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Welche ist die richige für mich??

Grindcore Rider

Date of registration: Jul 18th 2004

Posts: 34

Location: Weinböhla

1

Sunday, July 18th 2004, 6:12pm

Welche ist die richige für mich??

Hi,

ich will mir bald ein Motorrad kaufen.
bin leider noch nicht so sehr erfahren und wollte euch mal fragen was die beste Maschine für mich wäre.
Preis: bis 2.500 Euro!!
Und dann hat mir ein kumpel empfohlen, dass ich mir gleich eine Maschine mit 34 PS zu kaufen. Muss mit der Maschine dann jeden Tag so 50 KM fahren (Lehrstelle)!Ich weiß nun nur nicht welche Marke ich nehmen soll!
Habe mal bei Motoscout14 nachgeschaut und habe da diese Aprilla gefunden : http://www.motoscout24.autoscout24.de/ge…=1&id=fup2ekyyg

Wäre euch dankbar wenn ihr mir weiterhelfen könntet.

Mfg Grindcore Rider!
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Projekt-Tim

Date of registration: Jun 27th 2004

Posts: 414

Bike: Meine NSR `02 @ 7000km, Simson S 51 @ 5000km , Honda Bali 100ccm @ 12000km

Location: Berlin

2

Sunday, July 18th 2004, 6:35pm

Ich weiß nicht bin ja auch nocht nicht so lange dabei aber 50km am Tag ist mit einer Renn maschiene glaub nicht das beste! wenn denn wwürde ich mir bei so einer extremen nutzung für die NSR oder CBR entscheiden!
obwohl die anderen cooler aussehen!

abeer wie gessagt ich weiß da ja auch nicht so recht!
Checkt mein Hobby neben Motorrädern:

www.skipmasta.de und ab ins Forumm und checken was Projekt-Tim so alles gemacht hat!
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burningDragon

Date of registration: Jul 14th 2004

Posts: 49

Bike: Yamaha Dt 125 X :-D

Location: Freising

3

Sunday, July 18th 2004, 7:27pm

nur mal so am rande, aber dein 'freund' hat dir da wohl bockmist erzählt...
weil du mit A1 nur motorräder mit 125ccm und 11kw bzw. 15PS fahren darfst und unter 16 darfste nur 80 fahren!

die 125er haben zwar in der regel ungedrosselt so 30ps, aber du darfst hald nicht ungedrosselt fahrn...

wenn du dann jeden tag 100km (hin und her) fährst, dann würd ich mir keine sportler holn, weil die doch etwas anfälliger für kolbenfresser usw.!
vor allem wenn du eh ein geldlimit hast, würd ich dir da zu ner enduro raten!

/e: ich würd ne yamaha td 125 kaufen... mit der kannst ewig fahrn und es geht nix kaputt
... ~partydragon.de.vu~ ...

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smaxmito

Date of registration: Jun 25th 2004

Posts: 397

Bike: Cagiva Mito 2004 Rot/Schwarz Carbon (geklaut)

4

Sunday, July 18th 2004, 7:45pm

50 km mitm sportler? das ist doch ein Klaks!
Davon bekommst du nicht mal eben Schnell ein Kolbenfresser.
Aber für 2500 € würde ich dir nur die NSR empfehlen- alle anderen Sportler sind für diese Preisklasse mit meist zuviel KM oder Schäden!
Aber die nsr ist sowieso perfekt für sowelche fahrten: Sie ist bequemer und weniger Anfällig. Offen hat sie auch genug leistung (über 25 PS je nach jahr). Aber 15 PS reichen allemal.
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naked125

Date of registration: Jun 26th 2004

Posts: 431

Bike: Hyosung Naked 125

Location: Hamburg... lebe aber in Hessen

5

Sunday, July 18th 2004, 8:13pm

Hm... bei der Entfernung würde ich persönlich aber einen Viertakter empfehlen...

Außer Du willst Deine ganze Kohle in Benzin und Öl stecken...

Da Du ja wie schon geschrieben hast "lgeal" eh nur 80 kmH fahren darst, ist es von der Leistung her eh wurst....

Wenn Du natürlich offen fahren willst ... dann ein Zweitakter... aber ich persönlich würde es nicht machen... zu hoher Verbrauch, zu großer Verschleiß... ILLEGAL ! ! !
"The only thing necessarc for the triumph of evil is for good men do nothing !!!"

