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Saturday, July 17th 2004, 6:42pm
Rs rasselt
Jo,seit heute rasselt mein Möp bei ~2000-4000u/min.Im 1.Gang ruckt sie manchmal komisch rum und wenn ich wegfahre gibts auch manchmal nen Ruck.Also ich fahr weg,nach 10m gibts nen Ruck und dann gehts weiter. Fahr ich mit mehr Gas weg is nix,die dreht sauber hoch.Ob sie da rasselt kann ich nicht sagen,is halt doch nicht so leise so ein 2 Takter.Sobald ich aber die Kupplung zieh und die Drehzahl dann sinkt fängts ab 4000u/min heftig an zu rasseln.Is in allen Gängen, allerdings scheints im dritten am ausgeprägtesten zu sein.Das rasslen hört sich an wie wenn man beim hochschalten in nen "Zwischengang" kommt.
Hab in der Sufu was von nem defekten KW Lager gelesen.Aber nach knapp 10000km?
Hab in der Sufu was von nem defekten KW Lager gelesen.Aber nach knapp 10000km?
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Sunday, July 18th 2004, 6:53pm
Nicht weiterfahren
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. 
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Sunday, July 18th 2004, 10:48pm
Ok,bin halt noch 30km gefahren und währed dieser Fahrt gestern ist mir das aufgefallen.Fahr jetzt dann nicht mehr.
Oh man,so ne scheisse,wie kann das sein,die hat erst 9600km und davon wurden nur die ersten 3000km offen gefahren sonst nur gedrosselt.Die Karre macht mich langsam fertig,ich pass auf die sowas von auf,die sieht kaum Kurzstrecken,wird immer warmgefahren,ohne motorbremse gefahren,... Geht das noch auf Garantie/Gewährleistung weil ich hab die gebraucht vom Händler und noch 3 Monate die Garantie die man da für ein Jahr bekommt.Weil wenn ich den Schaden selbst zahlen muss,dann Prost Mahlzeit
Oh man,so ne scheisse,wie kann das sein,die hat erst 9600km und davon wurden nur die ersten 3000km offen gefahren sonst nur gedrosselt.Die Karre macht mich langsam fertig,ich pass auf die sowas von auf,die sieht kaum Kurzstrecken,wird immer warmgefahren,ohne motorbremse gefahren,... Geht das noch auf Garantie/Gewährleistung weil ich hab die gebraucht vom Händler und noch 3 Monate die Garantie die man da für ein Jahr bekommt.Weil wenn ich den Schaden selbst zahlen muss,dann Prost Mahlzeit
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
Monday, July 19th 2004, 1:15am
Hab auf meine Alte RS 32 tkm drauf gehauen und das rasseln bei ca 4000 war eigendlich immer zu hören besonders beim abbemsen). Hab sie verkauft und sie läuft immer noch einwandfrei! Hab jetzt eine mit 17000 km und das rasseln war auch wieder da. Nach kolbenwechsel, Vertex, war es aber nicht mehr da , dieses rasseln.
Vermute , das es einfach nur am leicht verschliessenen Kolben liegt . Zuviel Spiel eben...
Also wenn ich etwas an der Karre hab, fahre ich grad weiter. Auf vermutungen zu spekulieren was geräusche machen könnte und auszutauschen ist letztend teurer, als wenn fährst bis wirklich klar ist was defekt ist.
Hast ja noch Garantie , also schau auf jeden Fall erst mal beim Händler vorbei ! Mal sehen was der dazu sagt.....
besonders beim abbemsen). Hab sie verkauft und sie läuft immer noch einwandfrei! Hab jetzt eine mit 17000 km und das rasseln war auch wieder da. Nach kolbenwechsel, Vertex, war es aber nicht mehr da , dieses rasseln. Vermute , das es einfach nur am leicht verschliessenen Kolben liegt . Zuviel Spiel eben...
Also wenn ich etwas an der Karre hab, fahre ich grad weiter. Auf vermutungen zu spekulieren was geräusche machen könnte und auszutauschen ist letztend teurer, als wenn fährst bis wirklich klar ist was defekt ist.
Hast ja noch Garantie , also schau auf jeden Fall erst mal beim Händler vorbei ! Mal sehen was der dazu sagt.....
