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Race-XTC

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1

Tuesday, August 10th 2004, 10:21pm

ninja zx12r drosseln???

hi. als erstes!! hab in der suche nix gefunden!!!

so die frage:
ein kumpel hat mich gebeten hier ma zu fragen ob das möglich is ner kawa zx 12r ninja auf 34 ps zu drosseln!
ich hab ihn schon gesagt , dass ne scheiß idee ist, da er bisher nur nen 50er roller fuhr. ich mein auch zu ihm dass er ma klein anfangen soll so 250er mässig.
aer nun frag ich mich, ob das jedenfalls möglich ist.

Mfg Michi
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Date of registration: May 3rd 2004

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Bike: Honda NSR 125 R

Location: NRW

2

Tuesday, August 10th 2004, 10:33pm

naja....
klar ists ne scheiss idee.
technisch möglich ist das auch. durch drehzahlbegrenzer oder in der gemischzufuhr bzw. aufbereitung.
allerding denke isch sollte man weitere meinungen einholen.
aber das es ne scheiss idee ist werden wohl alle sagen. ;)
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Tutti

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3

Tuesday, August 10th 2004, 10:34pm

gibts bei alphatechnik.de

Sinn: Kein Sinn.

Soll sich ne 600er kaufen
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Race-XTC

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4

Tuesday, August 10th 2004, 10:38pm

also ich fahre jetzt xtc und ich kauf mir mit 18 auch erstmal nur 650 oder 600 maschauen was sich so ergibt:ninja, r6 oder gsx oder vielleicht noch cbr.
aber is das nich auch scheiße für den motor wenn die nur so langsam fährt??? der ganze schmand der im auspuff bleibt wird doch nich verbrannt, da der auspuff nie hammer warm wird oder???

Mfg Michi
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Tutti

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5

Tuesday, August 10th 2004, 10:40pm

is ja kein 2 Takt, wo du ökl und so kacke im Puff hast :rolleyes:
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Race-XTC

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6

Tuesday, August 10th 2004, 10:42pm

achso stimmt ja hast recht :wand:
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Bike: Honda NSR 125 R

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7

Tuesday, August 10th 2004, 10:47pm

ich denk ma, wenn man ne maschine die ihr ganzes leben offen gefahren ist und die dann drosselt, egal ob mech. oder elek., kommt das nich so gut.
aber wenn du ne relativ neue bzw. ganz neue maschine kasstrierst, musst du die nachher , nur an die höheren drehzahlen bzw. geschw. einfahren.
wenn du am seil ziehst macht sie halt nut "brrr....." statt " brrrrrrrrrrrrrrrrr....".
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Bike: Sachs xtc 125 R / Yamaha R6

Location: Heroldsberg

8

Tuesday, August 10th 2004, 11:23pm

hehe gut das ich das weiss, weil ich hatte auch schon die gleiche idee mir die maschine zu kaufen mfg
Was müssen 2t... --> 1. Laut sein --> 2. Stinken ^^ :daumen: :]

Quoted

Original von Van Äisch
ach un et gibt eh nix besseres wie mz

Mir fällt da ganz Spontan mal KTM ein. Also ich nehm das mal als Sig =P :)) :rolleyes:
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:Dark_Force

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9

Tuesday, August 10th 2004, 11:44pm

LoL, naja, totale scheissidee. Sorry aber muss ich so sagen :D
Soll sich am besten ne 600er zulegen oder so, auf jeden fall höchstens bis 750ccm zum auf 34PS drosseln, dann haste auch nach der 34PS-Zeit noch lange zeit genug dampf unterm Hintern !
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Bike: GSX-R 600 K1

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10

Tuesday, August 10th 2004, 11:44pm

Ist ja schon alles gesagt,

aber wenn es ein kumpel ist, den du schon laenger kennst, würd ich ihn vielleicht mal auf deiner xtc fahren lassen, das macht natuerlich nur sinn, wenn sie offen ist.

ich denke er wird schnell zu sich kommen.. er hat wohl nicht ansatzweise eine vorstellung wie so ne 12er zur sache geht :rolleyes:
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
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Bike: ktm

11

Tuesday, August 10th 2004, 11:50pm

ich finde dein freund sollte sich die 12er drosseln lassen wenn er es so will
brumm
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Race-XTC

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12

Wednesday, August 11th 2004, 1:46am

der is schon auf meiner xtc gefahren und die is nich ganz offen(puffdrosseln raus) aber die wahre power merk ich auch erst ab 7000 umdrehungn, wenn sie mal heil ist:)13

aber ich finds trotzdem zu heftig von nem 50er roller mit bissl tuning gleich auf ne 12er ninja umzusteigen, außerdem is das son ein gesichstelfmeter , dass er die nach 1 woche gleich aufmachen will :wand:

Mfg Michi

edit: ich find puffdrosseln ist ein geiles wort oder :)31

This post has been edited 1 times, last edit by "Race-XTC" (Aug 11th 2004, 1:48am)

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Bike: Honda Hornet 600 PC34

Location: Stemwede, NRW

13

Wednesday, August 11th 2004, 1:48am

Quoted

Original von Race-XTC
der is schon auf meiner xtc gefahren und die is nich ganz offen(puffdrosseln raus) aber die wahre power merk ich auch erst ab 7000 umdrehungn, wenn sie mal heil ist:)13

aber ich finds trotzdem zu heftig von nem 50er roller mit bissl tuning gleich auf ne 12er ninja umzusteigen, außerdem is das son ein gesichstelfmeter , dass er die nach 1 woche gleich aufmachen will :wand:

Mfg Michi

edit: ich find puffdrosseln ist ein geiles wort oder :)31


das schreit nach einer zx12r unfall maschine bei mobile.
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Race-XTC

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14

Wednesday, August 11th 2004, 1:57am

Quoted

Original von dark_vandal

Quoted

Original von Race-XTC
der is schon auf meiner xtc gefahren und die is nich ganz offen(puffdrosseln raus) aber die wahre power merk ich auch erst ab 7000 umdrehungn, wenn sie mal heil ist:)13

aber ich finds trotzdem zu heftig von nem 50er roller mit bissl tuning gleich auf ne 12er ninja umzusteigen, außerdem is das son ein gesichstelfmeter , dass er die nach 1 woche gleich aufmachen will :wand:

Mfg Michi

edit: ich find puffdrosseln ist ein geiles wort oder :)31


das schreit nach einer zx12r unfall maschine bei mobile.



jo ich rat ihm ja davon schon ab aber er ist halt ein bisschen stur. wenn ich meine 2 jahre 125er erfahrung hab, hol ich mir auch erstma höchstens ne 750er , ich mag die großen eh nich, weil die so bullig und schwer sind.


Mfg Michi
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SmAllSoLdIeR_RT

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15

Wednesday, August 11th 2004, 10:55am

Quoted

Original von marwin
ich denke er wird schnell zu sich kommen.. er hat wohl nicht ansatzweise eine vorstellung wie so ne 12er zur sache geht :rolleyes:

du etwa? :))

This post has been edited 1 times, last edit by "SmAllSoLdIeR_RT" (Aug 11th 2004, 10:55am)

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