Fresser,was nu?

TheJesterRace

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1

Saturday, July 17th 2004, 3:02pm

So is ziemlicher Mist gelaufen beim Kauf meiner Mito.
Wurd ziemlich dran rumgefuscht

.So nach dem Motto "Aussen Hui,innen Pfui".
Auf der Fahrt zurück hatte mein Vadder nach ner Stunde en Fresser un musste abgeholt werden.
Naja wollt ma Fragen wie viel mich en neuer Kolben kostet und wo ich den herbekomm.
Mein Nachbar is 2-Rad-Mechaniker und kann den Zylinder aushohnen(oder wie sich das schimpft).
Dann is das doch eigentlich alles mim neuen Kolben wieder in Ordnung ne?
En Kumpel meinte der müsste dann neu beschichtet werden.Stimmt das?

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der-ox-2001

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2

Saturday, July 17th 2004, 3:11pm

Versteh icih das richtig und dir ist die Maschine nachm Kauf verreckt ?

Black Bushido

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3

Saturday, July 17th 2004, 3:30pm

is dir die maschine wirklich nach dem kauf auf der rückfahrt nach hause verreckt? na dem würd ich was erzählen dem verkäufer...

TheJesterRace

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4

Saturday, July 17th 2004, 3:55pm

Jo nach ner Stunde Fahrt.Meine Mudder hat Mittwoch Termin beim Anwalt.

Weiss denn keiner ne Antwort?

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eX|tus

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5

Saturday, July 17th 2004, 4:09pm

hi

kenn dich doch vom aerox forum :))

Also mito zylinder kriegste evtweder beim hersteller selber ( 300 ~ 400 € inkl kolben ) oder du guggst bei ebay

google dan mito vertragshändler eingebe´noder so

is aber normal wenn ne mito offen gefahren wird ( 160 sind da schonmal drin ) dan geht der zyli bzw kolben nach min. 16000 km am arsch ... sonst halten die auch so 24000 wenn man sinnig fährt !!

viel spass noch mit deiner mito ! auch wenn sie jetzt nicht leuft

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TheJesterRace

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6

Saturday, July 17th 2004, 4:23pm

Lässig en Kollege ausm Aerox Forum.Wie heisstn da?

Is schon klar dass die ma schnell kaputt gehn.Besonders wenn die nich gepflegt werden.
Is au klar,dass man vom Händler alles bekommt.Jedoch kostet das au dementsprechend.
Hab gehofft die gibt es irgendwo günstiger.

Quoted

En Kumpel meinte der müsste dann neu beschichtet werden.Stimmt das?

Un was meint ihr dazu?

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eX|tus

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7

Saturday, July 17th 2004, 4:31pm

hm is relativ ist er innendrinne stark verkratzt ? wenn ja ist es zu emfehlen wegen der kompression !

sonst kannste es beruhigt lassen

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TheJesterRace

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8

Saturday, July 17th 2004, 4:36pm

Also den Zyli selbst habsch ja nur flüchtig gesehn.Aber den Kolben hat's derbe erwischt.
Wollt das nur wissen,weil so'n Motorenfreak hier im Dorf(der kennt sich wirklich derbe gut aus mit Motoren) meinte wenn so'n Ding ne Nikasilbeschichtung hatte kannste dir au grad nen neuen Zyli holen.Soll wohl schweineteuer sein den Beschichten zu lassen.

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da_meat

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9

Saturday, July 17th 2004, 5:14pm

jetzt habe ich angst, ich wollte meine rs morgen abholen

ne scherz, kann eh nix passieren, is ja auffer ladefläche

Aber schon scheiße das mit deinem möp

Citox

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10

Sunday, July 18th 2004, 1:27pm

musst ma bei geiwiz gucken.. glaube den kolben gibts da für 120 euro oder so!!
rest muss ich später ma gucken..

naked125

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11

Sunday, July 18th 2004, 4:46pm

Quoted

Original von TheJesterRace
Jo nach ner Stunde Fahrt.Meine Mudder hat Mittwoch Termin beim Anwalt.

Oje... wenn DU einen richtigen Kaufvertrag gemacht hast und das Ding privat gekauft hast... dann siehste aber alt aus.

Ich drück Dir mal die Daumen, das Du einen kulanten Verkäufer hast, der vielleicht einen Teil der Kosten für die Reperatur mitträgt... ansonsten stehste mit dem Prob alleine da!

Na ich drück Dir die Daumen...

Wieviel hat das Mopel denn runter wenn ich mal fragen darf ???

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