160ccm

Ich seh das so: Du bist 16, und hast daher eigentlich noch keine Ahnung vom Motorradfahren. Deine einzige Sorge ist, wie du ein Fahrzeug, das du eigentlich nicht wirklich beherrscht, illegal schneller machen kannst. Lerne doch zuerst die 15 PS wirklich zu beherrschen, dann ist auch die 80km/h Zeit vorbei, und du darfst legal 34 PS fahren. Übrigens gibt es die 80 km/h Regelung genau wegen solcher Leute wie dir. Mir passiert es heute nach ca 100000 km auf dem Motorrad immer noch, daß ich in Situationen komme, wo ich mir nachher denke, daß mit weniger Erfahrung ich jetzt sicher gestürzt wäre.

-Lachgas
-Turbolader
-mehr Hubraum
-neue Auspuffanlage
-usw., usw


(alle Jahre wieder...)

Quoted

Original von cptnkuno
Ich seh das so: Du bist 16, und hast daher eigentlich noch keine Ahnung vom Motorradfahren. Deine einzige Sorge ist, wie du ein Fahrzeug, das du eigentlich nicht wirklich beherrscht, illegal schneller machen kannst. Lerne doch zuerst die 15 PS wirklich zu beherrschen, dann ist auch die 80km/h Zeit vorbei, und du darfst legal 34 PS fahren. Übrigens gibt es die 80 km/h Regelung genau wegen solcher Leute wie dir. Mir passiert es heute nach ca 100000 km auf dem Motorrad immer noch, daß ich in Situationen komme, wo ich mir nachher denke, daß mit weniger Erfahrung ich jetzt sicher gestürzt wäre.

dito

da hatt er allerdings recht. außerdem sind sich auch viele leute nicht im klaren darüber, wozu illegales tuning führen kann. der 160ccm satz kann dich außer dem führerschein richtig geld kosten, weil man dich wegen steuerhinterziehung belangen könnte (beispielsweise).
außerdem beherrschst du (und auch alle anderen fahranfänger) die kiste nicht nach nem halben jahr, sowas kannste vergessn. klar isses verdammt öde, erstmal 80 fahrn zu müssen, aber so schaut nunmal die regelung aus. und mit 80 auf die schnauze zu fliegen kann auch verdammt weh tun.

Quoted

Original von Michy
da hatt er allerdings recht. außerdem sind sich auch viele leute nicht im klaren darüber, wozu illegales tuning führen kann. der 160ccm satz kann dich außer dem führerschein richtig geld kosten, weil man dich wegen steuerhinterziehung belangen könnte (beispielsweise).
außerdem beherrschst du (und auch alle anderen fahranfänger) die kiste nicht nach nem halben jahr, sowas kannste vergessn. klar isses verdammt öde, erstmal 80 fahrn zu müssen, aber so schaut nunmal die regelung aus. und mit 80 auf die schnauze zu fliegen kann auch verdammt weh tun.

Aber da muss die Versicherung wenigstens zahlen, ohne einen in Regress nehmen zu können.

sobald man was selbst und absichtlich gemacht hat zahlt keine versicherung mehr.

Quoted

Original von Michy
sobald man was selbst und absichtlich gemacht hat zahlt keine versicherung mehr.

Wofür ist denn sonst ne Vollkasko da ?

MfG

Quoted

Original von Blackrider
die zahlt nur wenn du deine klamotten eingetragen hast .-)

oder bei nem unfall

HALLO habt ihr schon wieder alles aus der FS vergessen

jede bauartbedingte veränderung führt zum erlöchen des Versicherungsschutzes und zum erlöschen der Betriebserlaubnis

sry habs ja hier großenteils mit kiddis zu tun .......

Meines Wissens muss die Versicherung das zahlen, was sie normalerweise auch zahlen müsste, kann aber den Versicherungsnehmer bis zu einer Höhe von 5000 ¬ in Regress nehmen.

Quoted

Original von Michy
da hatt er allerdings recht. außerdem sind sich auch viele leute nicht im klaren darüber, wozu illegales tuning führen kann. der 160ccm satz kann dich außer dem führerschein richtig geld kosten, weil man dich wegen steuerhinterziehung belangen könnte (beispielsweise).
außerdem beherrschst du (und auch alle anderen fahranfänger) die kiste nicht nach nem halben jahr, sowas kannste vergessn. klar isses verdammt öde, erstmal 80 fahrn zu müssen, aber so schaut nunmal die regelung aus. und mit 80 auf die schnauze zu fliegen kann auch verdammt weh tun.

Na wegen Steuerhinterziehung würde ich mir am wenigsten Sorgen machen...die 125er sind steuerfrei... selbst wenn sie 160 cm besteuern, sind das knappe 12 € im Jahr ! ! !

Anders bei dem Punkt Versicherung... ich bin mir mit den 5000 Euro nicht so sicher... wenn es ums Geld geht, wird jeder zur Wildsau... auch die Versicherungen ! ! !

Also... fahr das Moped erstmal mit 80 kmh... wenn du ein bisschen Erfahrung hast, dann könntest Du ja überlegen die offen zu fahren... ist zwar auch illegal... aber das kann ich nachvollziehen... 80 ist halt gerade auf der Landstrasse oder AB ziemlich gefährlich und unangenehm!

Für 16 Jährige die gerade den Lappen haben, sich eine RS kaufen und dann gleich ganz offen fahren habe ich kein Verständis... das sind die, die unseren Junior plattbügeln weil sie unüberlegt handeln oder einfach mit dem Gerät nicht umgehen können....

Meine Meinung... Weg mit der 80 kmh Regelung, ab 16 Jahren offen fahren, aber max 15 PS ! ! !

also mein vater meint das er dafür auch steuern zahlt zwar ganz wenig aber er zahlt