cbr 125 vs 50er moped - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

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Bike: honda cbf 250

Sunday, August 1st 2004, 4:39pm

Yo, also ihr alle sagt das die cbr mich versaegt, also habe ich auch wahrscheinlich keine chance. Aber warum is die derbi dann so teuer? 500euro mehr als die CBR und sie kann se net mal abziehen? Is doch laecherlich...

Mal ne frage: Die Honda XR125L die auch den gleichen motor wie die CBR traegt, also auch 4T und 13,4 PS, die mueste doch fast gleich sein wie die CBR leistungsmaessig, oder?

Projekt-Tim

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77

Sunday, August 1st 2004, 5:24pm

weil sie viel geiler aussieht und weil 4t billiger in der produktion sind als 2t`S

Checkt mein Hobby neben Motorrädern:

www.skipmasta.de und ab ins Forumm und checken was Projekt-Tim so alles gemacht hat!

julian_xv

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78

Sunday, August 1st 2004, 8:50pm

Quoted

Original von Projekt-Tim
weil sie viel geiler aussieht und weil 4t billiger in der produktion sind als 2t`S

laber kein scheiß 4t sind aufwendiger also teurer der peisunterschied kommt dadurch das derbi das geld für den designer wieder rein haben will. :daumen:

geomatrix

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Bike: honda cbf 250

79

Monday, August 2nd 2004, 10:37am

also bezahlt man soviell nur vuer das design? Glaub ich kaum... Aber die Derbi hat auch bessere ausstatung und ja auch den auspuff unterm sitz und noch andere high tech sachen rauf wie die vergoldete kette, die dicken reifen usw. Und aus dem 50er kommt glaub ich kaum noch was raus, man hat alles aus diesen ccm rausgesaugt was es zu saugen gibt. Mehr als 10-11 PS schaft kein 50er, und ihr muesst mal bedenken das die derbi die beste 50er aufm markt ist (jaja auch besser als die RS50) leistungsmaessig und ausstatungsmaessig, und die verarbeitung ist auch net schlecht!

Born To Be Wild

Mr. Mickey Mouse

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80

Monday, August 2nd 2004, 10:38am

Quoted

Original von Leon2003

Quoted

Original von Born To Be Wild

Meinste mich?

Wenn ja, dann mache ich in der nächsten woche welche, sind den nämlich gerade am neu lacken...roller halt ...*ggg*

ja ,ich will mal sehn wie das ding aussieht

Pics kommen die tage mal, schicke dir dann den link vom sever wo die drauf sind, wollen ja matthias nicht unnötig aufregen *g*

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mfG
chrisi

julian_xv

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81

Monday, August 2nd 2004, 11:08am

Quoted

Original von geomatrix
also bezahlt man soviell nur vuer das design? Glaub ich kaum... Aber die Derbi hat auch bessere ausstatung und ja auch den auspuff unterm sitz und noch andere high tech sachen rauf wie die vergoldete kette, die dicken reifen usw. Und aus dem 50er kommt glaub ich kaum noch was raus, man hat alles aus diesen ccm rausgesaugt was es zu saugen gibt. Mehr als 10-11 PS schaft kein 50er, und ihr muesst mal bedenken das die derbi die beste 50er aufm markt ist (jaja auch besser als die RS50) leistungsmaessig und ausstatungsmaessig, und die verarbeitung ist auch net schlecht!

das mit designer war auch mehr als witz gedacht. ja den preisunterschied machen dann auch die sachen aus die du geschrieben hast, die honda ist ja mit ihren 2690 euro sehr sehr günstig aber das hat glaube ich damit zu tun das die karre graade neu aufm markt ist und man erst käufer werben muss.

cbr 125 belgium

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Bike: cbr125

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82

Monday, August 2nd 2004, 12:32pm

hello

me again

the price in germany is 2690 euro

in belgium 2550 euro
thats the reaseon many people want this bike to learn to drive
i have it 3 mnths now
its a little bike
but is a perfect bike to learn to handle a bike
its not very fast
but when you want a fasr one than buy a 600cc
go for the permit
a mitto or a aprillia or yamaha two srokes 125cc are faster
but stil the are 125 cc
when you want a really fast one go for the permit and buy a 600cc
those bikes are fast

grtz

from belgium

naked125

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83

Monday, August 2nd 2004, 12:50pm

Quoted

Original von coca
kommt drauf an wie schnell du bist! ne gedrosselte cbr bekomm ich auch noch (ich fahr cruiser mit 10ps)!!! die cbr fährt nur 90-95km/h ne offene fährt höchstens 110-115km/h! musste sehn! wenn nichmach ihm voher den bezinhahn zu und dann fahr n rennen! *lol* der wird schön blöd gucken! Ansonsten 80ccm! :O)
mfg
coca

Die CBR hat keinen Benzinhahn mehr...

