pott zu tun!
der von der 125er naked ist sicher anders aufgebaut als der von ner Liter gixxer ( war doch sowas, oder?)
hat der denn den gleichen "anschluss" unten annen Krümmer?
Wenn du es fertig hast, wollen wir auf jeden Fall nen Soundcheck!!!
Date of registration: Aug 8th 2003
Bike: Hyosung Naked 125
Location: Aus dem Abgrund...
Sunday, July 4th 2004, 12:21am
Original von Born To Be Wild
Original von Trigger
Ich wüsste jetzt spontan Carbon-(Look?)-Folie, aber ich habe keine Ahnung, wieviel Grad die aushält. Der Pott von der Naked wird ja mächtig heiss...
Evtl kannste die Kartzer wegpolieren.
Hab an meiner XTC-N auch carbon folie überm endtopf gezogen.
Sie ist offen, wird also mächtig heiß, und hab keine probs..
gruß
chrisi
2takter? Wenn ja: Die werden nciht so heiss.
Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!
Date of registration: Jun 26th 2004
Bike: Hyosung Naked 125
Location: Hamburg... lebe aber in Hessen
Sunday, July 4th 2004, 8:44am
Original von Kingmueller
Heiss wird er trotzdem, das liegt ja daran, dass er an der Naked hägt
Das hat auch was mit dem pott zu tun!
der von der 125er naked ist sicher anders aufgebaut als der von ner Liter gixxer ( war doch sowas, oder?)
hat der denn den gleichen "anschluss" unten annen Krümmer?
Wenn du es fertig hast, wollen wir auf jeden Fall nen Soundcheck!!!
Der Anschluss passt natürlich... NICHT !!!
Aber da werde ich mich eine ganz geschmeidige Adapterplatte bauen. Erstmal aus Kunststof und wenn alles passt, gut ausssieht, nicht zu laut ist und die Fahreigenschafften noch ok sind, werde ich mir die Platte aus Edelstahl nachbauen lassen.
Aber eigentlich habe ich keine Bedenken, das es Leistung kosten könnte. Wenn ich mir das dünne Röhrchen ansehe, was im Topf der Naked steckt... und dann das im Neuen...
Ich befürchte eher das es zu laut werden könnte... aber dann werde ich wohl ein bisschen stopfen und gut ist.
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