Also, hab bei meiner 2002er RS ein Problem.
Sie hat gute 24.000 km runter.

Ich hab das Problem dass sie " Aussetzer " hat, also es ist in etwa so wie beim Leistungsloch, nur etwas heftiger, und zwischen 5 und 8 tausend Umdrehungen. Darüber, also wenn die Auslasssteuerung aufgeht, ist garnichts mehr, dann ist alles wie vorher. Aber wenn ich da kurz vom Gas gehe (ganz oder nur ein bisschen...) und dann wieder ans Gas gehen will verschluckt sie sich total heftig, dann dauerts so zwischen 2 und 5 Sekunden bis der Motor wieder zündet, in der Zeit ists dann in etwa so als wäre einfach der Notaus eingelegt.

Woran kann das liegen? Kann es sein dass die Membranen kaputt sind? Das hab ich noch nicht so lange, erst höchstens 4.000 km, es wurde immer Schlimmer.

Ich habe den Clip bei der Vergasernadel um eine Stufe höher gesetzt, da wurde es ein bisschen besser, aber weg gehts damit nicht..


Danke schonmal.

Hmm, werd ich auch mal schaun.... Meine RS stand aber niemals rum, bin sie immer gefahren...

Naja, das Kerzenbild ist ziemlich ok, da passt eigentlich alles. Ich hab nächste Woche eh Inspektion, da sollen die einfach mal schauen ob sie was finden, hab jetzt keinen Bock mehr da rumzusuchen....

Warscheinlich wars dann eh wieder irgendsoein Schlauch der meint sich verstopfen zu müssen oder sowas...

Aber falls trotzdem wem noch was einfällt kann ers gerne posten.

Wenn ich offen fahren dürfte, würd ich dann noch auf so ner grottenbehinderten langsamen nicht richtig funktionierenden kleinen 2-Takter Maschine rumgurken? *g*
3 Monate noch, aber dann werd ich die sicher nimmer fahren.

Jo, die hab ich letztens erst gereinigt, dann wurds ein klitzekleines bisschen besser, aber fast unmerklich...