Schade das immer so viele über das Möf ablästern... es aber garnicht kennen.... sind dicke Reifen vielleicht doch ein Ersatz für irgendwas ???

Lasst doch den Unsinn mit dem Rennen, fahr gemütlich irgendwo hin und trinkt ne Cola ! ! !

Basta ! ! ! ! !

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Race-XTC

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84

Monday, August 2nd 2004, 1:15pm

geomatrix man verbals ihn, lass ihn verbranntes 2takt gemisch schnuppern!!! gibts polini evolution oder hebo manston auch für dein moped??? wenn ja hau dir den rein, nen 17,5er gaser und dann kann er dein heck bestaunen. denn hebo manston hat laut scooter-attack 24 ps.

Mfg Race-XTC

Born To Be Wild

Mr. Mickey Mouse

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85

Monday, August 2nd 2004, 1:34pm

Naja ich würde auch auf jeden fall versuchen ihn zu verblasen *gg*

Oder machs wie oben vorgeschlagen, fahr gemütlich und trink ne cola <--- natürlich nicht beim fahren *lol*

p.s: oder sag zu ihm: "hey, mein moped sieht schon viel besser aus, soll ich dich noch mehr blamieren und dich in einem rennen versägen?
Bist doch schon genug gestraft mit deiner CBR!"

EDIT: @cbr fahrer hin: nicht angegriffen fühlen...sry

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geomatrix

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Bike: honda cbf 250

86

Monday, August 2nd 2004, 3:18pm

jo, tuninen kannst du genuch bei der derbi, du musst dir vorstellen das Derbi selbst ein tuning 80ccm kit rausgebracht hat mit 28vergaser und 80ccm und einen offenen auspuff mit 23ps! Das kit muesste so 1000 E kosten, mal sehen wenn ich wieder geld habe...

Ok, mal ne frage, die nicht ganz zum thema past aber die ich mal so reintuhen will weil ich kein neues thread aufmachen will, und es ist ueber die NSR! Also,
1)wann hat die produktion aufgehoert von der NSR? Kann mann noch neue NSr's finden?
2) Wen nein, wieviell kostet dann so ne NSR 125 mit sagen wir 10-20Tkm? Ist sie dann noch gut oder muss man dann gleich nen kolben wechseln?
3)Und wie stehts mit der qualitaet u verarbeitung? Ich habe gehoert sie hat so 25PS aber ich weiss nicht ob sie viell aushaelt, also ob sie lange keine kostspieligen reparaturen braucht.
4) Ne NSR zieht die CbR doch locker ab, oder?

Ich will naemlich so ne gebrauchte NSR so fuer 2-2500 euro kaufen fuer solche rennen, und vielleicht tune ich sie ein bissel dann kann ich auch die CBR abzocken!

Ah ja, kann man noch NSR's finden? Wenn ja, wie teuer sind die so? Mit was fuer einen KM-stand kann ich die kaufen fuer 2-2500 Euro? Und gibt es rsatzteile dafuer?

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NS-1

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87

Monday, August 2nd 2004, 3:28pm

Ersatzteile wird es ne Zeitlang schon geben.

Ich glaub sogar das man wenn die Produktion für ein Fahrzeug eingestellt worden ist muss man noch 10 jahre oder so Ersatzteile aufbringen.

Verbessert mich wenn es Schwachsinn ist.

Aber ich mein für meine Honda Ns-1 (96 bj) gibt es immer noch Orginale Ersatzteile und die wird ja schon ewigkeiten nicht mehr gebaut die gute 75cc 2 Takter

Projekt-Tim

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88

Monday, August 2nd 2004, 4:53pm

bei autos sind es 10 jahre also wird es bei moppeds auch so sein denk ich mal

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red-mito

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Monday, August 2nd 2004, 5:16pm

soll die cbr eigentlich der nachfolger der honda monkey sein?

Teufelskerl

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90

Monday, August 2nd 2004, 5:20pm

@geomatrix

mit ner nsr (wenn alles ordentlich abgestimmt ist und so) zerlegst du die nsr in ihre einzelteile!

die einzigen die noch besser sind, sind halt die rs und die mito.

achja die nsr hält um einigs länger als mito un rs die 15.000 km mit dem ersten kolben müssten doch selbst bei sportlicher fahrweise drin sein oder.

weiß es selbst nicht soooo genau.

@redmito ne das stimmt ned ganz habe was von honda dax nachfolger gehört aber kann mich auch irren :daumen:

Auch ich habe schon bei

BALLERMANN-Ralf

gekotzt ...

This post has been edited 1 times, last edit by "Teufelskerl" (Aug 2nd 2004, 5:21pm)