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Bike: Hyosung Naked 125

Location: Hamburg... lebe aber in Hessen

31

Monday, August 9th 2004, 9:05pm

Zitat aus einem Fahrbericht der 125er Zündapp von 1972: "Es ist unverständlich warum der deutsche Motorradfahrer die 125er ablehne, und es wurde die Frage in den Raum gestellt ob 15 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 120 kmh nicht genug sind!"

Da liegt das Problem... jeder will schneller, besser und stärker als der Andere sein! ! !

Früher waren die 125er und 250er ein Hauptfortbewegungsmittel... mehr als 350 ccm waren nach dem zweiten Weltkrieg kaum zu finden.

Leider will wie schon oben geschrieben jeder der "Erste" sein ! ! ! :wand:

Wusste von Euch jemand, dass es 1950 genau 25 Hersteller von 125er Motorrädern gab ? (Westdeutschland)

Leider ist das Verhalten auf den deutschen Strassen sowas von Argo geworden, dass man fast schon gezwungen wird ein Motorrad mit mind 50 PS zu fahren ! ! !

Also ich bleibe der 125er treu... und wenn alles klappt, dann lege ich mir noch ein Moped von 57 zu... fährt bestimmt nur Vmax 90... aber da könnt Ihr dann Eure Mitos... Rs und Co einmotten....

Weil das Fahren damit Stil hat ! ! ! ! ! ! ! ! :daumen:
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silent_one

Unregistered

32

Monday, August 9th 2004, 9:10pm

soweit ich das richtig seh hat auch keiner ein 125ccm bike mit nem bigbike verglichen.

fettes dito an popo

Quoted

Original von naked125

Leider ist das Verhalten auf den deutschen Strassen sowas von Argo geworden, dass man fast schon gezwungen wird ein Motorrad mit mind 50 PS zu fahren ! ! !


und damit hast du ein problem...lol du bist echt der abschuss in dem forum "hilfe hilfe die ganzen mopeds heut ham viel zu viel leistung ich will weniger" du ich hab n tip für dich. kauf dir ne 50er die fährt nur 45.


@speedy

der xstream wre (oder so ;)) und ich woll ma uns in la mal treffen von meiner seite aus bist natürlich eingeladen weil sonst will eh keine sau hier...

This post has been edited 2 times, last edit by "silent_one" (Aug 9th 2004, 9:18pm)

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matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

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Posts: 8,445

33

Monday, August 9th 2004, 9:16pm

Quoted

Original von Speedy 16
du bist die CBR noch ned gefahren oder? S schaut zwar so gefährlich aus aba ich kann keinen Unterschied zu breiteren Reifen finden, außer das die halt mehr Gripp haben und das du im Gulli stecken bleibst is auch SEHR unwarscheinlich :P ;)


ja klaro, dann fahr mal mit ner nsr die is net so kippelig...

wist ihr denn nicht das da auch ne nsr schwinge und nen 130 hinterreifen reinpasst ???

das wird schon einiges verbessernm

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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Bike: Hyosung Naked 125

Location: Hamburg... lebe aber in Hessen

34

Monday, August 9th 2004, 9:24pm

Naja... die Antworten hier erklären auf jeden Fall wieso die Versicherungen für gedrosselte Leichtkrafträder so teuer sind...

Weil einfach viele noch nicht "geeignet" sind ein Motorrad zu fahren...

Selbst ein Roller mit 50 ccm wäre schon zuviel.... :wand: :wand: :wand:
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Honda-Varadero

Unregistered

35

Monday, August 9th 2004, 9:26pm

also ich würde mal sagen wir ziehen hier mal einen Schluss strich


ja also jetzt kommt mal alle wieder runter und lasst es dabei gut sein

jeder hat seine eigene meinung und die wird er dem anderen net austreiben können
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Der_XTC

Das_Kind

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36

Monday, August 9th 2004, 9:30pm

Quoted

Original von HondaXr125l
also ich würde mal sagen wir ziehen hier mal einen Schluss strich


Dann schreib es wenigstens richtig :rolleyes:
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Thanatos

Unregistered

37

Monday, August 9th 2004, 9:31pm

@naked125: Wie heisst es doch so schön: Man ist nur so schnell wie man rechts dreht!

Auch wenn es hier schon viel zu spät ist euch drauf aufmerksam zu machen nicht den Fehler zu begehen und sofort alles zu pauschalieren, weise ich jetz doch noch ma darauf hin, dass nicht jeder mit ner 125er Sportler ein notorischer Raser ist und nicht jeder, der nen Moped mit über 250 ccm hat total "agro" fährt. (Ganz nebenbei erwähnt ein extrem grausames Wort was allerdrings leider immer mehr in Mode zu kommen scheint, kannst du kein Deutsch mehr?)