Die ultimative Seite für Nakedfahrer!!! :-)

"BURN RUBBER... NOT YOUR SOUL !"
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rs-flieger

Date of registration: Jul 4th 2004

Posts: 4

Bike: Aprilia RS 125

Location: Umkreis von KW

6

Sunday, July 18th 2004, 8:14pm

die karre die du dir ausgesucht hast is schon zu alt, aber sonst is ne RS für weite strecken ganz gut und ne NSR is auch nicht besser ( nur langsamer)
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psyrec027

Date of registration: Oct 27th 2003

Posts: 660

Bike: CBR 600F "18"

Location: Kerpen

7

Sunday, July 18th 2004, 10:41pm

Quoted

Original von smaxmito
Aber für 2500 € würde ich dir nur die NSR empfehlen- alle anderen Sportler sind für diese Preisklasse mit meist zuviel KM oder Schäden!
Aber die nsr ist sowieso perfekt für sowelche fahrten: Sie ist bequemer und weniger Anfällig.



also mit 2500 bekommst du schon ne gute mito oder rs aber wenn du jeden tag fahren MUSST dann würde ich dir zum 4-takter raten.
welche is geschmackssache. am besten mal händler in der umgebung abklappern und probesitzen.
vorteile sind das 4takter kein öl und weniger benzin verbrauchen.
und ne mz oder sowas haben offen auch bis 15PS und ne ordentliche endgeschwindigkeit.
18 Jahre unverbastelter zustand, das is schon kurios :P
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Grindcore Rider

Date of registration: Jul 18th 2004

Posts: 34

Location: Weinböhla

8

Sunday, July 18th 2004, 11:20pm

was macht den eine NSR , RS oder Mito so für eien Endgeschwindigkeit wenn sie offen sind, denn ich würde natürlich dann gerne mit 18 die offene Klasse als Füherschein machen (oder mit 21 weiß ich net) und welche kann man am besten dann Tunen??
Also soll ich mir einen 4 Takter holen???
Ich fahre am Tag vielleicht insgesamt 50 km, als ergänzung!

PS: Wäre euch dankbar, wenn ihr mir vielleicht ein paar Seiten/Links geben könntet wo ich ein Bike für mich finden/schon da ist geben könntet!!

Wie findet ihr die:
http://www.motoscout24.autoscout24.de/ge…=1&id=zvsvyrxex

This post has been edited 2 times, last edit by "Grindcore Rider" (Jul 18th 2004, 11:34pm)

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shahak

Unregistered

9

Tuesday, July 20th 2004, 5:01pm

50km ist ziemlich viel...wenn du auf sportler stehest, nimm dir NSR o. Aprilia weil sie bequem sind. die aprilia frisst aber 6 lit.\100km...

wenn ich klasse A habe, würd ich mir schon ein ordentliches motorrad kaufen und kein 125er....
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timme_88

Date of registration: May 22nd 2004

Posts: 25

Bike: Bald Varadero 125

Location: Stuhr

10

Tuesday, July 20th 2004, 5:32pm

also wenn ich so viel fahren müsste, würd ich mir n viertackter und keinen 2 tackter holen ...
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eX|tus

Date of registration: Jul 13th 2004

Posts: 114

Bike: ...Crosser oder sport .....

Location: 797 rickenbach

11

Tuesday, July 20th 2004, 5:35pm

Quoted

. Als 80 km/h eingetragen(5 KW),
nur lol :)
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Der_XTC

Das_Kind

Date of registration: Jun 22nd 2004

Posts: 7,010

12

Tuesday, July 20th 2004, 5:36pm

Quoted

Original von Projekt-Tim
Ich weiß nicht bin ja auch nocht nicht so lange dabei aber 50km am Tag ist mit einer Renn maschiene glaub nicht das beste! wenn denn wwürde ich mir bei so einer extremen nutzung für die NSR oder CBR entscheiden!
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abeer wie gessagt ich weiß da ja auch nicht so recht!


50km am Tag sind doch nichts- das schafft jeder Zweitakter neueren Baujahrs. Oder gucken sich alle Sportlerfahrer ihre Maschine nur in der Garage an ?!? :D
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eX|tus

Date of registration: Jul 13th 2004

Posts: 114

Bike: ...Crosser oder sport .....

Location: 797 rickenbach

13

Tuesday, July 20th 2004, 5:52pm

kann ich dirnur zustimmen :) ^^ früher gab es auch nur 2 takt mopeds damit wurde strecke bis zu 1500 km zurückgelegt ;)

.. ^^ @ übermir wie is die sachs so vom anzug her ? kommste da jeden berg mit 80 hoch ?
Tuningteile Günstiger 8o 8o
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ThomasG

Date of registration: May 18th 2003

Posts: 416

14

Tuesday, July 20th 2004, 6:05pm

So nen Schwachsinn hab ich auch noch nicht gehört.
Wieso sollte man mit einem Zweitakter (jaa, Takt ohne CK ^^) keine 50 oder 100 km täglich fahren dürfen?
• <•> |•| O p e t h |•| <•> •
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naked125

Date of registration: Jun 26th 2004

Posts: 431

Bike: Hyosung Naked 125

Location: Hamburg... lebe aber in Hessen

15

Tuesday, July 20th 2004, 6:44pm

Quoted

Original von ThomasG
So nen Schwachsinn hab ich auch noch nicht gehört.
Wieso sollte man mit einem Zweitakter (jaa, Takt ohne CK ^^) keine 50 oder 100 km täglich fahren dürfen?



Darf man schon... ist halt nur teurer... mehr Sprit... Öl und ein höherer Verschleiß ! ! !

Aprilia ist z.B. auch Wartungintensiver... soweit ich weiß alle 3000 km... dann müsste ich alle 4 Wochen zur Inspektion... da danke !
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