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Date of registration: Jun 23rd 2003
Bike: nur meinen 'Kühlschrank' (Polo Variant 1,9 SDI)
Location: Nord-Ost-Sachsen, bei Weißwasser
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Original von cyberz
Und das man keinen großen Unterschied zwischen mit und ohne DB-Eater hört. Ist das ein Problem? Gerade dehalb kratz der LeoVince Dämpfer doch mit DB-Eater schon an den erlaubten DB-Grenzen im Straßenverkehr und ohne DB-Eater wird es im Stand bzw. bei kleinerer Drehzahl etwas dumpfer, mehr ist da nicht. Das kommt im Video auch so rüber.
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So wie man das hier ließt, muss sich ein Dämpfer ohne DB-Eater gleich total anders anhören?! Warum?
This post has been edited 1 times, last edit by "Axel" (Aug 7th 2004, 3:57pm)
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Original von Wallimar
Ja und jetzt vergleichen wir hier MotoGP-Anlagen mit den gewöhnlichen Kirmestuner-Endschalldämpfern...
-> Alles klar!![]()
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Original von Axel
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Original von cyberz
Und das man keinen großen Unterschied zwischen mit und ohne DB-Eater hört. Ist das ein Problem? Gerade dehalb kratz der LeoVince Dämpfer doch mit DB-Eater schon an den erlaubten DB-Grenzen im Straßenverkehr und ohne DB-Eater wird es im Stand bzw. bei kleinerer Drehzahl etwas dumpfer, mehr ist da nicht. Das kommt im Video auch so rüber.
stimmt, der LV ist auch mit db-eater sehr (zu!) laut.
es gab mal ein auspuff-test in der motorrad für mein moped. und die bemängelten halt die lautstärke des LV. da kann es auch mit db-eater bei einer polizeikontrolle probleme geben, weil er halt zu laut ist.
dann ist es egal, ob du den eater drin hast oder nicht... also fahr lieber ohne db-eater - die strafe bekommst du so oder so
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So wie man das hier ließt, muss sich ein Dämpfer ohne DB-Eater gleich total anders anhören?! Warum?
weil der enttopf mit db-eater eigentlich "leise" sein sollte und sich auch "leise" anhören sollte
schließlich muss es ja noch eine 'steigerung der lautstärke' drin sein...
btw: @biaggi-pic: das ist nur ein sponsoraufkleberdie verkleidung ist ja auch nicht von Mobil 1, nur weil das da drauf steht :))
(nicht ernst nehmen, da ironie)
This post has been edited 1 times, last edit by "cyberz" (Aug 7th 2004, 5:15pm)
*alles gestellt*
This post has been edited 1 times, last edit by "Lionel Hutz" (Aug 7th 2004, 5:47pm)
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Original von Chris_RS
der soundtest ging auch alles mit abe... und da waren auch abe anlagen zu laut, da kannste die abe dann knicken
wenn dein dämpfer sichergestellt wird fährst du im übrigen garantiert nicht mehr weiter, von daher bleibt das bike dann stehen..
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Original von cyberz
Hallo, Gehirn einschalten bitte![]()
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da auch nicht jeder Frosch mit Hut so eine Messung durchführen darf.