Wenn ihr -hier schon wieder- den Versuch macht die verschiedenen Ansichten und Geschmäcker auszudiskutieren, dann hört wenigstens damit auf direkt alle Fahrer eines Motorrades in einen Sack zu stecken und kollektiv drauf zu haun!

Komm ma wieder nen bischen runter von deinem Trip, Naked! Die ganze Welt ist schlecht und alle die keine Naked oder CBR fahren, sind Raser und wollen unter allen Umständen Erster sein, ganz egal was es kostet und haben ihre Motorräder nicht unter Kontrolle, weil diese <250ccm Mopeds ja eigentlich sowieso verboten gehören und die Fahrer riskieren damit ihr Leben und das von Unschuldigen und im Grunde töten und essen alle anderen auch kleine Kinder :rolleyes:
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Der_XTC

Das_Kind

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38

Monday, August 9th 2004, 9:34pm

Hm jeder CBR Thread endet mit Ärger :daumen:
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Bike: Hyosung Naked 125

Location: Hamburg... lebe aber in Hessen

39

Monday, August 9th 2004, 9:39pm

Ach nun bin ich hier der böse oder was ?

Naja... egal... bin ich ja nicht anders gewohnt ! ! ! :P

Aber dann lese Dir mal die anderen Beiträge durch...

Außerdem wolle ich niemanden pauschal als Raser verdammen, wenn es so rübergekommen ist, sorry das war nicht meine Absicht ! ! !

Außerdem bin ich früher selber Aprilia gefahren, da haben die meisten hier noch in die Windel geschissen... und damals hatte mein Kumpel eine 80er von Honda... und da hat keiner über den anderen hergezogen ! ! !

Und dann schaut auch mal so eine MB 80 an... dann wisst Ihr was die CBR zu dem Preis für ein Sahnestück ist ! ! !

So... und nun sag ich nix mehr... hat eh keinen Sinn........
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Bike: ^^ eliminiert

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40

Monday, August 9th 2004, 9:42pm

bin thanatos seiner meinung.
und was ich so im usertext von nakedman lese:

Quoted

Hm... also... ich bin auf meine alten Jahre noch mal auf die Idee gekommen mir eine 125er zu kaufen, weil ich dachte das sie langt um gemütlich durch die Gegend zu kurven. Naja... für die Stadt ideal... auf der Landstrasse ne Qual!

für die stadt bestimmt nicht ideal, dafür ist ein roller besser geeignet, hättest dir den ja lieber holen sollen.
und auf der landstraße wirds mit 80+ bestimmt nicht zur qual, aber da haste dich wohl ebenfalls fürs falsche bike entschieden.
mit der rs mit 150 über die landstraße zu donnern ist auf jedenfall keine qual und macht ziemlichen spaß.
und woraus schließt du denn, dass jugendliche nicht fähig wären zu fahren?
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Der_XTC

Das_Kind

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41

Monday, August 9th 2004, 9:46pm

Quoted

Original von Chrispie
bin thanatos seiner meinung.
und was ich so im usertext von nakedman lese:

Quoted

Hm... also... ich bin auf meine alten Jahre noch mal auf die Idee gekommen mir eine 125er zu kaufen, weil ich dachte das sie langt um gemütlich durch die Gegend zu kurven. Naja... für die Stadt ideal... auf der Landstrasse ne Qual!

für die stadt bestimmt nicht ideal, dafür ist ein roller besser geeignet, hättest dir den ja lieber holen sollen.
und auf der landstraße wirds mit 80+ bestimmt nicht zur qual, aber da haste dich wohl ebenfalls fürs falsche bike entschieden.
mit der rs mit 150 über die landstraße zu donnern ist auf jedenfall keine qual und macht ziemlichen spaß.
und woraus schließt du denn, dass jugendliche nicht fähig wären zu fahren?



Jo Klar mit 150 über Landstraße- 1 Monat Fahrverbot, hohe Geldstrafe- klar warum nicht?

This post has been edited 1 times, last edit by "Der_XTC" (Aug 9th 2004, 9:47pm)

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Bike: Hyosung Naked 125

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42

Monday, August 9th 2004, 9:48pm

Quoted

Original von Chrispie
bin thanatos seiner meinung.
und was ich so im usertext von nakedman lese:

Quoted

Hm... also... ich bin auf meine alten Jahre noch mal auf die Idee gekommen mir eine 125er zu kaufen, weil ich dachte das sie langt um gemütlich durch die Gegend zu kurven. Naja... für die Stadt ideal... auf der Landstrasse ne Qual!

für die stadt bestimmt nicht ideal, dafür ist ein roller besser geeignet, hättest dir den ja lieber holen sollen.
und auf der landstraße wirds mit 80+ bestimmt nicht zur qual, aber da haste dich wohl ebenfalls fürs falsche bike entschieden.
mit der rs mit 150 über die landstraße zu donnern ist auf jedenfall keine qual und macht ziemlichen spaß.
und woraus schließt du denn, dass jugendliche nicht fähig wären zu fahren?


