@naked125

Die blöde geld ausrede is doch wohl quatsch oder?
Kaf mir dch nicht nu die CBR weil sie billig ist.

Kann mir dann genauso ne gebrauchte RS oder Mito evtl. XTC kaufen (!)

Naja aber das die CBR ein gutes preis- leistungs verhälltnis hat, darüber lässt sich gewiss nicht streiten.

Nur ich denke mal bei der optik frage muss ich mich dem großteil hier anschließen

gruß
chrisi

P.S: Achja, zurück zum thema *g*
Hätte mir die blinker mit kurzem arm gehohlt, hab sie selber an meiner XTC-N, in carbonlook...aber bei mir sind sie soweiso so gut wie ganz unterm heck verschwunden *geilo*

ich find die blinker hässlich weil sie so eckig sind.

Quoted

Original von naked125
Naja... uber RS oder Mito könnte ich schon ablästern...

Aber was bringt mir das ????

Habe letztens neben einer Mito gestanden... und ich kann es nur wiederholen... sieht neben der Naked echt aus wie ein Spielzeug! Mal abgesehen davon wenn man dann den Motor anwirft... lol... rängdegeldäng...

Starte ich... blubber...blubber...blubber

Gerade gestern als ich unterwegs war, hat mich einer auf der 1000er von Mz gefragt, ob das dass neue Motorrad von Hyosung ist, was ich fahre mit dem Suzimotor... Als ich im dann sagte, dass es aber nur eine 125er ist, war es ihm wohl doch schon ein bisschen peinlich... er sagte nur: "Scheiße sieht die große aus und klingt auch so", dann sprang die Ampel um... und er war wech...

lol,dann läster mal schön mit deinem geilen bike das aussieht wie ne große :))
Und das Spielzeug hat mal geschmeidig die doppelte Leistung von deiner und da frag ich mich wer da wen auslachen kann
Aber klar,ne Mito hört sich halt nicht wie ne große an
Is halt ein Zweitakter,der hört sich nun mal nicht wie ein Reihenvierer an,genauso wenig wie deine Hyosung.Und klar "blubber,blubber" wenn du startest :))
Ich möcht nicht wissen wos bei dir überall blubber,blubber macht aber sicher nicht bei deinem Moped,denn ich weiß wie sich ein 125er 4T anhört und der is von blubber,blubber ungefähr so weit entfernt wie ein 2T von brumm,brumm.
Und immer mit deinen geilen Geschichten:"Gestern war einer mit ner 1000er da und hat gesagt boah,is das die neue Hyosung 26454 Supersport?""Ne,is nur ne 125er."Boah,echt?Hätt ich ned gedacht weil die hört sich echt an wie ne große,sieht auch voll so aus so und geht auch ned schlecht ab ey
Und vor allem weil einem bei dem Megamotor in der Hyosung ja nicht gleich auffällt dass das nur ne 125er ist.Aber klar,die hört sich ja an wie ne große
@topic
Naja,cbr halt,ich finde von der Seite sieht se ganz ok aus aber von vorne und von hinten sieht man halt wie schmal die is und in echt sieht man auch noch wie extrem klein die is.Aber naja...

cbr finde ich immernoch scheisse(ist meine meinung)
und was bringt mir ein bike, was aussieht wie ne große und sich so anhört, wenn du von jedem auto versägt wirst? das war nun nicht auf die cbr bezogen sondern auf den nakedman
und auf dem ersten blick sieht ne mito auch nicht gerade aus wie ein kleines moped.

Sind schnmal besser als original, stehen für meinen Geschmack aber etwas weit ab.
Haben die ein weisses oder oranges Glas?! Irgendwe spiegelt das da so komisch

@DerGeneral

Herrlich wie die Kids sich aufregen wenn man was sagt !

Stell mal eine RS oder Mito mit 15 PS neben eine RT, CBR oder Naked mit 15 PS... dann wirste schon sehen, dass dazwischen kein großer Leistungsunterschied ist!