Aus solchen Ausagen schließe ich das ! ! ! ! ! :wand: :wand: :wand:

Ups... ich wollte doch nix mehr sagen... so ein Ärger ! ! ! :D
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Bike: ^^ eliminiert

Location: Bremen

43

Monday, August 9th 2004, 9:50pm

nichtmal das, nachschulung... kommt auch noch dazu.
ohh ja, jetzt kommen wieder die anständigen, die gedrosselt fahren und sich immer an die regeln halten.
es lässt sich also auch darauf schließen, dass du mit einem größeren bike auch nichtmal am hahn drehen würdest?
wenn ich fahre will ich fun haben und mit 80 kannste hier jede kurve mit vollgas nehmen.
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Der_XTC

Das_Kind

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44

Monday, August 9th 2004, 9:59pm

Quoted

Original von Chrispie
nichtmal das, nachschulung... kommt auch noch dazu.
ohh ja, jetzt kommen wieder die anständigen, die gedrosselt fahren und sich immer an die regeln halten.
es lässt sich also auch darauf schließen, dass du mit einem größeren bike auch nichtmal am hahn drehen würdest?
wenn ich fahre will ich fun haben und mit 80 kannste hier jede kurve mit vollgas nehmen.


Nachschulung nur in probezeit....

Während meiner Probezeit halte ich mich definitv an die Regeln- hab keine Lust auf einer Nachschulung meine Zeit zu verschwenden, von den Kosten und eventuellem Führerscheinentzug mal abgesehen. Außerorts fahre ich allerdings zu 99% vollgas.

Nach der Probezeit ists klar das man öfter schneller fährt als erlaubt.... aber definitv keine 50kmh. Kann ja sein das manche das "cool" finden, aber ok.

An einem großen bike zählt im übrigen nicht die Endgeschwindigkeit- sondern die Beschleunigung. glaube kaum, das jemand mit 200+ über die Landstraße rast... obwohl mir letztens eine Triumph das Gegenteil bewiesen hat :D

Deswegen kann keine 125er einem BigBike das Wasser reichen.....
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Date of registration: Mar 14th 2002

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Bike: ^^ eliminiert

Location: Bremen

45

Monday, August 9th 2004, 10:04pm

Quoted

Original von Der_XTC

Quoted

Original von Chrispie
nichtmal das, nachschulung... kommt auch noch dazu.
ohh ja, jetzt kommen wieder die anständigen, die gedrosselt fahren und sich immer an die regeln halten.
es lässt sich also auch darauf schließen, dass du mit einem größeren bike auch nichtmal am hahn drehen würdest?
wenn ich fahre will ich fun haben und mit 80 kannste hier jede kurve mit vollgas nehmen.


Nachschulung nur in probezeit....

Während meiner Probezeit halte ich mich definitv an die Regeln- hab keine Lust auf einer Nachschulung meine Zeit zu verschwenden, von den Kosten und eventuellem Führerscheinentzug mal abgesehen. Außerorts fahre ich allerdings zu 99% vollgas.

Nach der Probezeit ists klar das man öfter schneller fährt als erlaubt.... aber definitv keine 50kmh. Kann ja sein das manche das "cool" finden, aber ok.

An einem großen bike zählt im übrigen nicht die Endgeschwindigkeit- sondern die Beschleunigung. glaube kaum, das jemand mit 200+ über die Landstraße rast... obwohl mir letztens eine Triumph das Gegenteil bewiesen hat :D

Deswegen kann keine 125er einem BigBike das Wasser reichen.....

bin ja auch noch in der probezeit. zudem fahre ich nicht immer vollgas...
klar ist die beschleunigung das entscheidende an einem big bike. aber ich hol mir doch keine 120 ps karre wo ich im 1. gang bei 100 kmh den hahn zudrehe und da mit 100 langtucker. frag mal die big bike fahrer hier, von denen fahren sicher die wenigsten immer nach vorschrift.
und in frankfurt gibts wohl auch andere strecken als hier, da wird man sicher nicht so schnell vor lauter kurven, aber hier im norden gehts ständig geradeaus, wo die "kurven" dann auch mit vollgas genommen werden können.
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