Klar ist die RS oder Mito offen schneller und hat mehr Leistung... aber dieser Vergleich hinkt....

Soll doch jeder fahren was er will... NUR... wenn Ihr alle immer über die CBR ablästert... dann müsst Ihr auch mal einstecken können wenn es um Eure Mopel geht ! ! !

Aber ich sehe schon... hat wohl doch was mit einem Mangel zu tun...

Tim... Du bist mir sympatisch....

Ich finde die blinker Gut, um zum Thema zurückzufinden. Sind die eigentlich LED's? Weil hab gestern einen mit ner 1000er mit den gleichen blinkern gesehen, das sah voll geil aus als der geblinkt hat (ein schnelles, kurzes, ziemlich helles Blitzen).
Und lästert doch nicht immer so übetrieben viel über die CBR. Die fahrleistungen sind gedrosselt weit besser als meine an den eiern gepackte mito und für die Stadt ist sie wendiger als ne Mito (wie ein roller zum Beispiel). Ansonsten finde ich sie von der Straßenlage überhaupt nicht bewundernswert, im vergleich zur mito. Aber irgendwie sehe ich das bei der NSR auch nicht wirklich anders (EDIT: naja, irgendwie doch ). RS dagegen ist wieder richtig giftig

Über das design möchte ich ansonsten kein wort verlieren

Und die Hyosung Naked sieht echt gut aus!! Hätte die deutlich mehr leistung und weniger gewicht gehabt, hätte ich mir SICHER die geholt. Aber so bleibt sie echt auf der Strecke. Das aussehen ist Topp. Und ja, so klein und unbreit ist sie nicht. Die sieht wirklich groß aus.

Also ich muss Naked auch mal recht geben - nur weil jemand ein Mopped fährt, was nicht so schnell, groß und teuer ist wie eure, fühlt ihr euch toll? Ist echt armselig, wenn ein RS Mito XTC - Fahrer über sowas ablästert.

PS. Die Blinker finde ich aber echt hässlich!

Meiner meinung nach kommt es eindeutig drauf an was man will und was man hat...

man will damit nur zur schule fahren bis man 18 ist und ein Auto hat? nagut dann reicht sowas wie die CBR oder eine XLR lockig flockig aus... will man aber Motorrad fahren sportlich und aus spaß betreiben und auch mal ordentlich die Kurven krazten oder mal das Gelände ordentlich ausnutzen? dann reicht eine CBR bzw. XLR allemal Fahrwerkstechnisch nicht aus... ist nunmal fakt wobei ich auch der Meinung bin das eine RS gedrosselt totaler schwachsinn ist denn wenn ich 5000Euro auf den Tisch lege um dann nicht schneller wie mit einer Simson s70 für 400Euro bin nur halt ein etwas nobleres Fahrwerk habe und einen 1000x schneller kaputt gehenden Motor sehe ich das als dumm an vorallem dann noch die Leute die mit der 7PS Version fahren... wozu das ganze? da gibt es z.B von Daelim die Naked und die hat ein für den Preis (2100Euro mit 2Jahren Garantie) ein richtig gutes Fahrwerk nur die Reifen sind etwas komisch am Anfang... kann daran gelegen haben das ich sie neu getestet habe... aber aufjedenfall hat diese exakt 15PS und steht den gedrosselten Aprilias in nicht´s nach... im gegenteil die schluckt max. 4Liter und kostet nichtmal die hälfte... zudem geht die bestimmt nicht nach 20tkm flöten nur weil sie schlecht gepflegt wurde und die unterhaltungskosten entsprechen ca. 1/3 gegenüber der RS...

so meine Meinung wäre auch verewigt

gruß popo

Ist ja alles schön und gut- denke trotzdem, das keine 125er auch nur annähernd mit einem BigBike mithalten- von Beschleunigung abgesehen.